Samochód nie odpala - Akumulator ? Rozrusznik ?

[mitch_]

dla uściślenia, mamy trzy rodzaje klimatyzacji climatronic - wiadomo, climatic - to co napisał pietrek_g i trzecia: naturaltronic - wilgotność i temperaturę regulujemy za pośrednictwem korbek a coraz częściej przycisków otwierania/zamykania szyb :P :P :P

[neo128]

Samochód nie odpala - Akumulator ? Rozrusznik ?

Witam ,

Dziś próbowałem odpalić szkodnika , niestety efekt mizerny

po przekręceniu kluczka , świece oraz wszystkie kontrolki zapalają się (Kontrolka AKU jest jakaś blada, po kilku sekundach robi się jaśniejsza)
natomiast przy próbie zapłonu wszystkie lampki gasną(restart) , nie słychać w ogóle rozrusznika .

P.S Szkodnik stał na mrozie 4 dni

Zastanawiam się czy to Aku czy może rozrusznik/immobiliser ?
i czy od razu wezwać holowanie do warsztatu w Poniedziałek , czy może kupno nowego AKU ?

AKU ( 4/5 lat) .

[piotrek_gdy]

Zastanawiam się czy to Aku

podładuj akku albo odpal na kablach(pamietaj, że masę nie podłaczasz na klemę tylko gdzieś na punkt masowy w swoim aucie

[witachu]

neo128, stawiam na aku. tym bardziej ze jak pisałes stał na mrozie 4 dni. dla leciwego aku to wystarczy przy obecnych temperaturach.

[Lashlo]

neo128, Jak napisał piotrek_gdy, odpal od dawcy na kabelkach. Jak odpali od razu znaczy, że padł akku, ale... Może warto by było sprawdzić prąd ładowania? Bo może alternator coś nie teges? Ile akku ma lat?

[arturas03]

(pamietaj, że masę nie podłaczasz na klemę tylko gdzieś na punkt masowy w swoim aucie

Dlaczego :?:

[richi9]

hę ja tez nie wiem ...
Już tyle lat pale na kablach. Pewnie by była pewna masa... ale idąc tym tropem podpinajmy od razu rozrusznik

[maly2st]

(pamietaj, że masę nie podłaczasz na klemę tylko gdzieś na punkt masowy w swoim aucie

Dlaczego :?:

jak podpinasz kleme do klemy to caly prad idzie do aku i trzeba dlugo czekac az beda jakies efekty a jak biorca ma mase gdzies do silnika podpieta to prad praktycznie idzie odrazu na rozrusznik mowiac w skrocie

[piotrek_gdy]

podpinajmy od razu rozrusznik

trudno ci byłoby dojść
ale faktycznie byłoby to niezłe rozwiązanie

jak podpinasz kleme do klemy to caly prad idzie do aku i trzeba dlugo czekac az beda jakies efekty

i masz odpowiedź

a serio- śruba jest zaraz obok klemy w okolicy lewego kielicha

a tu drodzy koledzy macie "łopatologiczne" wytłumaczenie dlaczego nie podpinamy akku do akku przy odpalaniu :diabelski_usmiech

http://auto-swiat.onet.pl/1-odpalanie-na-kable-czyli-rozruch-na-pozyczke

[BASTIAN001]

neo128
przed ładowaniem oczyść dokładnie papierem ściernym klemy i czopy akumulatora... jeżeli po ładowaniu akumulator nie przetrwa nocy... to raczej on jest winy...

[piotrek_gdy]

to raczej on jest winy..

chyba, że jest jakies prądożerne urządzenie albo upływność :wink:

[allen91]

Cześć, mam podobny problem jak neo128. Jestem szczęśliwym (do przedwczoraj) posiadaczem O2 z "nieśmiertelnym" 1.9 TDI 105KM. 2 dni temu przejąłem samochód od mamy, która przejechała nim wcześniej bezproblemowo jakieś ~15km. Ruszyłem, po 2km trup. Samochód stanął, nie odpalał. Po ściągnięciu do garażu na lince podłączyłem prostownik - akumulator wydawał się pusty. Próbowałem ładować, wymieniłem nawet na nówkę sztukę (tak się złożyło, że miałem dostęp) - i nic!. Więc mówię sobie... ROZRUSZNIK! Próbowałem odpalić na zaciąg... zero reakcji. Wszystkie kontrolki się świecą, ale po przekręceniu kluczyka nic się nie dzieje. Proszę, powiedzcie, że to nie rozrząd/koło dwumasowe, ani nic poważnego... Jakieś pomysły? Z GÓRY BARDZO DZIĘKUJĘ ZA POMOC!

[damian1975]

allen91, sprawdz kostkę stacyjki :idea: lub też inaczej bezpośredno z aku jakimś kablem( z izolacja oczywiście) na rozrusznik,jeśli zagada to na 100% kostka stacyjki do wymiany :szeroki_usmiech

[allen91]

damian1975 Dzięki za odpowiedź... jednak po głębszym zbadaniu problemu jak do tej pory wykryto.... URWANY KORBOWOD I DZIURA W BLOKU SILNIKA. Dziękuję, dobranoc... Trzeba sie przerzucić na rower.