Octavia II - dylemat przepiegu przed kupnem

[cattani]

wymieniać już czy nie wymieniać ? oto jest pytanie

Oczywiście że NIE !!! To jeszcze co najmniej o miesiąc za wczesnie ! ŚREDNIA dobowa temperatura musi przekroczyć +7 stopni, a do tego jeszcze daleko. Ja na letnie wyumieniam zreguły na pocz. kwietnia.

[hudydg]

Octavia II - dylemat przepiegu przed kupnem

Witam szanownych forumowiczów.

noszę sie z zamiarem dołączene do szanownego Grona, poprzez zakup Octavii.

Znalazłem jedno autko, wersja Elegance ze skrzynią DSG i silnikiem 1.9 i max wyposażeniem.

autko z 2005r

niestety handlarz nie posiada ksiązki serwisowej, według stanu licznika ma 135kkm, na chwilę obecną

zaś pozostała chyba przez nikogo nie zauważona naklejka o zmianie rozrządu z listopada 2006r przy przebieky 127kkm

i tu moje pytanie

jak autko mogło przejechać w kilkanaście miesięcy 127kkm, a potem przez 19 msc zrobić około 10kkm? przecież praktycznei by stało i ten brak książki serwisowej. Autko jest z niemiec, więc polski serwis nie wiele może pomóc.

Stan wizualny - silnik i wyposażanie - OK.

Potrzebuję pomocy, czy da się sprawdzić stan auta - przebieg - i czy ktos może ma znajomych w niemczech, którzy po numerze VIN mogli by sprawdzić wiarygodność podawanych danych?

autko stoi w częstochowie w komisie, może ktoś byłby chętny (biegły) ocenić stan autka, moje spostrzeżenia są dość pozytywne, na całkowice zimnym silniku delikatny dymek przy odpalaniu, a przy przygazowaniu też delikatna smużka się pojawiła,


może ktoś ma jakieś sugestie, prócz sprawdzanai stanów pedałów itp, co można z tego autka jeszcze wyciągnąć, by pozanć jego przeszłość?

z góry THX

ps. Kupię trzylatka w dobrym stanie i wyposażeniu - koniecznie kombi

[rezon]

odpuść sobie. znajdziesz pewniejszą.

w kilkanaście miesięcy 127kkm, a potem przez 19 msc zrobić około 10kkm

raczej jedno zero ktoś "wyregulował" - w Niemczech też "regulują" o poslkich handlarzach nie wspominając. 250kkm to już słuszny przebieg, silnik to nie wszystko.

[grohu114]

Re: Octavia II - dylemat przepiegu przed kupnem

Autko jest z niemiec, więc polski serwis nie wiele może pomóc.

Więc jesli autko jest sprowadzone z niemiec to po numerze VIN w polskim salonie skody nikt nie zweryfikuje jego przebiegu, ogólnej historii?

[loru]

autko z 2005r

niestety handlarz nie posiada ksiązki serwisowej, według stanu licznika ma 135kkm, na chwilę obecną

zaś pozostała chyba przez nikogo nie zauważona naklejka o zmianie rozrządu z listopada 2006r przy przebieky 127kkm

uprośmy trochę, w rok zrobił 127kkm , auto z 2005 teraz mamy 2008 czyli 127 kkm x 3 latka orientacyjnie powinno mieć nalatane 381 kkm i jak powiedział przedmówca silnik to nie wszystko ale wybór należy do ciebie a to że ładnie wymyta to nie żaden argument za tym że auto "zdrowe".

[djczas]

hudydg, przebieg w tym samochodzie bez problemu zweryfikujesz z dokładnością do kilku set km jak dobrze pamiętam umów się z handlarzem na kompleksową diagnostykę komputrową we wskazanym przez ciebie warsztacie a nasi (OCP) koledzy którzy robią z programami sprawdzą dokładnie auto oraz przebieg

[Big]

jak autko mogło przejechać w kilkanaście miesięcy 127kkm, a potem przez 19 msc zrobić około 10kkm? przecież praktycznei by stało i ten brak książki serwisowej

No i sam sobie odpowiedziałeś na zadane pytanie
Co do książki serwisowej, a właściwie jasj braku. Hmmm, pomyśl auto ma zaledwie 4 lata i nie ma książki. Dlaczego? Pewnie dlatego że było rozbite i odkupione od ubezpieczyciela, a ci sprzedaja auto tak jak stoi bez żadnych dodatkowych dokumentów. Jakoś auta kupione w Polsce nawet 7-9 letnie mają książki serwisowe i jakoś nie giną (takie jest przeważnie tłumaczenie handlarza) one poprzednim włascicielom
P.S. Moze Niemcy tak samo cząsto jak książki serwisowe gubia karty kredytowe

[hudydg]

Auto nie było bite, przynajmniej tak wynika z pomiarów grubości lakieru, wszędzie ideał, żadnych oznak ruszania śrub, czy nierównych szczelin, szyby oryginalne itp.

Z drugej srony, jest tylko jedna naklejka, informująca o wymianie rozrządu, jeżeli było by to robione w ASO, to pewnie by starą zerwali, lub dali nową.

Dla ciekawych podsyłam link z autem

http://allegro.pl/show_item.php?item=415342384

Zapomniałem spojrzeć na opony, z którego roku są, aktualnie stoi na prawie łysych, jeżeli były by one oryginalne, to może by o czymś to świadczyło, niestety nie spojrzałem na rok produkcji...

[Big]

"10 poduszek powietrznych" - haha, no chyba ze dołożył 4 jaski na siedzenia to tak :szeroki_usmiech bo inaczej to jak każda O II Elegance ma 6 szt. poduszek.

Co do przebiegu - zapomnij o tych 135 tyś km. Widac po naklejkach że auto było formówką, więc mało nie jeździło

[bzykacz]

Koledzy dlaczego twierdzicie, że nie ma możliwości sprawdzenie samochodu sprowadzonego z Niemiec do Polski w polskim serwisie? Ja swoją Octavię kupiłem w ubiegłym tygodniu i sprawdziłem całą historię samochodu w serwisie w Radomiu, jest taka możliwość ale tylko wtedy jeżeli serwis w którym był serwisowany samochód wpisywał przeglądy do systemu. W moim przypadku w książce miałem dwa autoryzowane serwisy i jeden z nich wpisał jeden serwis z trzech znajdujących się w książce, natomiast drugi wpisywał wszystkie wizyty w serwisie, włącznie z naprawami np. podnośnika szyb. Jeżeli sprzedający poda Ci numer VIN możesz podjechać do Skody i zapytać czy mają historię tego autka.

[bob*]

Ja bym chyba odpuścił ten egzemplarz. Dobrał z 15 kzł kredytu i kupił O1 ... chociaż wypasik jest kuszący.

[hudydg]

Czy numer na podszybiu jest numerem VIN?
gdyż go odpisałem, a sprzedawca nie chciał mie dać numeru z dowodu - dość podejrzane.

tak dla ciekawości
Dziś dzwoniłem o inną oktawię, potem podałm ją szwagrowi do sprawdzenia w bazie policji i od razu powiedział, że auto jest poszukiwane przez policję - tak dla ciekawości podaję, że samochód w bazie policji poszukiwany, a w allegro są jego zdjęcia z numerami blach brawa dla policji

[Maicroft]

djczas, A kto robi EDC16?? Ja wiem o EDC15 :|

[stychlerz]

Śmiać mi się chce z tego przypadku. A z drugiej strony jest mi trochę przykro, gdyż mam do sprzedania Octavię II, dbałem o nią przez cały okres użytkowania, jeździłem do serwisu 340 km na przeglądy, mając pod nosem inne ASO Skody. Samochód jest w stanie bardzo dobrym i zadbanym. Dzisiaj mam jednak problemy ze sprzedażą gdyż ponoć za dużo chcę za nią. A jak mam być stratny na samochodzie, do wolę go nie sprzedawać.

[rezon]

Czy numer na podszybiu jest numerem VIN?

TAK

sprzedawca nie chciał mie dać numeru z dowodu - dość podejrzane

nawet bardzo, pewnie daltego, abyś nie miał możliwości sprawdzić historii samochodu. samochód ma 3 lata, więc typowy wiek dla sprzedawnaego autka firmowego - 2 lata gwarancji + kawałek czasu bezawaryjnej jazdy i dalej niech się ktoś inny martwi. Nie wiadomo czy tym pierwszym właścicielem nie była firma leasingowa. lepiej zapłacić trochę więcej , ale mieć pełny przegląd. Jak sprzedawałem O1 to nabywca wziął sobie ode mnie papiery (faktury za naprawy i przeglądy) po wpłaceniu zaliczki do sprawdzenia. Może na forum będziesz miał mniej wypasiony czy droższy, ale samochód z pewniejszą i spokojniejszą przeszłością - Jakim samochodem można wjechać na półmetrowy krawężnik?
Służbowym ko

[Andja]

juz nie przesadzajcie z tymi sluzbowymi samochodami!!!!!!

jezdza juz drugim takim i jak narazie odpukac, wszystko OK :-)

pierwszy to byla astra I bez ksiazki i nalatalem nia prawie 90 kkm bez problemu (jak sprzedawalem miala prawie 180 kkm a moze i wiecej)
teraz mam fabie (kupilem z ksiazka), nalatane bylo prawie 140 kkm w 3 lata. teraz ma 180 kkm i nie zamienilbym na zadne inne auto :szeroki_usmiech

jezeli to bylo auto sluzbo to dziwi to ze nie ma ksiazki a auto 3-letnie

moja rada: szukaj innego ale z ksiazka nawet jezeli to sluzbowka (firmy nie oszczedzaja na przegladach samochodow)

pzdr