samodzielna wymiana wtrysków

[grzech_pcl]

108 kkm i nie wiem o jakich drążkach mówimy :diabelski_usmiech

[radekb]

samodzielna wymiana wtrysków

Witam. Właśnie otrzymałem wtryski z nowymi końcówkami fratelli bosio (216-ki) :lol: i chciałbym je samodzielnie wymienić. Jeśli ktoś z was ma doświadczenie w tego typu "zabiegach" to proszę o instrukcję. Ewentualnie co będę potrzebował oprócz podkładek. Pozdrawiam

[cieplak]

wybijak do wtryskow bo pewnie twoje seryjne niebeda chcialy latwo wyjsc.

[radekb]

No i po wymianie. Stare wtryski wyszły idealnie, opórcz jednego, z którym trzeba się było mocować ale dało radę. Octa na nowych wtryskach jakby odżyła. Przyspiesza o niebo lepiej, a na dokładkę dostała dzisiaj Bilstein :lol: B6. Polecam

[zurcio]

gratki

[DGW]

radekb, nie zapomnij o korekcie softu :idea:

[radekb]

Tak jak napisał kolega dobrygrzeswawa bez zmiany softu się nie obejdzie. Komputer wchodzi od czasu do czasu w tryb awaryjny (chyba słynny notlauf) i wtedy pozostają do wyprzedzania jedynie fiaty i traktory. Zgasić, zapalić i można jechać.

[DGW]

Komputer wchodzi od czasu do czasu w tryb awaryjny (chyba słynny notlauf)

Korekte softu trzeba zrobić z innych względów a jeśli Ci łapie notlauf to na pewno nie jest to wina wtrysków. Trzeba zdiagnozować auto.

[radekb]

Dobrygrzeswawa, problemu nie było przed wymianą wtrysków. Zaraz następnego dnia po wymianie Octavia zmuliła się po raz pierwszy i od tamtego momentu zdarza się jej od czasu do czasu. Byłem już w Tune-up ale niestety komputer nie pokazał nic oprócz jakiegoś małego problemu z ilością spalin (niestety nie jestem w stanie podać konkretów). Podobno przyczyną trybu awryjnego jest to, że nie wyrabia stary soft. Podmieniłem na wszelki wypadek N75 ale niestety bez zmian.

[Ziomal]

radekb, sprawdzana była przepływka , mieszek , kierownice spalin ?

[DGW]

kierownice spalin ?

Ziombel spójrz na kolegi silnik

[Ziomal]

Ziombel spójrz na kolegi silnik

Siet ale wpadka ops:

[radekb]

Dobrygrzeswawa, mógłbyś wytłumaczyć o co chodzi z korektą softu i czy jest to to samo co zrobienie programu, który ma zwiększyć moc :?:

[_tm_]

Tak, chodzi o to samo. Musisz podjechać do jakiegoś tunera, który dopasuje Twój program do nowych wtryskow.

[radekb]

Wielki dzięki _tm_. Niestety muszę najpierw odstawić samochód do warsztatu :evil: :evil: :evil: . Na prostokątnej rurze (chyba od intercoolera) i prawej półosi jest nalot z oleju. Kolega powiedział, że prawdopodobnie powstała nieszczelność pomiędzy trubiną a IC.

[Samiec]

Wielki dzięki _tm_. Niestety muszę najpierw odstawić samochód do warsztatu :evil: :evil: :evil: . Na prostokątnej rurze (chyba od intercoolera) i prawej półosi jest nalot z oleju. Kolega powiedział, że prawdopodobnie powstała nieszczelność pomiędzy trubiną a IC.

To jest standart - olej w dolocie, u mnie kapalo na prawa polos Teraz wyciek na rurce zmieszal sie z kurzem/piachem i jest tylko wigotna/mokrawa plama i nie kapie :wink:

[radekb]

Kolego Samiec. Sory za może głupie pytania ale niestety mechanika to nie moja branża. O jaki dokładnie dolot chodzi i jak wyeliminować wyciek. U mnie pojawiło się to parę dni temu i jednocześnie samochód zaczął wolniej wkręcać się na obroty.

[ Dodano: Czw 09 Paź, 08 21:06 ]
No i po zabawie. Turbina jeb.... :evil: Jeszcze jakoś chodziła ale zaczęła pompować olej do IC i N75 + zrobiła osłonę z oleju na prawej półosi. Nie wiem czy wymiana wtrysków jej nie pomogła. Samochód ma przejechanie 24kkm. Przymierzałem się do programu ale niestety turbina + warsztat trochę wyczyści konto i będę musiał z dwa tygodnie poczekać z programem. W związku z tym pytanko. Dam radę trochę pojeździć na 216-kach bez programu. Pytam się bo nie wiem czy nie będzie to miało negatywnego wpływu na turbinę, pompę wtryskową, czy silnik. Żaden ze mnie mechanior także proszę o info.