numer nadwozia a ETKA

[vis35]

Kierownica mi sie nie widzi, najpierw ona byla w Superbie. Jedyne pocieszenie ze w tych drozszych wersjach mozna ja zmienic na 3-ramienna.

OI przed i po lifcie ma tyle samo miejsca, bo to jest ciagle ta samy plyta podwoziowa.


Dopiero OII i obecna OIIFL przyniosla zmiane, bo auto jest na innej wiekszej plycie podwoziowej

[abyss]

numer nadwozia a ETKA

Pytanie niby proste - ale mam wątpliwości. mój VIN:TMBCX41UX12513134 2001r, RHD, papiery w porządku, auto kupione w tym salonie z którego ma papiery (weryfikowane telefonicznie u dealera i sprawdzane w krajowej bazie danych).

Które moje, ale PRZEDE WSZYSTKIM - dla czego? Czy znaki "-" pomijamy, zastępują dowolny iny znak?
Nie podoba mi się róznica między moim (pogrubionym) 12 a resztą z vagcat.com

Które odpowiedzi są moje? - stawiam na A i C

A)
1 1U0953155C
turn signal / F >> 1U-3-790 086* / F >> 1U-3A016 295* / F >> 1U-38704 053*
left / "IND"

B)
(1) 1U0953155D
turn signal / F 1U-3-790 087>>* / F 1U-3A016 296>>* / F 1U-38704 054>>*
left / "IND"

I PRAWA STRONA:

C)
(1) 1U0953156C
turn signal / F >> 1U-3-790 086* / F >> 1U-3A016 295* / F >> 1U-38704 053*
right / "IND"

D)
(1) 1U0953156D
turn signal / F 1U-3-790 087>>* / F 1U-3A016 296>>* / F 1U-38704 054>>*
right / "IND"

Model po lifcie, chcę wymienić kierunki, bo zapleśniały naroża -w IRE wilgoć straszna i głupio wygląda - a autko fajnie jeździ (i mało pali, bo do PL brykałem, a nie duzo brakowało i bym diesla kupował z tego powodu - okazało się, że zupełnie niepotrzebnie się martwiłem ).

[alfee]

abyss, Zobacz T tu czy się wszystko zgadza.

http://www.bitnet.ro/vw/vindecoder/index.php?vin=TMBCX41UX12513134&lang=pl-PL

[abyss]

alfee - fajny "dekoder" - wszystko gra z tym.

Przy okazji do szukania używam (wiem - chyba było, ale nie zdaje się nie podawane razem)

http://etka.auto2.ru/epc/cat/sk/OCT/2001/252/56/4449333/wide/

http://www.vagcat.com/epc/cat/sk/OCT...52/56/4449333/ (dla pełnego dostępu trzeba rejestrować się , darmowy)