[O1] Zapala i po 2 sekundach gasnie.

[wendetter]

Witojcie :wink:

Jak zwykle przebadałem nieznane tereny w dziedzinie modyfikacji Octavki. Długo szukałem rzetelnego i fachowego warsztatu który obszył by mi kierownice, gałkę skrzyni biegów i ręczny.

Rozważałem wiele opcji, byłem skłonny wysłać moje elementy ponad 300 km od domu ale niespodziewanie znalazłem pewien zakład który mogę z czystym sumieniem polecić :idea:

Dane Firmy:

Interior Car Design
Wodzisław Śląski
ul. Wolności 17a

tel. 511 840 088
691 788 055

Bez problemu powołujcie się na OCP i moją osobę lub moje auto (czyt. beżowa octavia-> napewno zaskoczy o kogo chodzi) :wink:

Powiecie że daleko, ale z Katowic jechałem niecałe 45 min i uważam że warto było :idea:

Nie szukajcie firmy w internecie bo raczej nic nie znajdziecie. jest to spowodowane tym iż mają na tyle dużo pracy że nie potrzebna jest dodatkowa reklama. Do firmy może Was przekonać np to że wykonuje ona obszycia dla pewnego salonu Audi w regionie :wink:

Ja dowiedziałem sie o firmie z pewnego zlotu tuningowego. Zobaczyłem pewne auto z obszytą skóra maską :roll: okazało się później że to od właściciela. Po zobaczeniu jakości szwów uznałem że moja kierownica będzie w dobrych rękach :idea:

Kilka fotek tego audi:




Ja z kolei obszyłem takie elementy z takim efektem:





Podsumowując:
-wysokiej jakości materiały
-100% profesjonalizmu
-niezbyt odległe terminy

Naprawdę polecam.

[speede]

[O1] Zapala i po 2 sekundach gasnie.

Od jakiegos czasu mam problemy z odpaleniem silnika. Jesli jest zimny szczegolnie teraz gdy temperatura jest nizsza zapala za 1 razem i albo pyrcha, gasnie, czasem dziwnie jakby strzelal. Za drugim przekreceniu jest juz ok. Pozatym musze trzymac noge na gazie- bo inaczej zgasnie. Swiece przewody wymienione. Przebieg 150 tys.Podlaczalem pod Vag i nie wykazalo zadnych bledow. Zauwazylem ze latem palil o wiele lepiej.Auto ma instalcje LPG ale sprawdzalem to na benzynie - przejechalem kilka km i gasilem tez na benzynie. Czytalem na forum ze czasem sa takie sytuacje w dieslu. Co mozna sprawdzic lub co jest tego przyczyna?. Dzieki

[misiekwaw]

gdyby za kazdym razem zapalal i gasl po 2 sekundach wskazywaloby to na immobilizer

skoro swiece i przewody ok to moze jakis modul zaplonowy czy cos :roll:

[speede]

Jak sprawdzic Immo? W sumie kontrolki gasna i nic sie nie swieci po zapaleniu.Nie wiem czy ma na to wplyw pogoda ale jak jest temp powyzej 15 stopni to pali lepiej.Musze poprostu trzymac noge na gazie inaczej za 1 zawsze zgasnie.

[Maicroft]

Jakby to byl IMMO to zaswiecilbym Ci sie taki klucz na desce. Potem kluczyk bys musial wyjac wlozyc jeszcze raz i probowac zapalic ponownie.

Nie zaszkodziloby podlaczyc pod komputer, czujnik halla jakby byl padniety to nie odpalal by nawet za 10 razem

[Maru 123]

speede, miałem dokładnie to samo. też mam LPG i co się okazało- listwa wtryskowa gazu przepaliła już swoje, jej kondycja trochę podupadła i zaczeła przepuszczać gaz i jak zapalałeś silnik to się poprostu dławił i musiałem też zapalać albo 2 razy albo odrazu z gazem żeby go nie zdławić. regeneracja listwy 150zł... :roll:

[chrisol]

Spróbuj wymienić jeszcze czujnik temperatury silnika i jeśli masz możliwość to w drugiej kolejności podmień cewkę zapłonową.

[nosferatus]

Ja w swojej niuni miałem podobne objawy - diagnoza - zatarty wtryskiwacz od bęzyny.
Jeżdżąc na gazie wtryski od benzyny bardzo krótko działają,nie mają smarowania i szlag ich trafia.
Pozostaje Ci wyciągnąć wtryski i spróbować je reanimować.

[kowal 2002]

speede, miałem dokładnie to samo. też mam LPG i co się okazało- listwa wtryskowa gazu przepaliła już swoje, jej kondycja trochę podupadła i zaczeła przepuszczać gaz i jak zapalałeś silnik to się poprostu dławił i musiałem też zapalać albo 2 razy albo odrazu z gazem żeby go nie zdławić. regeneracja listwy 150zł... :roll:

speede to faktycznie może być to, bo coś wspominałeś na PW, że jak na noc zdejmiesz rurę od reduktora ( czyli nie ma ciśnienia na listwie wtryskowej gazu ) to rano odpala OK.

Chociaż z drugiej strony, skoro jeździłeś ostatnio tylko na benzynie to i tak nie powinno być tam gazu ( chyba, że delikatnie puszcza główny zawór odcinający gaz )...

[Maru 123]

speede, ja obstawiam że to jest to co ja miałem... bo u mnie to wyglądało identycznie jak u Ciebie. pojedz do gaziarzy niech Ci sprawdzą listwę i zawór i wszystko będzie jasne a jeśli to nie to, to przynajmniej wykluczysz winę instalacji LPG...

[redhead]

bardzo podobnie mam - tylko u mnie jest tak:

rano wsiadam - odpala i po 2 sekundach gaśnie (jak nie dodam gazu)

jak dodam gazu to pryka sobie nierówo ale nie gaśnie

w ciągu dnia pali normalnie - tylko po dłuższym postoju ma takie objawy

wymieniłem przewody, świece, czyściłem wtryskiwacze

dodam że instalka lovato podcisnienie i zakladam ze to chyba wina instalacji, ale nie moge w kuj-pom znaleźć speca od Lovato (podciśnienie), a żeby dalej podjechać musze czas znaleźć

[oolsztyniak]

Jeśli auto jest na gazie to przy gaszeniu samochodu (jesli z miejsca A do miejsca B dojechało się na gazie) trzeba przełączyć na benzynę trochę przegazować żeby złapał paliwa i przepalił gaz. Wiadomo że gaz jest poprostu kiepskim paliwem i to może być przyczyną. Przy przegazowaniu gaz z przewodów zostanie przepalony. Zawsze auto gorzej pali na gazie niż na benzynie. Zróbcie tak, może to jest przyczyną tym bardziej że już temperatura jest niska szczególnie w nocy.

[Maru 123]

bardzo podobnie mam - tylko u mnie jest tak:

rano wsiadam - odpala i po 2 sekundach gaśnie (jak nie dodam gazu)

jak dodam gazu to pryka sobie nierówo ale nie gaśnie

w ciągu dnia pali normalnie - tylko po dłuższym postoju ma takie objawy

no tak jak bym czytał o swoim szkodniku mówię Ci too wina listwy wtryskowej u mnie też tak był. zregenerowali mi i jak ręką odjął

[Xan86]

Ja tak miałem gdy sonda lambda była uszkodzona. Nie mogla się nagrzać i silnik dostawał złą mieszankę paliwa. sprawdź sobie vagiem jak ona pracuje.

[mani0]

co prawda nie jestem od samochodów, ale powiem z doświadczenia - u mnie był padnięty czujnik temperatury

[speede]

witam, wyczyscilem przepustnice i jezdzilem dalej. Co okazalo sie zaczela dobrze palic. Normalnie za 1 razem. Nic z gazem nie robilem. Az dzis cos padlo podlczas jazdy brak mocy i tak jakby pracowal na 3 cylinrdach. Przelaczam na beznyne jakby troche lepiej. Ale jesli hazduej to szarpie, pracuje nierowno dlawi sie po puszczeniu gazu i obroty spadaja na 500 . Mam przejechane 150 tys. Czyzby sonda 1? Z tego co wiem to 2 sonde za katem mam uszkodzona ale z tym mozna normalnie jezdzic-jezdzilem tak ok 8000 tys i nic sie nie dzialo az do dzis.