utrata płynu chłodniczego

[jacek998365]

Włączyłem w adaptacjach modułu CAN kanał 5 na "1" - przyjęło
W adaptacjach zegarów uruchomiłem "Pause recomendation" - przyjęło
Czy ktoś odpalił DAS w O IIFL?

U mnie w zegarach nawet kanał adaptacji "Pause recomendation" jest nieaktywny... fakt że mam starsze:

Address 17: Instruments (J285) Labels: 5K0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 1Z0 920 843 K HW: 1Z0 920 843 K
Component: KOMBI H20 0422
Serial number: 00000000000000
Coding: 110F01
Shop #: WSC 73430 790 00064
ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04089
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SE36.rod
VCID: 408FA68BDB76181ED43-8015

Jest wogóle taka opcja żeby je zupgradować przez flashowanie do innej wersji czy to jest też zależne od hardwareu? Dla wersji "K" mam w tej chwili ostatni firmware 0422.

[siwex]

utrata płynu chłodniczego

Witam

chciałbym się dowiedzieć czy jeśli moja skoda zużywa 0,5l płynu chłodniczego na dwa tygodnie to czy to jest normalne czy może to zbyt dużo? Chodzi o 1.8 turbo benzynę.
Pozdrawiam

[crazykoko]

Spore zużycie. Musi być gdzieś przeciek.

[siwex]

dzięki za pomoc

[witachu]

pół litra to sporo, czy ma znaczenie ile kilometrów wtedy przejedziesz, czy nie. musisz obserwowac dokladnie w jakich sytuacjach, moze gdzies sie leje na zawenątrz układu. obejrzyj auto pod maską i od spodu

[siwex]

dzięki za radę na pewno skorzystam

[pekool]

upg albo wyciek, oby nie to pierwsze bo maga byc spore koszty, sam to przerabialem :|

[Fenix]

u mnie w 1.8T pękła plastikowa rurka przy zbiorniczku wyrównawczym, auto gubiło ok 300ml dziennie i lało się po podłużnicy.

[siwex]

a jeśli chodzi o to ''upg'' to na czym rzecz polega? z góry nie widac żadnych wycieków być może spod spodu coś będzie widać. Czasami gdy już wróce z jakiejś trasy wyjde z auta to czuć jakby płyn ale nie widać wycieku

[kecaj]

a jeśli chodzi o to ''upg'' to na czym rzecz polega? z góry nie widac żadnych wycieków być może spod spodu coś będzie widać. Czasami gdy już wróce z jakiejś trasy wyjde z auta to czuć jakby płyn ale nie widać wycieku

Uszczelka Pod Głowicą....
Może być również nagrzewnica. Musisz zobaczyć dokładnie samochód.
Jak masz w okolicy śnieg, to postaw na zaśnieżonym placu gorące auto i po pewnym czasie odjedź. Na śniegu zobacz czy nie ma śladu płynu (różowy lub niebieski).
Zobacz czy pod dywanikiem nie masz mokro co by sugerowało wyciek z nagrzewnicy.
Jednym słowem musisz dokładnie obejrzeć komorę silnika.

[siwex]

dziękuję za wskazówkę

[artur_jurek]

Możesz sprawdzić jeszcze węże, może któryś sparcial i puszcza i kranik spustowy i oczywiście dokładne oględziny chłodnicy :P

[jezalb]

Miałem podobny problem, i za nic nie mogłem znaleźć wycieku. Już myślałem że to UPG, ale po trasie i rozgrzanym silniku zauważyłem niewielkie pocenie z chłodnicy, zdaje się że po lewej stronie w samym dolnym rogu. Wyciek był minimalny i widoczny tylko podczas pracy silnika, kiedy był solidnie rozgrzany (otwarty termostat). Skończyło się wymianą chłodnicy, mechanik mówił że to typowe miejsce w Octaviach czy Golfach IV.