Niedługo i na mnie pora...

[grisza85]

Nexus6, ale ten pierwszy ma zwrotnice w postaci opornika a nie pełna zwrotnice

[henio]

Niedługo i na mnie pora...

Witam !
W związku z tym iż zamieżam się w niedługim czasie wybrać do Aligatora z myślą podwyższenia mocy oraz z tym nieszczęsnym odpalaniem na ciepło , mam pytanie .Na ile moją octe agr można podkręcić samym czipem?(mówią że max 120 km), czy taki podkręcony agr na 110 km będzie szedł tak samo jak orginał 110km? , jakie najczęsciej są awarie po czipie?.Jeżdzę nie za wiele i tak naprawdę ta ( nowa) moc będzie mi najbardziej potrzebna przy wyprzedzaniu niż na prędkości max.Czy więcej palą silniki z czipem , słyszałem że mniej ( wiem że zależy to od stylu jazdy) i najważniejsze pytanie które poniekąt napisałem.Ze względu że do Aligatora ma kawał drogi i jeżeli coś się stanie nawet jakaś poprawka na czipie to przecież nie będę gnał pół Polski , w gruncie rzeczy chodzi mi o to jakie mieliście awarie związane z przeprogramowaniem kompa( czy wogule były )?

[Gość]

Od kiedy ty jesteś na forum, od wczoraj??????

[djczas]

Bond, nie czepiaj sie henio, bo to zasłurzony działacz na forum nie jedno z nami wypił

[Aligator]

A więc tak.

AGRa można podkręcić na jakieś 120KM.
AGR zachipowany na 110Km będzie szedł lepiej niż seryjna 110tka bo będzie miał lepszy przebieg momentu obrotowego. No chyba że seryjna 110tka będzie bardzo ładna i będzie miała seryjnie np. 270Nm i 120KM ;-)
Silniki po chipie nie palą więcej, czasami palą nawet mniej No chyba że cały czas ciśniesz z pedałem do deski ;-)

Awarie przy przeprogramowaniu kompa praktycznie nie istnieją, a jeśli już to wychodzi do od razu lub podczas jazd próbnych. Po wgraniu programu trzeba po prostu dokładnie przetestować auto na vagu i po kłopocie W pobliżu mnie jest dwópasmówka oraz A4 więc jest gdzie testować

[djczas]

W pobliżu mnie jest dwópasmówka oraz A4 więc jest gdzie testować

tylko jest małe foto ale :szeroki_usmiech na tych drogach co pisałeś

[FunGous]

potwierdzam
po wirusie auto pali mniej - warunek - ten sam styl jazdy

[henio]

Od kiedy ty jesteś na forum, od wczoraj??????

Jest tego troche ale naprawdę nie miałem czasu ,bo u mnie internet raz działa raz nie , a chciałem trochę szybciej .Dzięki Ali za wyczerpującą odpowiedż miałem pisać do Ciebie na GG ale mam teraz porąbany internet i mogłoby nam .I tak będę pisał na GG bo mówiłeś że trzeba sprawdzić wtryski przed wyjazdem, także jak będę wyjezdzał to dam Ci znać wcześniej no to narazie tyle , a teraz do Pana Bond.Drogi Panie Bond :foch: musimy poważnie porozmawiać o dręczących nas problemach najlepiej w czwartek wieczorem k :hura

[neck99]

Henio .. ja mam AGR który był na odwiedzinach u Aliego .. k Powiem ci ze to nie jest to same auto :szeroki_usmiech. Teraz to sie fajnie dopiero jezdzi sam zobaczysz. Ali zrobił mi taki sofcik z kopytem, a i bezpieczny. O nic sie nie martw jak cos bedzie nie tak to wszytko w czasie testowania wychodzi. Zreszta nic nie może być nie tak bo i co by miało być k

A spalanie spadło fakt. Ale jak naciskasz ciągle buta to wzrasta. Przy normalniej jezdzie napewno mniej spali bo juz lekkie smernięcie gazu a auto sie rwie. Nie trza tak go gonić :diabelski_usmiech ...

[henio]

Henio .. ja mam AGR który był na odwiedzinach u Aliego ..

A na ile podkręciłeś , bo rozumie że miałeś 90KM?

[Gość]

Bond, nie czepiaj sie henio, bo to zasłurzony działacz na forum nie jedno z nami wypił

A no to sorki Heniuś hany. :lol:

[daba11]

Witam
jestem nowy na forum :shock:
10.08.2005 byłem u aligatora chipował mi 110km autko nie do poznania k , jesli chodzi o moc do wyprzedzania nie ma oczym mówić, duża różnica, tak samo przyspieszenie, spalanie przy normalnej jeździe jest niższe, matomiast przy bucie rośnie, ale frajda z jazdy jest ogromna i tylko to się liczy. A co do foto to nie ma problemu, gorzej z chłopakami ze srebrnej Bory lub granatowego Mondeo

[neck99]

Henio .. ja mam AGR który był na odwiedzinach u Aliego ..

A na ile podkręciłeś , bo rozumie że miałeś 90KM?

Tak 90KM. Co do tego ile ma teraz ciężko powiedzieć bez hamowni .. ale fabryczne 110 nie sa już dla mnie żadnym problemem :diabelski_usmiech. Jak testowaliśmy z wasylem (on ma 110 dłubana przez Aliego) autostrada 3 bieg i but od 2 tys do 4 tyś to szliśmy łeb w łeb do 3 tyś potem juz wasyl sie wysówał na powadzenie tak gdzieś o 2-3 długości auta ... k

EDIT: dziś jechałem za Mondeo TDCI był przedemną i za zakrętem wjazd na A4 i długa prosta i ogien i on i ja szliśmy łeb w łeb tzn on z przodu ja za nim ale nasza odległość nie ulegała zmianie podczas przyzpieszania ... i tak do 190km/h potem chyba koles odpuścił bo go wyprzedziłem .. a potem z kolei on mnie ja ja troche zdjąłem z gazu. Zakładając ze jest to najsłabszy Mondeo w TDCI czyli 2.0 115KM i 285Nm jestem zadowolony bo miałem 2 osoby na pokładzie ponad poł baku paliwa i cały bagaznik zawalony. A jak jechaliśmy to było pod góre lekko k Więc jak na 90KM AGR zmodyfikowanego tylko sofcikiem myśle ze jest bardzo dobrze k No bo jak by to był 130KM Mondeas to bym juz był z mojej niuni dumny ze hej - ale tego to sie nie dowiem ...

[Bonus]

zamontuj sportowe tłumiki (mają lepszy przelot) samochód jest głośniejszy ale mniej pali

[djczas]

w dieslu przelot sie inaczej zachowuje niż w bęzynie jest cichszy

[neck99]

A da to coś na mocy czy tylko srebrna ozdóbka na dupie ? np tłumik i strumiennica

[djczas]

ja mam przelot i nie mam srebnej ozdubki na d.. a auto odmuliło
P.S. Miałeś być w weekend w poznaniu :evil:

[Purchawa]

A da to coś na mocy czy tylko srebrna ozdóbka na dupie ? np tłumik i strumiennica

Sam tlumik to pewnie nic, ale caly przelotowy uklad wydechowy da pare koni i ~20 niutkow.

[djczas]

Purchawa, masz racje ja nie dopisałem że mam 3 calowy down pipe i 2,5cal wydech na przelocie

[neck99]

P.S. Miałeś być w weekend w poznaniu

No byłem w sobote od rana .. i nas puścili w sobote wieczorem do domu .. mialo być sobota niedziala im też sie chyba nie chciało

caly przelotowy uklad wydechowy da pare koni i ~20 niutkow.

Mniej wiecej koszt ?

[djczas]

1500 do 2500 za cały

[neck99]

Eee ... to niestety nie na mnie ..

[Purchawa]

Mniej wiecej koszt ?

Na jednym tlumiku bez koncowki 1200zl w el-tecu.

[MiKruS]

zamontuj sportowe tłumiki (mają lepszy przelot) samochód jest głośniejszy ale mniej pali

Nie zauwazylem.

[Bonus]

srebrna ozdóbka na dupie

hmm srebrna ozdubke to i na fabryczny tłumik mozna se dokupić
a co do mocy to cos tam da, musi coś dać z zasady bo silnikowi będzie łatwiej "wydalać" (ale nie wiem ile dokładniej) pewnie nie za duzo

pozdówki