[O1] Dziwny problem z abs'em O1 Tdi

[anulka24k1]

3'' nie za dużo?? Sam bede do siebie robił dp, i sie zastanawiam teraz czy robić 2,5'' czy 3. Odczucia jakieś pozytywne po montażu sa?? Z tym tłumikiem to chyba za cicho nie bedzie ogólnie z chęcią bym sie spotkał kiedyś i obadał Twojego RSa. Jakie masz literki w rejestracji na końcu??EE?? :wink:

[Krzylu]

[O1] Dziwny problem z abs'em O1 Tdi

Witam

mam nieco dziwny problem z abs'em,mianowicie po przekroczeniu 20kmh zapala się lampka ABS po czym gdy prędkość spadnie poniżej 20kmh kontrolka gaśnie.
Podłączyłem vag i zero błędów nic nie wyskakuje.
W kanale 001 wszystkie prędkości są identyczne przy jeździe na wprost,natomiast w kanale 002 pierwsze i drugie okno maja wartość 1 ,pozostałe dwa mają wartość 0.
Stało się to po tym jak wpadłem w dużą dziurę ale tylko jednym kołem i to przednim od strony kierowcy.
Sprawdziłem czy wtyczki nie są luźne ale nie są.
Może ktoś ma pomysł gdzie szukać przyczyny?

Pozdrawiam

[dj1910]

żaden ze mnie mechanior, ale stawiam że padł czujnik abs albo jakiś od mierzenia prędkości obrotowej koła

[alxxx]

dj1910, jakby czujnik był całkowicie uwalony to by kontrolka nie gasła.

[Marian 2]

Na początek warto wyczyścić, oraz sprawdzić czy nie pogięta/pęknięta, tarczę (tą z "dziurkami") wspołpracującą z czujnikiem ABS. Możliwe że tam dużo brudu.

[Krzylu]

chyba się nie obejdzie bez ściągania tarcz i sprawdzenia koronki od abs.Ciekawe czy da rade dokupić jeśli będzie uszkodzona.

[Pixon]

Nie, ona jest dostępna tylko jako komplet z całą piastą

[wujamateo]

Krzylu, może spróbuj najpierw zmienić ten czujnik absu,może coś w nim wewnątrz się w jakiś sposób uszkodziło,albo wyczyścić i sprawdzić tą koronkę czy jest cała. W ostateczności cały komplet piasty wymienić.

[Krzylu]

Tak tylko którą?jak nie wyskakuje żaden błąd na vagu
od czego zacząć przód czy tył ?
:shock:

[przemik]

Odczytaj błędy z modułu ABS - na poczatek...

[d00lar]

ewent spr poziom powietrza w kołach
jak któreś ma mniej to taki objaw też może być

[Krzylu]

Odczytaj błędy z modułu ABS - na poczatek...

Podłączałem juz vaga,wchodziłem w ABS i zero błędów nawet starych niema.Chyba że wchodzę nie tam gdzie trzeba :?

ewent spr poziom powietrza w kołach
jak któreś ma mniej to taki objaw też może być

Podjadę i sprawdzę

Najgorsze jest to,że ciągle piszczy.Jest możliwość wyłączenia tego piszczyka?


wyskoczył błąd ale w silniku związany z ABS

18057-Powertrain data bus:missing message from ABS controller
P1649 35-10 intermittent

[d00lar]

o lol
to może to kontrolka od ręcznego !? ona piszczy jak sie jedzie powyżej 20
jesteś pewny że to od abs ? ona nie piszczy przynajmniej u mnie....

a sprawdzałeś poziom płynu hamulcowego ?

[Krzylu]

sprawdzony poziom wszystko jest na miejscu.
Ręczny nawet jak zaciągnięty byłby to nie piszczy,moja octavia to rocznik 98 takich cudów w niej nie uświadczysz jak jakieś sygnały dzwiękowe itp :helm

[vokotibi]

bezpiecznik od abs-u na aku, a raczej jego konektory.
Pierwsza rzecz do sprawdzenia

[d00lar]

raczej jakieś błędy by były jak by bezpieczniki
ale sprawdzić nie zaszkodzi

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=84612

zerknij - też mialem taki problem tyle ze nie piszczało
ale u mnie zapalała sie powyzej 20/h a potem gasła dopiero po zgaszeniu silnika

[Krzylu]

Sprawa załatwiona wszystko działa jak należy.
Poszedłem za waszą radą i sprawdziłem instalacje bezpieczników przy aku nie była zaśniedziała ale było pełno syfu/brudu
Oczyściłem masę na podszybiu i pod podstawą aku.
Chodzi nie piszczy śmiga :kufel :kufel
Dzięki,pozdrawiam

[wujamateo]

odnośnie tego piszczenia od ręcznego, to miałem tak, że jak zapaliłem samochód to cały czas miałem zapaloną kontrolkę od absu,a jak przekroczyłem 20km/h to piszczała i zaczęła mrugać się kontrolka od ręcznego, myślałem, że to jakiś czujnik od ręcznego. Co się okazało, podpiąłem kompa , wyrzucił błąd na tylnym lewym kole, wymieniłem czujnik absu, złożyłem i jak za wskazówkami po przejechaniu kilkuset metrów błąd absu, powinien zniknać, ale jednak był nadal, tylko nie piszczała i nie mrugała się kontrolka od ręcznego. Kolejne podpięcie pod kompa, czujnik tyłu prawy, wymieniony i po przejechaniu kilkuset metrów wszystko śmiga od kilku ładnych miesięcy.
Wniosek jeden, jeśli miga i piszczy kontrolka od absu, a płyn jest ok, to może to świadczyć, przynajmniej jak w moim przypadku, że padł więcej niż 1 czujnik absu. Może się to komuś przyda