Barwa xenonu w O2

[shirk]

a ja szukam poręczyciela

[Jac0]

Barwa xenonu w O2

Czesc, czy ktos z was zmienial barwe zarnika xenonowego w swojej O ? Podejrzewam, ze seryjnie siedzi 4300k, czy ktos z Was ma potwierdzone info, ze jest 4300 ? Oznaczenie zarnika D2S ? Czy ktos z was zakladal barwe 6000k, badz 8000k ?

[loru]

Oznaczenie zarnika D2S

ori to D1S i są przeznaczone do soczewek a D2S jest do odbłyśnika a co do barwy to nie mam pojęcia pewnie będzie świeciło lepiej tylko analogiczne do zwykłych żarówek ori świecą długo a te wszystkie xpowery czy +150 świecą dobrze ale krócej.
Tak na szybko znaleziona oferta : http://www.oswietlenia.com/sklep/ind...6fc462a37b93b9

[uwe]

Zgadza się, ori są D1S! A gdzieś kiedyś oglądałem przepalony xenon właśnie z O2 i był to OSRAM 4150K 3200lm.

[djczas]

loru, d2s to sa w o1 w o2 jest inny tym palników xenonowych
Jac0, skąd wziąłeś te dane

[Jac0]

Strzelalem, dlatego pytam Was o potwierdzone info na temat tych zarnikow.

[loru]

djczas,

loru, d2s to sa w o1 w o2 jest inny tym palników xenonowych

no przecież napisałem że :

ori to D1S

A ponieważ pytanie było dotyczące O2 to już nie dopisywałem tylko zostawiłem w domyśle.

[djczas]

wiem tylkow o 2 żarnik jest zintegrowany z przetwornicą i nie pamiętam tylko symbolu dlatego tak napisałem

[loru]

wiem tylkow o 2 żarnik jest zintegrowany z przetwornicą i nie pamiętam tylko symbolu dlatego tak napisałem

nie wiem jaki numerek szukasz ale może to pomoże :

http://www.oswietlenia.com/sklep/_var/gfx/f19287e1e3df8a79e696d6bdb123e483.jpg

[andriu21tg]

XENONY TO NIE ZARNIKI ! TYLKO LAMPY WYŁADOWCZE TO PO 1
A PO 2 ORGINALNY OSRAM MA TEMP.BARWOWA DOKŁĄDNIE D2S D1S 4100KSTRUMIEŃ SWIETLNY 3200 LM/W
NATOMIAST D2E D1R STRUMIEŃ SWIETLNY 2800 IM/W TEMP BARWOWA 4000K TRWAŁOSC 2000 H STRUMIEŃ SWIETLNY

POZDRAWIAM

PS. NIE WIERZCIE W TE PIERDOŁY CO MOWIA ZE PALNIK SIE MUSI WYPALIC BO TO JEDNA WIELKA KICHA ! KAZDY PALNIK XENONOWY TAK JAK GAZ XNENONOWY POWINIEN PALIC NA NIEBIESKO

[tomekjmopl]

W OII mamy Osramy d1s 4300K ..

Poniżej post jednego z użytkowników forum www.elektroda.pl:

Jeśli chodzi o kolor świecenia w początkowej fazie (nowy palnik ksenonowy) to nie powninna być niższa niż 4000K producent Philips podaje 4100K a Osram 4050K dla D2S, D2R mają troszkę nizszą temperature barwową o około 100K. Jeśli chodzi o osiągnięcie optymalnych parametrów pracy w naszym przypadku temperatury barwowej na poziomie 4300K tak do końca nie jest określony podaje się go w granicach od 150 nawet do 500 godzin, czasami nawet więcej. Należy pamietać o tym, że palniki w czasie swej pracy wypalają się i objawem tego jest zmiana koloru z początkowo białego z lekko zółtawą poswiatą (tzw. światło białe ciepłe), poprzez czysto białe neutralne światło (diamentowo białe) ok. 4300K, światło białe zimne ok. 4500K (1500 godzin wypalania), do światła białego z błekitną poswiatą ok. 4800 (po 2000 godzinach) a czasami osiąga nawet posiwatę błekitną ok. 5000K (2500 godzin)choć nie wszystkie palniki dochodzą do takiego poziomu . Natomiast na koniec żywota palnik zaczyna świecić z różową poswiatą i to są objawy jego kresu, barwa różowa jest coraz mocniej zauważalna i wtedy czas najwyższy wymienić palniki (pamiętajmy o tym by palniki ksenonowe wymienisć parami, nie tylko dla estetyki choć i to jest ważne ale dla własnego i innych bezpieczeństwa światła ciągłe świecące w różnych barwach dużo bardziej męczą wzrok zarówno kierowcy jak i pozostałych uczestników ruchu, których mijamy). Oczywiście cały czas piszę tutaj o standardowych palnikach ksenonowych (temperatura 4300K) bo są odmiany o wyższych temperaturach (5000K, 5800K, 6000K, 6500K, 7000K, 7500k, 8000K, 8300K az do 12000K), choć należy tutaj wspomnieć o tym, iż wyższa temperatura okupiona jest słabszym strumieniem świetlnym (w przyrodzie nic nie ma za darmo) i tak przykładowo palnik Philips Ultinion D2S o temperaturze 5800K ma strumień świetlny 2400 lm +- 250lm, w D2S o temperaturze barwowej 4300K strumień świetlny ma warność 3200lm +- 450 lm tak więc różnice są znaczne Tak więc życie palnika ksenonowego usłane jest różnymi barwami
Tak więc zakup palników na Allegro wcale nie znaczy, że są one wyeksploatowane lub w inny sposób wadliwe, zazwyczaj nie posiadają one opakowań są w opakowaniach zastepczych zbiorczych i czasami są dobrą alternatywą dla zakupu w sklepie, gdzie ich cena wynosi około 150-200 zł za palnik, na Allegro można kupić za 60 zł więc róznica znaczna. Oczywiście nie namawiam do kupna tylko piszę o faktach w sklepie również można kupić uszkodzone modele. Bardzo ważny jest transport palników muszą posiadać specjalne opakowania bo zawijanie w gazetę nie pomoże (poczta raczej odpada) no i obchodzenie się z nimi w czasie montażu nie wolno wychwytać palcami za bańkę jedynie za korpus. Reszta to już po prostu szczescie

Żródło: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic540878.html

Post użytkownika neo-77

[andriu21tg]

HMM.. te ktore niemaja opakowan albo sa np w białych podelkach a wsrodku np phlips i niby źródło serwisowe ... to sa odpady z produkcji z fabryki chyba ze dr.wiśniewski z osrama sie myli

pozdr.

[loru]

te ktore niemaja opakowan albo sa np w białych podelkach a wsrodku np phlips i niby źródło serwisowe ... to sa odpady z produkcji z fabryki chyba ze dr.wiśniewski z osrama sie myli

Chłopie to cała twoja skoda jest z odpadów, a jak ty sobie to wyobrażasz że co będą dostarczać do fabryki czy serwisu elementy w ładnych kolorowych pudełeczkach ? przecież to to jest ekonomicznie nie uzasadnione, owszem do sklepów ładne kolorowe pudełeczka ale do serwisu czy fabryki białe zbiorcze i dalej jazda.

A tak na marginesie
co to jest: wisi na suficie i straszy ?
żarówka firmy osram :lol:

[Jac0]

W OII mamy Osramy d1s 4300K ..

Należy pamietać o tym, że palniki w czasie swej pracy wypalają się i objawem tego jest zmiana koloru z początkowo białego z lekko zółtawą poswiatą (tzw. światło białe ciepłe), poprzez czysto białe neutralne światło (diamentowo białe) ok. 4300K, światło białe zimne ok. 4500K (1500 godzin wypalania), do światła białego z błekitną poswiatą ok. 4800 (po 2000 godzinach) a czasami osiąga nawet posiwatę błekitną ok. 5000K (2500 godzin)choć nie wszystkie palniki dochodzą do takiego poziomu


Post użytkownika neo-77

Czy ktos z was zaobserwowal zmiane barwy xenonu podczas uzytkowania swojej O z tego swiatla bialego cieplego na na biale zimne badz biale z niebieska poswiata ?

[Ziomal]

Czy ktos z was zaobserwowal zmiane barwy xenonu podczas uzytkowania swojej O z tego swiatla bialego cieplego na na biale zimne badz biale z niebieska poswiata ?

Mimo , że nie mam ksenonów ale zauważyłem że samochody nowe (do pół roku) które mają ksenony mają barwę lekko białą później wchodzi już w niebieski bardziej.

[uwe]

coś z tym powolnym wypalaniem się xenonów (i zmianą barwy) musi być, bo jak miałem nówkę to zdarzało się , że przeciwnicy mieli pretensję że ich oślepiam (na forum było o tym pisane) ale z biegiem czasu jużpotem nikomu moje xenonki nie przeszkadzały, a nic kompletnie przy nich nie robiłem

[andriu21tg]

ale prosze was uwierzcie mi niema czegos takiego ze xenon sie musi wypalic bo zmienia barwe to sa naprawde bzdety wyssane z palca..Ja pracuje w specjalistycznej hutrowni źródeł światła i tego typu mity są dobre dla dzieci... Palnik xenonowy zgadza sie bedzie swiecil coraz słabiej jak tu ktorys z kolegow dostrzegł, bo niema wnim zarnika tylko jest gaz xenonowy , ale jak ktos mowi ze xenon zmienia barwe z zóltego na niebieski to niemam pytań....
prosze sie nie sugerowac moja opinia ani doswiadczeniem ..kilku letnim
pozdrawiam

[Jac0]

Mam pytanie, czy jest dostepny zarnik D1S do O2 o barwie wyzszej niz fabryczna 4300K? Konkretnie szukam D1S 6000K. Dzieki

[loru]

Jac0,
tan na szybko w google:
Osram http://www.suvlights.com/product_inf...roducts_id=247
Philips http://lumenauto.trustpass.alibaba.c...ilpageLocation

Więc i u nas też do dostania.

[andriu21tg]

U NAS PROBLEM POLEGA NA TYM IZ NIEZAWSZE TO CO W INNYCH KRAJACH EUROWPY JEST W SPRZEDAZY WYSTEPUJE NA RYNEK POLSKI .. OSRAM NIEPODAJE W KATALOGACH NA 07/08 TEM BAR POW 4150.. ALE MYSLE ZE NIEOFICJALNIE NAJBARDZIEJ DO DOSTANIA ..

[Jac0]

Loru dzieki. Mam pytanie, bo chyba pare osob z klubu pracuje w hurtowniach handlujacych oswietleniem, gdzie u nas (pl) i w jakiej cenie mozna dostac takie d1s 6000k?

[loru]

TO CO W INNYCH KRAJACH EUROWPY JEST W SPRZEDAZY WYSTEPUJE NA RYNEK POLSKI

Gdzieś czytałem że wszystko co powyżej 4300k to już w EU zabronione, ponieważ nie zamierzam narazie zmieniać więc nie drążyłem tematu ale może właśnie dla tego nie ma w ofercie

[Zoltar]

Oznaczenie zarnika D2S

ori to D1S i są przeznaczone do soczewek a D2S jest do odbłyśnika

D2R Kolego jest do odbłyśnika

S to zawsze soczewka



Do autora tematu

Zostaw ori palniki, każde inne będą świecić gorzej

[loru]

D2R Kolego jest do odbłyśnika

S to zawsze soczewka

Fakt moje przeoczenie

[Jac0]

Zoltar, wiem, ze beda swiecic gorzej, bo maja mniej lumenow czy jak to sie tam fachowo nazywa. Ale ja do swojej chce zalozyc wlasnie 6000k, bo ta barwa najbardziej mi odpowiada i najkorzystniej IMO komponuje sie z Blue Race . Czy ktos z klubu moglby mi zalatwic w PL dwa nowe zarniki D1S o barwie 6000k ? Mam w dwoch civicach 6000k i bardzo dobrze swieci.