Lakier puchnie od dotów, kiedyś w tapczanie 125p polało mi się troche w komorze silnikowej i lakier spuchł, a od położonej wilgotnej szmaty zmatowiał.
Tak że prosze zachować ostrożność.
Trzeba po prostu zlac stary przepompowac nowym, zlać popłuczyny i zatankować do pełna, a nie dolewać.
Stary ma pewnie tyle w sobie wody że jego odporność na wytwarzanie korków parowych w układzie drastycznie spada.
Dlatego należy wymieniac co 24 mce na nowy. Przed wymianą 3 hamowania i 4-te było loterią, a teraz jest bezproblemowo. Chip chipem, ale dobre hamulce to podstawa panowie.
w kanciaku byl R3 i faktycznie scierwo pieknie wytrawialo blache
czlowiek na ziemi jest tylko sekunde, nie zmieni nic a zostawi burdel
Tweetnij
Komentarz