[O1] Dziwne stuki octavia 1.9TDI AHF 110KM

[actchris]

maksiu, po antybiotyku mam nadzieję że tak zobaczymy co łapiduch powie :diabelski_usmiech :P

[majuDJ]

[O1] Dziwne stuki octavia 1.9TDI AHF 110KM

http://youtu.be/Qd8LpFV6EcU

Dziwne stuki/ klekot silnika w Octavii 1 1.9TDI AHF L&K 110KM z 2001, przebieg 272 tys km, rozrzad wymieniany przy 191 tys km w 03/2010r, czyli 4 lata temu. Do wymiany rozrządu pozostało 9 tys km.
Niedawno był wymieniany alternator, po przejechaniu 500km zaczęło tak dziwnie stukać. Co najdziwniejsze przy przekręceniu na maxa kierownicy w lewo lub prawo silnik chodzi normalnie i jest cisza. Wspomaganie kierownicy wszystko działa ok. Czy to rozrząd czy co?

[lookashECL]

Może płyn i pompa wspomagania ?

[4tech]

Może być rozlatana pompa wspomagania lub tłumik drgań napinacza paska...

Przyjrzyj się tłumikowi drgań paska. Możliwe, że to on właśnie tak hałasuje. Miałem to samo, ale wydawał nieco inne dźwięki :wink:

A te stuki pojawiły się nagle, czy z czasem zaczęły się nasilać?

[majuDJ]

Może płyn i pompa wspomagania ?

Właśnie płynu jest minimum bo wylało się mechanikowi przy wymianie alternatora. Zapewne pompa wspomagania była ruszania przy wymianie. Czy mógł ją uszkodzić? Lub coś w tym rodzaju. Stuki pojawiły się niespodziewanie, zrobiłem 500km po wymianie alternatora, odpala auto i tu nagle taki stukot.

Co to znaczy rozlatana pompa wspomagania, wspomaganie działa. Co najdziwniejsze wystarczy przekręcić na maxa kierownicę i już jest cisza.

[lookashECL]

Najpierw dolej płynu i zobacz bo to takie gdybanie

[majuDJ]

Najpierw dolej płynu i zobacz bo to takie gdybanie

Jaki płyn do mojego auta się leje?

[lookashECL]

zielony

http://allegro.pl/plyn-do-wspomagania-zielony-audi-seat-skoda-vw-i3904944939.html

[majuDJ]

Jeszcze dodam, że jak poruszam troszkę w miejscu kierownica w jedna i druga stronę na maxa stukot się uspokaja na jakiś czas.

[ROBAL_26]

majuDJ, uzupełnij stan ,ciekawe czy właśnie pompa nie chodziła na pół sucho ? zależy ile było ubytku płynu.

[ Dodano: Pon 17 Lut, 14 17:01 ]
przy skręcaniu na maxa nie słychać hałasu bo wytwarza sie ciśnienie w układzie , dobra rada to unikaj maksymalnych skrętów kierownicą i długiego przytrzymywania w pozycji na max skręcie ponieważ jest to szkodliwe dla maglownicy a to już większe koszta niż pompa .

[przemik]

Płyn mozna sprawdzic... ale jak dla mnie pompa to złom.... oby tylko to strzeliło...

[majuDJ]

Płyn mozna sprawdzic... ale jak dla mnie pompa to złom.... oby tylko to strzeliło...

Wszystko fajnie, ale tego nie było przed wizytą u "elektromechanika" któremu przy wymianie alternatora uciekło troszkę płynu do wspomagania. Mówił, że jest niby na minimum, no i niby jest. Po wymianie alternatora była cisza przez pierwsze 500km, jutro z rana doleje płynu na maxa i zobaczę co będzie. Jak coś to jaką pompę kupić, bo widziałem ceny od 120zł za nówkę http://allegro.pl/pompa-wspomagania-...978819600.html po 389zł za nówkę ori. Czy może swoją regenerować gdzieś w Warszawie?

[przemik]

W takim układzie..... sprawdz czy to na pewno pompa wspomy...

[ROBAL_26]

majuDJ, tylko że nie ma ujętego ze pasuje do octavi 1 jest superb .

[majuDJ]

Ok jutro na początek rano przed pracą doleje płynu na maxa i powiem, czy coś to zmieniło. Może coś nie dokręcił po zmianie altka. Nie myślę, żeby pompa się zatarła z ilością płynu na minimum.

[ROBAL_26]

majuDJ, jakby coś to zajrzyj na link w moim podpisie ,bo mam takową pompę po swapie silnika .

[majuDJ]

Dolanie płynu nic nie dało, pojeżdżę aż do wymiany rozrządu, żeby wszystko zrobić za jednym razem. Zostało mi do wymiany rozrządu jeszcze jakieś 8 tys km. Zastawia mnie tylko, że wspomaganie działa wszystko ok, tylko to tłuczenie.....

Kupować pompę używkę, czy nówkę?

[lookashECL]

Jedź do kogoś kto to ogarnie.......

[majuDJ]

Auto oddane w ramach reklamacji do tego Pana co robił alternator,rozmontowywał i montował pompę wspomagania. Dziś po przyjrzeniu się zauważyłem bardzo duże wibracje koła pasowego pompy wspomagania i okruchy metalu nalotu srebrnego na częściach na silniku.

[ROBAL_26]

coś spartoli :evil:

[majuDJ]

Dziś na miejscu z nim się pożarłem. Przyjechałem i mówię, zaczniemy grzecznie a jak skończymy to będzie zależało od Pana. Powiedziałem, że uszkodził mi Pan auto i naprawia Pan na swój koszt bo inaczej będzie rozmawiać. To jak dawałem jemu pomagierowi kluczyki w warsztacie to ten czmychnął drugim wyjściem niby do sklepu po części ( zapewne uciekł by nie wdawać się ze mną w dyskusje) , żeby ze mną nie porozmawiać. Poczekałem na niego 30minut jak wróci ze sklepu z pytaniem na kiedy będzie auto gotowe. To ten odburknął mi , że nie wie. Będzie się kontaktował, ze mną telefonicznie. Jeszcze miał czelność powiedzieć, że będą możliwe jakieś koszty. Coś czuje, że nie skończy się dla niego ta dobrze "naprawa" bo mocno mnie wkurzył i nie mam auta potrzebnego mi do pracy.

[ Dodano: Pią 21 Lut, 14 11:53 ]
Pan zadzwonił dziś wystrychany, że auto już gotowe naprawione do odebrania. Tak szybko mówił i się rozłączył, że nie zdążyłem zapytać do której warsztat otwarty. Dzwoniłem do kolegi czy mógłby odebrać auto. Jak odbierze, lub nie to ja odbiorę rano w poniedziałek. Sprawdzę bo mam nadzieję, że nie wykręcili np kompresora klimy na złość lub czegoś innego. Szybcy są wczoraj auto zostawiłem o 15 a dziś o 11 było gotowe, ciekawo czy założyli regenerowaną pompę wspomagania, nówkę, czy używkę za 50zł, lub coś popsikali podkręcali moją by wytrzymałą następne kilkadziesiąt km. Za 3 wizytą już nie będę kompletnie miły. Kolega ma polecone co ma mówić i co ma wołać od Pana elektromechanika.

[ Dodano: Pią 21 Lut, 14 18:30 ]
Finiszujemy

Panowie i Panie uwaga na tego kowala z Wilanowska 333 w Warszawie

Film z usterką po przejechaniu kilkunastu km po naprawie wymianie regenerowanego alternatora za 700zł u Pana Leszka B. Wilanowska 333 Warszawa

http://youtu.be/Qd8LpFV6EcU

Powodem widocznych odgłosów spod maski było nie dokręcone przez Pana elektromechanika koło pasowe pompy wspomagania !!! Tak to się dokładnie tam robi robotę. Pomimo teraz naprawy (dokręcenia) , koło dostało lekkiego luzu i widać wibracje, ale to już poprawię u swojego zaufanego mechanika. Auto po poprawce jest upaćkane olejem pod maską i zbiorniczek płynu do wspomagania, też całe w oleju. Szkoda słów !!!

Nie chciał wystawić faktury, ale jak już wystawił to niepoprawnie i niezgodnie z prawda. Zresztą proszę o weryfikacje, na fakturze jest że razem do zapłaty 701,10zł a ja zapłaciłem w rzeczywistości 700zł ( częście 550zl + 150zl wymiana).
Zapłaciłem 150zł za montaż i demontaż alternatora, a na fakturze nie ma tego wyszczególnionego tylko piszę wymiana alternatora w samochodzie Skoda 570zł netto. Chyba do Pana zapukają z US.
Ogólnie Pan oszukuje naciąga. Dziś mu pokazałem cennik ze sklepu z drugiej strony ulicy, gdzie taki alternator kosztuje 360zł brutto ( dla zwykłych zjadaczy chleba) z kołem pasowym to kazał mi to zabierać sprzed oczu.

Faktura do weryfikacji.