Poduszki silnika

[maranko]

A czy ktoś może ma plik dzwiękowy z nagraniem wydechu TDI po modyfikacji albo gdzie w necie można tego posłuchać ?

[sebol]

Poduszki silnika

Witam !!!
Jakie są objawy uszkodzenia poduch silnika.

[MiKruS]

Szarpie silnikiem, np. przy odpalaniu czuc, ze sie wszystko trzesie.

A jakie masz objawy?

[sebol]

W zakresie prędkości 100-110 km/h czuć na kierownicy wibracje. Koła wyważałem dwa razy w różnych zakładach i jest to samo.

[Kmab]

W zakresie prędkości 100-110 km/h czuć na kierownicy wibracje. Koła wyważałem dwa razy w różnych zakładach i jest to samo.

A zbieżność kół robiłeś?

[bernardo]

Sebol napisał:W zakresie prędkości 100-110 km/h czuć na kierownicy wibracje. Koła wyważałem dwa razy w różnych zakładach i jest to samo.

Chyba że masz "świetne" salonowe oponki matadorki, to je zmień od razu.....na wszystko inne, ale zmień. Matadorki nie trzymają geometrii, że szkoda gadać.... Ja miałem podobne zachowania kierownicy przy 100-120 kmh, zmieniłem na barumki i wibracje zniknęły, a też co chwilę wyważałem i zbieżność regulowałem. No, chyba że nie masz matadorek.....to inna sprawa 8)
pozdrawiam i wracam do roboty :!:

[MiKruS]

Te obajwy to raczej na 100% nie sa objawy pozrywanych poduch.

Poszukaj w archiwum postow Martineza na temat wibracji, on juz wszystko przecwiczyl, mysle, ze mozesz znalezc cos ciekawego.

[djczas]

a ja sie zpytam umnie wibrują podczas jazdy pedały chamulca sprzęgła i gazu czy to tez moga byc poduchy :?:

[gima]

Ja cwiczyłem ten temat wielokrotnie i wedlug mnie najczesciej przyczyna sa opony matador oraz jesli jezdzisz na aluminiowych felgach to one maja tendencje do pozostawiania (utleniania sie) aluminium na tarczy hamulcowej i po zdjeciu kola i ponownym zalozeniu felga nie przylega rowno do tarczy. Ponadto uklad kierowniczy w octavce jest piekielnie czuły i nawet roznice 5g sa wyczuwalne na kierownicy. Jesli masz matadory to je wymien, jesli nie to oczysc tarcze hamulcowa na styku z felga lub wywaz kola naprawde w dobrym zakladzie.

[Octakrk]

u mnie to samo sruba w łapie pekła, a poducha silnika też do wymiany była ale już ok objawy: dzwiek z silnika-drgania pozdrawiam

[sebol]

Ja cwiczyłem ten temat wielokrotnie i wedlug mnie najczesciej przyczyna sa opony matador oraz jesli jezdzisz na aluminiowych felgach to one maja tendencje do pozostawiania (utleniania sie) aluminium na tarczy hamulcowej i po zdjeciu kola i ponownym zalozeniu felga nie przylega rowno do tarczy. Ponadto uklad kierowniczy w octavce jest piekielnie czuły i nawet roznice 5g sa wyczuwalne na kierownicy. Jesli masz matadory to je wymien, jesli nie to oczysc tarcze hamulcowa na styku z felga lub wywaz kola naprawde w dobrym zakladzie.

Matadory już dawno zmieniłem na Goodyear Excellence. Pojadę jeszcze raz wywarzyć koła.

[Samiec]

Matadory już dawno zmieniłem na Goodyear Excellence. Pojadę jeszcze raz wywarzyć koła.

A masz stalowki ,czy alu ? U mnie faktycznie sie te felgi co mam utleniaja :? i co ciekawe byl klopot z wywazeniem ,bo nawalilo sie tyle tego w otworze centrujacym ze po zalozeniu na wywazarkie fela byla krzywo i zle wywazalo :roll: I oczysc tarcze bo tam tez sie to wlasnie osadza.
Sa jakies preparaty zeby sie to nie utlenialo ? i czym to usunac ,bo ten otwor trzeba bylo czyscic papierem sciernym :roll:

[sebol]

Matadory już dawno zmieniłem na Goodyear Excellence. Pojadę jeszcze raz wywarzyć koła.

A masz stalowki ,czy alu ? U mnie faktycznie sie te felgi co mam utleniaja :? i co ciekawe byl klopot z wywazeniem ,bo nawalilo sie tyle tego w otworze centrujacym ze po zalozeniu na wywazarkie fela byla krzywo i zle wywazalo :roll: I oczysc tarcze bo tam tez sie to wlasnie osadza.
Sa jakies preparaty zeby sie to nie utlenialo ? i czym to usunac ,bo ten otwor trzeba bylo czyscic papierem sciernym :roll:

Felgi mam stalowe. Kierownica drży też przy lekkim hamowaniu. Podejżewam tarcze, ale byłem na diagnostyce owalizacji tarcz i bicie jest jeszcze w normie. Narazie nie mam funduszy na wymianę tarcz. Czy jazda ze zwichrowanymi tarczami ma negatywny wpływ na zawieszenie i cały układ jezdny.

[henio]

Felgi mam stalowe. Kierownica drży też przy lekkim hamowaniu. Podejżewam tarcze, ale byłem na diagnostyce owalizacji tarcz i bicie jest jeszcze w normie. Narazie nie mam funduszy na wymianę tarcz. Czy jazda ze zwichrowanymi tarczami ma negatywny wpływ na zawieszenie i cały układ jezdny.

Tarcz nie wymieniaj ja mam to samo i też walczę z tym .Dziś zmieniam łączniki stabilizatora i poduchy i zobaczę, coś mi podpowiada że to łożysko ale nie jestem pewien :wink:

[sebol]

Felgi mam stalowe. Kierownica drży też przy lekkim hamowaniu. Podejżewam tarcze, ale byłem na diagnostyce owalizacji tarcz i bicie jest jeszcze w normie. Narazie nie mam funduszy na wymianę tarcz. Czy jazda ze zwichrowanymi tarczami ma negatywny wpływ na zawieszenie i cały układ jezdny.

Tarcz nie wymieniaj ja mam to samo i też walczę z tym .Dziś zmieniam łączniki stabilizatora i poduchy i zobaczę, coś mi podpowiada że to łożysko ale nie jestem pewien :wink:

Jakie są efekty po wymianie?

[pantol]

[quote="sebol"
Felgi mam stalowe. Kierownica drży też przy lekkim hamowaniu. Podejżewam tarcze, ale byłem na diagnostyce owalizacji tarcz i bicie jest jeszcze w normie. Narazie nie mam funduszy na wymianę tarcz. Czy jazda ze zwichrowanymi tarczami ma negatywny wpływ na zawieszenie i cały układ jezdny.[/quote]

Też mam taki efekt. Nasila się, gdy lekko skręcę kierownicę i lekko hamuję. Wtedy drży mi kierownica.

[henio]

Jakie są efekty po wymianie?

Efekty to taki że na dołkach nie słychac takiego jakby walenia w przednim zawieszeniu.Mam jeszcze jedno pytanie , dziś jak odkręciłem obudowe od spodu zobaczyłem że mam urwaną poduszkę pod silnikiem, tą co jest przymocowana śrubą do silnika.,Jakie są objawy i czy można ją wymienić samą , czy też z całym uchwytem? Będę wdzięczny

[krisoctav]

Witam Mam również z poduszka silnika tylko pytanie którą.
Podczas odpalania pierwszego zimnego silnika gruchnie jak grzmot później na ciepłym juz nie która to może być poduszka
Pozdrawiam