[O1] - 1.9 TDI AGR - szarpanie przy niskich obrotach.

[igor33c]

180KM
Jak to jedzie? Ma kopa? :-)

[.tuptuś.]

[O1] - 1.9 TDI AGR - szarpanie przy niskich obrotach.

Witam!

Pacjent to Octavia I z 2002 roku. Problem polega na bardzo nierównej pracy silnika przy dodawaniu gazu- właściwie to silnik szarpie jak oszalały w zakresie ok. 1100- 1300 rpm. Problem unika, gdy w tym zakresie da mu sie buta, ale zwykła jazda w mieście nie pozwala na to, a samochód staje się wtedy ciekawą trzęsawką Jakiś czas temu, kuzyn doradził mi, bym wlał sobie środek do czyszczenie wtrysków- on podobno taki leje do swojej ibizy i jest cud malina. Ja wlałem i coś... "się popsuło". Oglądali go już różni "magicy" i każdy ma swoje teorie, internet przeszukany i nic. Znaczy takich przypadkow jest pełno, ale filtr paliwa już wymieniłem, nastwanik w pompie czyszczony, nawet pompa po regeneracji, pompa w zbiorniku rozebrana (sitko) i czyszczona, sterownik też obejżałem szukając jakiś śladów wilgoci, pedał gazu odłączony i sprawdzony pod oscyloskopem. Podobno czasem silnik widzi, że działa z automatyczna skrzynia i trzeba to zmienic, ale u mnie po podlaczeniu kompa jest ok, wiec te okolicznosc odrzucam.
Czytając podobne temety w necie, zauważyłem że zazwyczaj robiono logi. wklejam logi mojego autka poniżej. Są to logi tych grup, ktore najcześciej się tam przejawiały. Ja osobiście się na nich nie znam, dlatego jeśli trzeba coś jeszcze "dologować" nie ma problemu. Nie wiem czy to wina tego środka do wtryskow czy to tylko zbieg okoliczności. Jesli ktos wie, co to może być, z góry dziękuje za pomoc.
Linki do logów:
Grupa 011: http://vaglog.rtnet.pl/marcin.majewski_141277.html
Grupa 013: http://vaglog.rtnet.pl/marcin.majewski_143947.html
Grupa 018: http://vaglog.rtnet.pl/marcin.majewski_143948.html
Grupa 023: http://vaglog.rtnet.pl/marcin.majewski_143949.html

[german81]

zrób logi z bloku 1 3 4 7 statycznie BS 000 3 4 dynamiczne 1 3 4 8 10 11.mam pewne podejrzenia ale zeby wiecej powiedziec musisz zrobic logi

[.tuptuś.]

Wczoraj na wieczór udało mi się trochę log'ów zrobić. Nie mogłem wejść w BS, wyskakiwał komunikat, że nie jestem zarejestrowany. Ale wkleje to, co udało mi się zrobić.

Measuring Blocks:

1. Statyczne:
Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/marcin.majewski_144798.html
Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/marcin.majewski_144799.html
Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/marcin.majewski_144800.html
Grupy: 007 - http://vaglog.rtnet.pl/marcin.majewski_144801.html

2. Dynamiczne:
Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/marcin.majewski_144802.html
Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/marcin.majewski_144803.html
Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/marcin.majewski_144804.html
Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/marcin.majewski_144805.html
Grupy: 010 - http://vaglog.rtnet.pl/marcin.majewski_144806.html
Grupa 011: http://vaglog.rtnet.pl/marcin.majewski_141277.html

[przemik]

Sprawdz wtyczke do wtrysku sterujacego ew. znajdz inny na podmiane.
Odczytaj jeszcze błędy i pokaz.

[german81]

z tych logów widac ze masz padnieta przepływke . wymien przepływke i powtórz logi tylko za rejestuj vaga to bedziesz mógł zrobic logi BS

[damcio151]

Przepływka przepływką, ale jest problem ze skaczącym kątem wtrysku. Jeśli nie masz powietrza w przewodach paliwowych to odłącz wtyczke od wtrysku sterującego i zrób jeszcze raz log 004 statycznie i dynamicznie,