[O1] swiece zaplonowe oryginal VW, AUDI czy inna silnik LP

[wendetter]

siemka

[speede]

[O1] swiece zaplonowe oryginal VW, AUDI czy inna silnik LP

witam, chce wymienic swiece w 1,6 BFQ + LPG, wiem ze ciezko ale moze mi sie uda rozkrecajac kolektor. Ale mam pytanie, gdyz mam dostep do swiec NGK oryginalne VW Audi 4 elektrodowe, noweczki prosto z ASO z tym ze nie ma na nich oznaczen tylko VW Audi i NGK, zas w Etce sprawdzilem ze do mego modelu silnika ida BERU Longlife. Chce zamontowac swiece ktore dluzej pochodza gdyz ciezki jest dostep zeby je wymienic. Moze ktos doradzi. Mysle ze wsadze te NGK oryginalne , co sadzicie?

[rezon]

Co prawda nie do BFQ, tylko do AKL ale miałem kilka razy w O1 NGK tyle że trzyelektrodowe. Raz były ze znaczkiem VW.

[speede]

oki, czyli co proponujesz? NGK 3 elektr VWAudi nie wiem czy sie nadaja do LPG, czy Beru tak jak podaje etka ?

[rezon]

W sumie O1 1,6AKL przejechałem 135kkm z czego 108kkm z LPG zawsze na trzyelektrodowych NGK - wymiana co ok. 50kkm dla zasady. Jeżeli nie musisz raczej nie wymieniaj przewodów ori na inne. Jak zmieniłem przy 90 kkm na polecane przez ASO to zaczęły się problemy z odpalaniem, powtórna wymiana przy 105kkm na polskie - nie pamiętam jakie i był spokój. Obecnie mam również O2 1,6BSE i 60kkm z LPG, ale nie wiem jakie świece w nim były - niedawno wymieniane w ASO, ale też nie wiem na jakie.

[ Dodano: Pią 20 Cze, 08 14:27 ]

NGK 3 elektr

takie z czystym sumieniem polecam. BERU nie znam - nigdy nie używałem, a samochodów w ciągu 20 lat trochę zmieniałem.

[speede]

witam, co do swiec to juz wiem, NGK i sa to 3 elektrodowe oryginal z ASO takie bede mial nic pozatym na nich nie ma napisane procz Vw Audi i wiem tyle ze sa z dobrego zrodla, co do przewodow to nie wiem u mnie ma 150 tys przejechane i sa jeszcze oryginalne, ale zauwazylem ze sa nadpalone niektore przewody i czasem jak zapali to tak jakby pracowal na 1 cylindrze, ale jak przygazuje to zaraz lapie i jest ok. Dzieje sie to sporadycznie, mysle ze przy wymianie swiec wymienie tez przewody i moze BERU koszt 170 zł nie znalazlem innych.Pozdrawiam

[rezon]

wystarczy wpisać w wyszukiwarkę po 0,5s miałem m.in. http://www.janmor.pl/pl/sklep.php?p=...&model=Octavia i chyba tam kupowałem, ale to już kilka lat temu, więc mogłem pomylić. Na pewno były od polskiego producenta.

[ Dodano: Pon 23 Cze, 08 19:37 ]

ysle ze przy wymianie swiec wymienie tez przewody

jak masz problemy przy odpalaniu czy też widać ślady ich zużycia to warto, bo w okresie jesienno/zimowym i tak się odezwą, a i zużycie paliwa może być większe.
Na wszelki wypadek wymierz stare przewody i podaj długości, bo podobno było kilka rodzajów. Cenowo też wychodzi korzystniej.

[speede]

dzieki, zobacze co maja w ofercie,choc nie jestem zwolennikiem polskich przewodow jak cos to wezme te Beru.

[rezon]

Nie wiem jakie mi założyło ASO - jakieś włoskie, ale nie dało się jeździć. Z założonymi później polskimi zero problemów. Odnośnie BERU - to tak jak pisałem - nie mam doświadczeń, więc się nie będę wypowiadał.

[huwe]

do LPG polecam NGK a jeśli przewody zapłonowe to sentecha. na janmorach sie raz przejechałem ( w zasadzie przetelepałem :twisted: ) na nowych prosto z pudełka.

[rezon]

sentech to też chyba polskie?

[huwe]

tak , dokładnie - tylko widzi mi się, że ciut lepsze niż janmor. ale to jest moje zdanie , poparte jakimś tam doświadczeniami

[speede]

o sentech gdzies slyszalem raczej chyba dobre opinie, z tym ze mam rabat w sklepie i tam maja tylko BERU 170 zł. Kiedys w golfie mialem beru i musze powiedziec ze bardzo dobre. Ciekawe ile w ASO i jakie polecaja. Czy ktos z Was przetestowal przewody BERU. Zwazywszy na utrudniony dostep i wymiane nie che ryzykowac kupowania badziewia, a bede wymienial razem z swiecami. Wydaje mi sie ze mam jeszcze oryginalne gdyz sa napisy na kazdym z przewodow 1-4.

[Julas]

[quote="rezon"]W sumie O1 1,6AKL przejechałem 135kkm z czego 108kkm z LPG zawsze na trzyelektrodowych NGK - wymiana co ok. 50kkm dla zasady. Jeżeli nie musisz raczej nie wymieniaj przewodów ori na inne. Jak zmieniłem przy 90 kkm na polecane przez ASO to zaczęły się problemy z odpalaniem, powtórna wymiana przy 105kkm na polskie - nie pamiętam jakie i był spokój. Obecnie mam również O2 1,6BSE i 60kkm z LPG, ale nie wiem jakie świece w nim były - niedawno wymieniane w ASO, ale też nie wiem na jakie.


Witam kolegów
Zapytam też o świece bo chcę wymienić w 1,6 AKL czy NGK BKUR6ET-10 ze znaczkiem vw audi, to ta sama ścieca co NGK BKUR6ET-10 ale bez logo vw ???

[huwe]

Julas, nieładnie odpowiadać pytaniem na pytanie, ale : czy silnik AKL w skodzie to ten sam co volkswagenie, czy inny? to oczywiście odnosi się do pytania o świece.

[artur_jak]

Ja mam silnik AQY...

W silniku 2.0 AQY ja założyłem NGK, kupiłem w serwisie okazało się że mają znaczek Audi VW więc nie ma co przepłacać,chodź dużo nie przepłaciłem. Ja kupiłem 3elektrodowe... niby takie powinny być...