Zamykanie bagażnika OI

[ac24mm]

Zrobiłem pierwsze rozeznanie i okazuje się, że dobra opona 17" wychodzi praktycznie drożej niż stalowa felga wraz z oponą wyposażone w czujniki ciśnienia

eee to chyba jakieś błędne rozeznanie

po co czujnik ciśnienia :?:

czy montaż nowych felg i opon trzeba zrobić w ASO.

nie trzeba robić tego w ASO

A masz czujniki z wyswietlaniem cisnienia w poszczegolnym kole na maxi-dot ?? Bo mnie sie wydaje, ze tylko czujnik TMP ktory dziala na podstawie informacji z czujnikow ABS.

to jest na tej samej zasadzie jak w O2/O2FL - czujniki ABS

[kabza36]

Zamykanie bagażnika OI

Witam, mam problem z zamykaniem bagażnika w mojej Octavi I. Posiadam kluczyk scyzoryk z dwoma przyciskami (zamykanie i otwieranie). Bagażnik nie zamyka się ani z pilota ani z kluczyka (kluczyk nie chce wejść do końca). Ktoś ma pomysł jaka może być tego przyczyna? Czy bagażnik w ogóle powinien zamykać się przez centralny zamek?

[Tomasz76]

jak najbardziej klapa bagażnika zamyka się poprzez pilot. Miałem kiedyś taki przypadek w astrze okazało się że pręcik który steruje zamkiem spadł zsunął się z bolca i nie przestawiał zamka, chyba musisz zdjąć plastyk z klapy i zajrzeć do środka czy mechanicznie działa, może prąd nie dochodzi ale wtedy zobaczysz czy jest reakcja po wciśnięciu pilota tylko wtedy musisz być w bagażniku bo klapa musi być zamknięta :lol:

[paulob1]

Proponuję sprawdzenie przejścia wiązki kabli pomiędzy dachem i klapą bagażnika i jak wyżej pisał Tomasz76, czyli zajrzenie pod plastik w klapie. Następnie pomierzyć, czy dochodzi napięcie do rygla. Jeśli dochodzi, to prosto z aku podać plusa na odryglowanie i zaryglowanie.Będzie widać ruch blaszki rygla.
Co do bębenka zamka to psiknąć zmywaczem do hamulców lub innym sprayem zmywającym, ale nie smarującym, bo potem trzeba będzie prać spodnie od upapranego kluczyka 8)

[ruwado]

Czy bagażnik w ogóle powinien zamykać się przez centralny zamek?

u mnie tak jest - pilot zamyka i otwiera drzwi i klapę.

[ROBAL_26]

kabza36, są 2 możliwości , uszkodzona wiązka bądź padnięty - zacinajacy się silniczek który obsługuje zamek ,znajomy tak miał ,a co do wkładki to zapewne zamarzły (skorodowały) zapadki, utleniło sie aluminium i mosiądz, można spróbować ja reanimować ale musiałbyś na sam pierw dorobić sobie zwykły kluczyk pod swój zamek bez immo i aby się nie składał i wówczas próbować ,zdemontować wkładke i pryskać środkami na śniedź i próbować wcisnąć kluczyk i obracać .ok jest walka przy tym .

[kabza36]

Zamek był cały zasygiały na zewnątrz jak i wewnątrz, walka trwała długo, ale udało się włożyć kluczyk. Teraz tylko musze złożyć cały zamek


Niestety nie moge dobrze złożyć wkładki :| Teoretycznie wszystko jest złożone, ale zobaczcie jak plastik, którego nie przytrzymuje palcami "wyje" (zdjęcie 1). Wydaje mi się że coś jest źle złożone(konkretniej to myśle że sprężyna jest jakoś nie tak włożona), a w necie nie mogę znaleźć zdjęcia jak wkładka powinna być prawidłowo złożona. Na zdjęciu drugim pokazuje jak wygląda wkładka (od tyłu) po złożeniu... Jakieś pomysły?

https://www.dropbox.com/s/7l3h1iaheu4kw9w/Zdj%C4%99cie%2007.09.2014%2C%2014%2035%2044.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/t6y6xc2qsmxfiul/Zdj%C4%99cie%2007.09.2014%2C%2014%2036%2020.jpg?dl=0