EGR

[michu_warmia]

Paddington, tez widzialem gdzies info ze TSI maja juz EURO6... W TDI wyprodukowanym grudzien '14 w homologacji jak wol stoi jeszcze EURO5.. Ale to diesel, wiec sie nie dziwie.

[endriu9111]

EGR

Witam.
Mam prośbę mechanik nie chce zaślepić zaworu egr mówiąc ze jak działa to niech działa, ale przecież te spaliny które trafiają do silnika z powrotem wydaje mi się, że mają na niech negatywny wpływ.
Moja prośba jest taka, żeby ktoś zrobił foto a najlepiej video-relacje jak to zrobić w octavi I fl silnik ASV i z czego zrobić zaślepki
Ponieważ nie wiem czy wystarczy zaślepić przy egr czy jeszcze gdzieś dalej.
Przy okazji napiszcie jakie macie odczucia po zaślepieniu egr
Pozdrawiam i dziękuję za pomoc

[przemik]

Ja mam zaslepiony EGR od zimy. Zrobilem to przy okazji wymiany sprezarki na wiekszą.
Tak jak tu juz kiedys pisałem... ma to sens przy jednoczesnym wyczyszczeniu kolektora dolotowego.
EGR mam zaslepiony zarówno na wlocie przy samym zaworze jak i na dole, na wyjsciu z kolektora wydechowego.
Odczucia... pozytywne tzn mam swiadomosc, ze mi sie syfex ze spalin nie laduje do dolotu.

Pozdrawiam

[sebu]

endriu9111, Ja zaślepiłem zawór i nie odczuwałem żadnej poprawy,jak było zimniej to dłużej się tylko nagrzewał.Teraz wróciłem do oryginału.

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=61176&highlight=za%B6lepienie+egr

ktoś na forum zajmuje sie sprzedażą takich zaślepek.
Wpisz w Alledrogo Zapytanie "zaślepka egr" jest tego sporo.

[aniol]

endriu9111, Nie zapomnij że w silniku ASV od 2004r.po zaślepieniu EGR-a musisz jeszcze go wyłączyć w komputerze bo po około 10 km.zapali ci się kontrolka check.Ja mam właśnie ASV z 2004r. i też chciałem zaślepić to znaczy mechanik co robi auta VAG mi zaślepił ale zapaliła się lampka check i na ty poprzestaliśmy bo to zaś trza wyłączyć jakimś programem.

[endriu9111]

auto jest z 2002 roku. a może znacie kogoś z okolic radomia, kozienic kto by sie podjął czyszczenia turbo oraz sprawdzenia dolotu i egr(w razie potrzeby czyszczenia) oraz zaślepienia go? i jaka to mogłaby byc cena z demontażem i montażem wszystkiego?
PS. czym to może być spowodowane, że przy łapaniu notlauf nie zapala sie kontrolka check? przy odpalaniu auta też nie zauważyłem tej kontrolki(spalona żarówka pod tablica?) dodam, że kontrolka świec żarowych również nie mruga przy notlauf, ale ona działą bo przy odpalaniu zapala sie na chwilke

[aniol]

endriu9111, Po złapaniu notlaufa kontrolka świec żarowych sie nie zapala,nie ma nic wspólnego.Po załączeniu zapłonu kontrolka check powinna sie świecić aż do uruchomienia silnika.Nie przy każdym notlaufie sie ona zapala

[endriu9111]

aniol, W tym tkwi problem, ze kontrolka check wcale się nie zapala jakby jej nie było rok produkcji 2002, możliwe, że auto jej nie posiada?

[alxxx]

endriu9111, w tym aucie Ci sie check przy notlaufie nie zaświeci. Jeżeli chcesz sprawdzić czy kontrolka jest to zrób test elementów zegarów z poziomu vaga. a co do naprawy.. to jakiś bardziej polecany warsztat znajdź i Ci to zrobią bez mrugnięcia okiem k

[aniol]

endriu9111, Po mojemu to na 99% musi być.Zrób na początek test zegarów VAG-iem jak pisał kolega alxxx, i sprawa kontrolki sie wyjaśni

[endriu9111]

a jaki polecacie kabel do tego samochodu na usb? w miare tani

[przemik]

Ten wygląda niezle

http://viaken.pl/pl/vag-usb-kkl-line-2-linie-k-we-wtyku-obd2.html

[Wesolek91]

a czy do mojej skody octavii 1,9tdi 90 km 2002r z kodem silnika agr też będzie pasował?

[rafiki]

Wesolek91, tak, przeczytaj 2 zdanie 1 akapitu pod tabelką

[alxxx]

a czy do mojej skody octavii 1,9tdi 90 km 2002r z kodem silnika agr też będzie pasował?

będzie.

[dylan171081]

Witam ja próbowałem odkręcić egra u siebie i nie mogłem przeszkadza kolektor imbusa nie mogę wcisnąć w 1 śrubę czym go odkręcić.odkręciłem rurkę metalową idącą z egra do kolektora i syf był jak cholera.Wszyscy piszą o egrach w tdi ale ja mam benzyniaka i też mam egra udało mi się odkręcić tylko jedną śrubę od niego i od razu poleciało trochę oleju z pod śruby czy to normalne.Ja mam tylko 1przewód idący do egra plastikowy i metalowy od spodu idący do kolektora i co tu ewentualnie zaślepiać lub jak sprawdzić czy jest dobry proszę o pomoc pozdrawiam