problem z klima

[Thundi]

Tak ceny z ASO

[Hubol]

problem z klima

Mam problem z klima, a mianowicie chłodzi tylko na "1" po przełączneiu wentylatora na "2" 3 lub 4 dmuchawa pracuje ale sprezarka od klimy sie wyłącza. Dodam ze mam manualna klime w octavi z 98 roku. Czy ktos sie z tym spotkał. Po podlaczeniu do kompa nie udalo sie odnalezc modułu od klimy.
\
Prosze o pomoc

[pantol]

Re: problem z klima

Mam problem z klima, a mianowicie chłodzi tylko na "1" po przełączneiu wentylatora na "2" 3 lub 4 dmuchawa pracuje ale sprezarka od klimy sie wyłącza. Dodam ze mam manualna klime w octavi z 98 roku. Czy ktos sie z tym spotkał. Po podlaczeniu do kompa nie udalo sie odnalezc modułu od klimy.
\
Prosze o pomoc

Może masz mało czynnika??

[Piotrus]

Sprawdź opornik dmuchawy wentylatora.

[Hubol]

Czynnik mam wymieniony i napbity tyle ile trzeba. Co do opornika dmuchawy to chyba tez odpada bo dmuchawa działa tylko ze jak przełącze ją na "2" to wieje mocniej ale za to wyłącza sie klima (czyli wieje ale nie chłodzi)

[Piotrus]

Sterownik klimatyzacji dostaje sygnal z zestyku I biegu dmuchawy. Wyglada na to ze u Ciebie jest gdzies przerwa w obwodzie i po przelaczeniu na inny niz I bieg napiecie zanika.
Sproboj moze podpytac sie Tory na forum www.diagtronik.pl/forum :wink:

[jacq]

Ja bym podłączył nowy przełącznik koszt chyba nie jest wielki na oko i ucho wydajność klimy (manual) nie ma nic wspólnego z prędkością wiatraka. Wieje jakoby tylko mocniej. Stawiam na uszkodzenie włącznika dmuchawy.

[Piotrus]

Hubol, sprawdziłeś w końcu czy dmuchawa napewno chodzi na I biegu?

[Hubol]

No własnie sprawdziłem i sie okazuje ze na 1 nie kreci wentylator, za to chodzi klima, jesli natomiast przełącze na 2,3 lub 4 zaczyna krecic wetylator- ale za to wyłącza sie klima :-(

[Piotrus]

Czyli padl opornik dmuchawy :wink:

[Hubol]

W ełckim ASO powiedzieli ze nie naprawiaja dmuchaw i nie maja oporników, moga wymienc panel od dmuchawy (150 zł). Prosba skad wziasc opornik???

[Piotrus]

EDIT: Jutro sprawdzę gdzie dokładnie znajduje się rezystor (w Climatronicu jest regulator umieszczony w obudowie dmuchawy, dostępny po odkręceniu schowka;u Ciebie będzie pewnie podobnie) i czy jest jakaś możliwość jego naprawy.

[ Dodano: Wto 26 Lip, 05 11:58 ]
Wg ETKI opornik znajduje się pod dmuchawą - musisz odkręcic schowek żeby tam się dostać. Później patrząc od spodu na dmuchawę jest taka klapka przykręcona na jedną śrubkę do której wchodzi kostka z 4 przewodami. Jak go wyciągniesz to się okaże czy ten element jest naprawialny bo ja go nigdy nie miałem w swoich łapach :wink:

[Hubol]

Mam opornik. Niestety nie bardzo nadaje sie do naprawy z tego co obadałem to ma on 3 sektory każdy po 10 Ohmów (moge sie mylic bo nie dysponuje zbyt fachowym sprzętem). I z tego co widze mam jedną sekcje padniętą to by tłumaczyło dlaczego wentyl na jedynce nie chodzi. Może ktoś zna parametry tego rezystora to bede widzieczny za info, bo wtedy podłącze jakiś zamiennik i bedzie oki.

[Maicroft]

Z zamiennikiem bedzie klopot. To sa rezystory duzej mocy, bo prad w dmuchawie siega 30-40A jak idzie pod duzym obciazeniem. To jest taki rezystor z trzema wyprowadzeniami. Ale gdzie to kupic to nie wiem. Albo z jakiegos spalonego silnika dmuchawy cos takiego podmienic, albo pytac w jakis warsztatach elektromechaniki samochodowej.

[Piotrus]

Zapytaj się tych mądral z ASO ile kosztuje część o nr 1J0 819 022A :wink: