[O1] Zamykanie / otwieranie szyb kluczykiem (pilotem)

[jaad33]

witam,

mam pytanko - czy w waszych O2 też tak było(mam na myśli sam. nowe), że po wciśnięciu sprzęgła przy jeźdździe (delikatne wciśnięcie) daje się odczuć na pedale coś na kształt wibracji (o sile zbliżonej do wibrowania telefonu komórkowego). To mój 1 diesel. :wink: . Czy to jest normalne i wymaga dotarcia - czym to jest spowodowane?

[Adacho74]

[O1] Zamykanie / otwieranie szyb kluczykiem (pilotem)

Witam

na początku nie krzyczcie na mnie że ten temat już był - bo faktycznie przeglądałem archiwum i jest coś - ale nie do końca opisany. Myślę, że informacje, które się znajdą tutaj przydadzą się dużej ilości forumowiczom )

Pytanie moje brzmi:

Jak przekodować za pomocą viakenowskiego Vaga (krok po kroku) Modułu Komfortu 1C0 959 799 A - tak aby działało zamykanie / otwieranie szyb za pomocą kluczyka (pilota w kluczyku)??

Dodam, że nie posiadam alarmu; nie chcę ingerować programem VDC_PRO (zresztą nie mam pojęcia o tym) i wartości podawane na forum VW nie pasują do mojego auta (O1 2004r ALH).

Posiadam za to Vaga na com-ie, oprogramowanie 3.12, działa u mnie w aucie domykanie szyb kluczykiem w drzwiach (zamykają się i otwierają 2 szybki przy przytrzymaniu kluczyka).

Wiem, że ktoś już robił takie czary - proszę o dokładny w miarę opis jak to zrobić.

dziekuję z góry

Adacho74

[splawik]

Adacho74, Jak mam tak samo jak u Ciebie i jeszcze nie rozgryzłem jak to zrobić. Na razie jedyne rozwiązanie jakie znam to kupno na allegro pierdółki za 100zł podpinanej do OBDII. Niestety producencik przewidział użycie tego wynalazku tylko w jednym aucie. Ale w końcu ta pierdółka musi zmienić coś co da się zmienić VAGiem. Tylko co ?
Może kiedyś się to rozgryzie.

Pozdrówka

[Adacho74]

Widziałem kolego tą pierdółkę - rzeczywiście stówa to za drogo za to - zwłaszcza, że mamy interfejsy. Podobno - tak wyczytałem na forum - ktoś to przerobił vagiem - czekam na pomoc

pozdrawiam

[Czader]

Witam,

ja mam O1 ALH 2003 r i przeprogramowalem sobie modul komfortu tak ze szyby sie zamykaja /otwieraja z pilota procedura nie jest prosta i trzeba miec kabelek na COM a nie na USB ale da sie zrobic - pisalem o tym juz na tym forum - razem z linkami do Passat forum gdzie to jest szczegolowo opisane - tutaj podam tylko moje kodowanie i wartosci na jakie zmienilem :

KODOWANIE MOJEGO MODULU PRZED PRZEPROGRAMOWANIEM:



DEC 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

04361 10 10 10 240 240 240 64 64 64 4

04362 10 10 240 240 240 64 64 64 4 4

04363 10 240 240 240 64 64 64 4 4 4


KODOWANIE MOJEGO MODULU PO PRZEPROGRAMOWANIEM:


DEC 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

04361 64 10 10 240 240 240 64 64 64 4

04362 64 64 240 240 240 64 64 64 4 4

04363 64 240 240 240 64 64 64 4 4 4



A KODOWANE BYLO TAK:


04361 Z NIBY 72 (BYLO 10) NA 64

04362 Z NIBY 72 (BYLO 10) NA 64

04363 Z NIBY 72 (BYLO 10) NA 64

Pozdrawiam

[Adacho74]

Dzięki bardzo, powiedz mi tylko jeszcze gdzie mam to zmienić - jak wywołać to poniżej:


04361 Z NIBY 72 (BYLO 10) NA 64

04362 Z NIBY 72 (BYLO 10) NA 64

04363 Z NIBY 72 (BYLO 10) NA 64

[splawik]

Czader, Ale podaj oznaczenie Twojego modułu komfortu.

[Adacho74]

1C0 959 799 A - mój ma taki, pewnie kolegi będzie inny.

[ Dodano: Czw 29 Maj, 08 15:08 ]
Czader, własnie doczytałem - to kodowanie co podałeś robi się jak się nie mylę tym programikiem VDC_PRO. A nie da rady zrobić tego Vagiem bez użycia VDC_PRO ??

[ Dodano: Pią 30 Maj, 08 07:33 ]
Witam
nikt nic nie pisze - czyli kiepsko jest widzę z tą przeróbką za pomocą tylko Vaga
pozdrawiam

[magart]

Kodowanie, jest na "otwartym sercu" czyli przez program DOS owy, wystarczy VAG.
Jako że program jest w DOS ie to potrzebny jest vag na com i komputer tez z takim portem, bo dos raczej nie obsługuje USB. Kumpel sobie zrobił tak w Golfie i fajnie to działa.
Nie mam pod ręką linków do opisu kodowania, ale jest trochę o tym w sieci.
Ja musze najpierw zlikwidować błędy w komunikacji (bo jakieś mam) żeby nie ryzykowac smierci podczas programowania.

[Czader]

Czesc,

jak by komus sie przydalo to moj modul komfortu ma taki symbol:

Address 46 -------------------------------------------------------
Controller: 1C0 959 799 B
Component: 4P Komfortgerát HLO 0003
Coding: 00259
Shop #: WSC 31480
No fault code found.


Trzymajcie sie

[macieks]

Dwa tygodnie temu przekodowałem swój moduł 1C0 959 799 A na domykanie i otwieranie szyb pilotem. Jak wcześniej pisano potrzebny jest kabel na port COM, odpowiednie oprogramowanie (VCD_PRO) no i samozaparcie - podobno można przy takich zabawach uwalić moduł.
Zmieniłem wartości w trzech adresach - u mnie były wartości 10 zmieniłem na 2

[Adacho74]

macieks, mogłbyś mi podesłać na maila ten moduł VCD? Dużo jest ich w necie - być może są niektóre spitolone - a wolałbym sprawdzony Mógłbyś mi króciótko napisać też ja to zrobiłeś? aaaa i dlaczego zmieniłeś wartości na 2 a nie na 64 czy 10 jak inni to robili?? Czy w tym modeule komfortu na być wartość 2??
Dzięki z góry
pozdrawiam

[macieks]

Adacho74, wieczorem na spokojnie opiszę i podeślę.
Ustawiłem 2 kierując się zasadą "od starej wartości odejmij 8" - tak gdzieś widziałem i pasowało do innych opisów (np. 72 na 64)

[Adacho74]

macieks, a mógłbyś opisać to tutaj w tym wątku?? Pewnie wielu osobom to się przyda
Dzięki 8)

[macieks]

No to od początku :P
Potrzebujesz
1. Komputer z portem COM
2. Kabelek VAG na port COM
3. Oprogramowanie VDS_PRO (VDC_PRO)
Ponieważ laptop który pożyczyłem (w swoim nie mam portu szeregowego) miał padnięty system wykorzystałem znaleziony w sieci obraz płyty startowej z odpowiednim oprogramowaniem. Obraz ten (niewielki) wrzuciłem tutaj.
Dalej:
1. Podłączamy kabel do złącza diagnostycznego i komputera
2. Odpalamy komputer z płyty
3. Włączamy zapłon
4. Uruchamiamy program vdc_e.exe
Ustawienia programu (zapisane w obrazie płyty) były poprawne dla mojego sprzętu (nr. portu itd) i nie miałem problemów z połączeniem. Jeśli takie by wystąpiły trzeba zmienić ustawienia połączenia w programie (o ile dobrze pamiętam - bo pożyczoengo laptopa już nie mam i nie mogę sprawdzić - ALT-C)
5. Wybieramy "Central Comfort" czyli z klawiatury 46
6. Wybieramy "Login" czyli z klawiatury 11
7. Wpisujemy kod: 19283
8. WAŻNE! Odczytujemy i znotujemy aktualne wartości EEPROM z odpowiednich adresów.
Dla modułu 1C0 959 799 A interesują nas adresy: 04361, 04362 i 04363.
Wybieramy "EEPROM serial read" - z klawiatury 26. Po wpisaniu adresu program wyświetla 10 wartości, pierwsza oznaczona "0" to wartość z podanego adresu, kolejna ("1") to wartość z kolejnego adresu itd.
W moim przypadku wartości z interesujących mnie adresów wynosiły 10.
9. Wpisujemy nowe wartości - "EEPROM serial write" - z klawiatury 27. Ja stare wartości pomniejszyłem o 8 czyli wpisałem 2. Dlaczego? Dlatego, że w opisach które wyszperałem w necie (w większości dotyczyły paska) nie było starych wartości 10 ale stwierdziłem, że nowe wartości (przynajmniej w przypadku tego modułu) są mniejsze o 8 od starych.
Przy zapisie nowych wartości trzeba uważać, żeby nie wpisać czegoś gdzieś "nie wiadomo gdzie" w przypadku podania błędnego adresu.
10. Upewniamy się że nowe wartości zostały zapisane - czyli odczytujemy odpowiednie adresy
11. "End Output" - z klawitury 06
12. Testujemy działanie i cieszymy się :lol: lub .... jak nie działa to najlepiej będzie wpisć oryginalne wartości

[Piter]

Ja zrobiłem dokładnie tak jak macieks - miałem 10 10 10, poodejmowałem 8 i mam 02 02 02 - działa.

Podam jeszcze raz link do opisu z forum Passata - ze zdjęciami: http://forum.vw-passat.pl/showpost.p...21&postcount=3

[Adacho74]

macieks Dzięki za wszystko i reszcie co się w temat zaangażowała.
Dzisiaj przeprowadzę "operację" - jak się uda to opiszę ją
Na pewno wielu osobom przydadzą się te materiały.
Oczywiście skorzystałem z przycisku "pomógł"
pozdrawiam
Adacho74

[ryhO]

macieks, czyli czego będziesz potrzebował na spociszonie żebym ja również mógł sie tym cieszyć?

[macieks]

ryhO, kabelka jeszcze nie oddałem (pożyczony od Grzegorza ze Stalowej). Jak masz laptopa z portem szeregowym to możemy się bawić. No i wcześniej zapodaj jaki masz model modułu komfortu - trzeba się przygotować przynajmniej teoretycznie :lol:

[ryhO]

macieks, lapka sie jakiegos znajdzie tylko gdzie mam szukac info o tym module? bo ja wiesz, lajkonik jestem, leje ropkę, płyn do spryskiwaczy, co jakis czas olej zmieniam i tak jakos życie leci

[macieks]

ryhO, najwwygodniej sprawdzić ... kabelkiem - wyświetla się wersja modułu. A jak nie to możesz spróbować odszukać moduł (pod deską, gdzieś nad panelem z przekaźnikami choć niektórzy twierdzą że mają moduł komfortu w drzwiach kierowcy) i odczytać na nim oznaczenie. Możesz też podjechać do ASO i na podstawie nr VIN powinni być w stanie podać oznaczenie modułu komfortu.

[Adacho74]

Panowie / Panie
Jestem po przekodowaniu modułu komfortu zgodnie z instrukcją kolegi macieks,
Udało się i wszystko działa ja należy.
Podziękowania wielkie.
Adacho74

[splawik]

Panowie / Panie
Jestem po przekodowaniu modułu komfortu zgodnie z instrukcją kolegi macieks,

Ja też się zabieram na dniach i mam nadzieje że wszystko pójdzie jak po maśle. Nie omieszkam poinformować po operacji. :wink:

[lolo]

Mogę się pochwalić że odpaliłem domykanie szyb z pilota w moim szkodniku 1999r (model 2000) :lol:
Wzorowałem się na forum passata i leona, gotowych wartości nie miałem bo były inne mimo ze ten sam moduł komfortu, ale dopatrzyłem się analogii i za pomocą VDC-Pro udało się :lol: