fault code

[mariopa]

odpisal ze 1.9 tdi 90 km

[misiek_o1]

fault code

Witam.
Obadałem VAG-iem autko i pokazało 1 błąd :cry:
Nie moge znaleźć w dokumentacji opisu.
Podpowiedzcie co to za "kwiatek" i czy groźny ???

pozdrawiam Wszystkich posiadaczy O1

a oto mój bug:

VAG-COM Version: Release 311.2-N
Chassis Type: 1U - Skoda Octavia
Scan: 01,02,03,08,15,17,19,35,46,56

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 012 HC
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 4923
Coding: 00002
Shop #: WSC 31480
TMBCP41U5428949322 SKZ7Z0D2555207
1 Fault Found:
19561 - Valve for Intake Manifold Flap (N239): Open or Short to Ground
P3105 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A

[pantol]

Re: fault code

Witam.

1 Fault Found:
19561 - Valve for Intake Manifold Flap (N239): Open or Short to Ground
Readiness: N/A

Zawór sterujący przepustnicy - otwarty lub zwarty do masy

[misiek_o1]

ok, tak z grubasza to samo przetłumaczyłem - pytanie tylko
czy to 1-razowy "fault" czy też objaw czegoś poważniejszego???
i skąd lub pod wpływem czego mogło powstać??


pozdro
M

[MiKruS]

Skasuj ten blad i zobacz czy sie powtorzy za jakis czas.
To nic groznego - zreszta sama przepustnica w dieslu ma znikome znaczenie.

Moze byc tak, ze jakis kabelek sie lekko przysywil lub cos w tym stylu i wystapil sporadyczny blad.

[misiek_o1]

ok, THX - juz mi lepiej :-)

pozdro

[Masmo]

Re: fault code

SKZ7Z0D2555207
1 Fault Found:
19561 - Valve for Intake Manifold Flap (N239): Open or Short to Ground
P3105 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A

Mam taki sam bład uporczywie wracający po skasowaniu. Rozwiązałeś ten problem? Czy może ktoś jeszcze miał to i jak to rozwiązaliscie??

[misiek_o1]

Witam
rozwiązałem - pomogła wymiana zaworka. Nr katalogowy części 1J0906283C


pozdrawiam

m

[Masmo]

..... pomogła wymiana zaworka. Nr katalogowy części 1J0906283C
...

A ile ten zaworek kosztował? Kupowałeś w ASO??

[misiek_o1]

wymienili na gwarancji :-)