Tweetnij
Zamieszczone przez Grzes
w kazdym razie daj jakies info czy i jak uda sie ten problem rozwiazac.
zastanawiam sie czy w VW, audi czy seacie tez sa tacy beznadziejni???
pzdr!
-
nie, nie, ja jeszcze na ten problem oczekuje
w kazdym razie daj jakies info czy i jak uda sie ten problem rozwiazac.
zastanawiam sie czy w VW, audi czy seacie tez sa tacy beznadziejni???
pzdr!kliknij 'Lubię to!' www.facebook.com/LukiFanatic a tam O2/O3 RS, O3 RS230, G 6GTI 35, G 7GTI, G 7R, S3, CLA 45 AMG, S5, GT3 RS, Turbo S, M5, RS 7, S 63 AMG, RS6
SKODA OCTAVIA 1.4TSI 122HP CAXA TURBO PROBLEM -
docieranie TDI DSG
no wlasnie, nie mialem doswiadczen z TDI, nie mowiac o DSG, wiec troche trywialne to pytanie, ale moze jakies specjalne wskazowki?
pzdr!saport techniczny baj DGW
była BKD+DSG '05 120kkm
była BXE '08 190kkm
no i nie ma :-)
-
Nie mam pojęcia jak docierać DSG, ale jeśli chodzi o TDI to docierać tak, jak inne siniki + dbanie o turbinę. Dbanie polega na "NIE PAŁOWANIU" zimego auta i "studzeniu" silnika na wolnych obrotach. Turbina jest smarowana i chłodzona tylko podczas pracy motoru. Należy też pamiętać, że po przegazowaniu turbina nie zatrzymuje się natychmiast i gdy się zgasi motor to turbina zatrzymuje się już bez smarowania i wtedy może zatrzymać się na wieczność.
Ale to już chyba wszyscy wiedzą, więc to tylko tak ku przypomieniu
k
Aha - mi prawidłowe docieranie auta zafundowało ASO i jeździłem przez jakiś czas z odłączoną przepływką. Zapomieli podłączyć po instalacji alarmu :twisted:Jarek "Vinci"Komentarz
-
Tak jak mowilem w tamtym poscie, ten silnik w polaczeniu z ta skrzynia chce sie krecic jak szalony. Wiec te pierwsze kilka tys km to bym nie wciskal pedalu gazu za polowe. Sa rozne techniki docierania, ale jedno za brutalne docieranie konczy sie potem tym, ze silnik ma jakies 5-10% mniej mocy niz inne dotarte z glowa.
Kilka osob na forum ma te auta z DSG, to moze sie odezwa jak im sie to teraz sprawuje.
Komentarz
-
Jak sie silnik rozgrzewa, to bardzo delikatnie wciskaj gaz, jak sie rozgrzeje to moze do polowy, powinien Ci zmieniac biegi okolo 3000 obrotow. Tyle na temat, nic prostszego. Aha, nie uzywaj trybu Sport, bo wyzej kreci.
PozdrawiamSpider
---------------
Octavia II Elegance, 1.9 TDI (BKC) DSG + ESP + Xenon, Czerń Magiczna, chip tuning 140hp/300nmKomentarz
-
o to to to!Zamieszczone przez Maicroft
saport techniczny baj DGW
była BKD+DSG '05 120kkm
była BXE '08 190kkm
no i nie ma :-)
Komentarz
-
To chyba jakies plotki - jesli nie wciska sie bez sensu gazu i nie wlacza trybu sportowego, DSG utrzymuje zwykle calkiem niskie obroty i zmienia wczesnie biegi (przy spokojnym przyspieszaniu nawet kolo 1700 rpm)... przynajmniej u mnie.... ;-)Zamieszczone przez Maicroft
Prawie 2000 km, o dziwo dalej jezdzi...Zamieszczone przez MaicroftKomentarz
-
Zaiste, niestamowite :szeroki_usmiechZamieszczone przez zlyptakObecnie na tapecie Subarak OBK 2.0DKomentarz
Komentarz