Wskaźnik stanu paliwa.

[matros]

alfee, :kciukgora

[piotreg]

Wskaźnik stanu paliwa.

Leję po sam korek, a wskazówka nie ustawia mi się dokładnie na 1/1. Tylko zdecydowanie niżej, później w czasie jazdy jeszcze się lekko do góry podnosi, ale do 1/1 jej jeszcze troche brakuje. Też tak macie?

Nowe auto, jeszcze pachnie nowością, a mi już palców na ręce brakuje, aby policzyć wszystko to, co mi nie odpowiada.

[Deco]

też tak mam nigdy nie widziałem, żeby było pełno na zegarach mimo, że leje z odpowietrzeniem

[piotreg]

Trochę mnie to wpienia...lubię się delektować widokiem, kiedy zegary wskazują 1/1 :-)

Podobno można to jakoś na komputerze ustawić żeby pokazywał dokładnie 1/1 (????)

Muszę zapytać o to w ASO.

Początkowo myslałem, że to może wina pływaka...

Ale po wymianie pompy paliwa nadal to samo...

(Zakładam, ze pływak jest jakoś z pompą zintegrowany)

[Maro2225]

piotreg, a u mnie wskażnik paliwa wskazuje stan 1/1 jesli nalewam b.małym strumieniem ( wtedy się nie zapowietrza ) i nawet nie wciskam odpowietrznika . Trwa to chwilę dłużej , ale nalewam na max. Pozdrawiam .

[pantol]

U mnie dochodzi do 1/1. Jak naleję z odpowietrzeniem to dosyć długo stoi w tym miejscu - tak ze 100 km - zanim z lekką nieśmiałością ruszy ko "0"

[dariuspolo]

(Zakładam, ze pływak jest jakoś z pompą zintegrowany)

...nie w przypadku benzyni, nie w przypadku VP tdi tylo w przypadku PD tdi.

Leję po sam korek, a wskazówka nie ustawia mi się dokładnie na 1/1. Tylko zdecydowanie niżej, później w czasie jazdy jeszcze się lekko do góry podnosi, ale do 1/1 jej jeszcze troche brakuje. Też tak macie?

... wprzypadku benzynki nie radze tankowac z odpwietrzeniem 8zalejecie filtr weglowy), pozostaje tylko adaptacja z Vaga.

[Maicroft]

Zawsze mozna nalac pod korek, rozebrac licznik tzn zdjac szybke i manualnie przestawic wskazowke w prawo.

[Kuvel]

Taki stan rzeczy wynika z zasady działania wskaźnika. Żeby Wam wskazówka nie latała góra - dół przy każdej górce, układ elektroniczny bierze średnią z jakiegoś ostatniego okresu (nie jest to oczywiście dosłownie "średnia" wartość).

[Deco]

Taki stan rzeczy wynika z zasady działania wskaźnika. Żeby Wam wskazówka nie latała góra - dół przy każdej górce, układ elektroniczny bierze średnią z jakiegoś ostatniego okresu (nie jest to oczywiście dosłownie "średnia" wartość).

Czyli jest szansa, że kiedyś jednak zobaczę wskazówkę na 1/1

[piotreg]

23 II jestem umowiony w ASO. Dam znać czy VAG rozwiązał problem i wskazówka ustawia się na 1/1.

[ARobert]

Zawsze mozna nalac pod korek, rozebrac licznik tzn zdjac szybke i manualnie przestawic wskazowke w prawo.

...ciekawe czy po takiej regulacji nie zwariują wskazania w okolicach rezerwy tzn. czy nie będą zawyżone bo teraz są tylko drobne nerwy a jak auto stanie z braku paliwa to będzie naprawdę kłopot.

[ufo]

Leję po sam korek, a wskazówka nie ustawia mi się dokładnie na 1/1.

miałem też taki "problemik" w leonie. przestałem lać po sam korek :idea: i wskazówka zaczęła się normalnie zachowywać. w każdej książce obsługi jest napisane by zaprzestać lania do baku po pierwszym odbiciu pistoletu...czy te 2-4 litry więcej paliwa robi tak wielką różnice :?: a i wszystko będzie chodzić jak ta lala :szeroki_usmiech

[piotreg]

Raz na próbę zalałem po sam korek (tak wiem - nie powinno się tak lać) i było to samo.

[Evil]

w każdej książce obsługi jest napisane by zaprzestać lania do baku po pierwszym odbiciu pistoletu...czy te 2-4 litry więcej paliwa robi tak wielką różnice :?: a i wszystko będzie chodzić jak ta lala :szeroki_usmiech

Nie rozumie, ja zawsze/wszędzie czytałem, że zalecają lać do pierwszego odbicia, i nie dolewać więcej.

Odnośnie wskazania Full, mam podobnie, leje do pierwszego odbicia, wchodzę do samochodu i wskazówka nie dochodzi do końca, jest parę mm od stanu licznikowego full. Też mi to troszkę przeszkadza, no ale co zrobić, TTTM, jeżeli nie stosujesz odpowietrzenia podczas tankowania.

[ufo]

ja zawsze/wszędzie czytałem, że zalecają lać do pierwszego odbicia, i nie dolewać więcej.

no właśnie, ja napisałem to samo

[Evil]

ufo, racja, sorry czeski błąd mi się wkradł podczas czytania Twojego posta. :los

[Maicroft]

Zawsze mozna nalac pod korek, rozebrac licznik tzn zdjac szybke i manualnie przestawic wskazowke w prawo.

...ciekawe czy po takiej regulacji nie zwariują wskazania w okolicach rezerwy tzn. czy nie będą zawyżone bo teraz są tylko drobne nerwy a jak auto stanie z braku paliwa to będzie naprawdę kłopot.

Jak robilem zmiane podswietlenia w OI to tez mi kiedys nie pokazywalo to tak super dokladnie, potem wlasnie wlewajac na teoretycznie pusty bak 55l na stacji ustawilem sobie wskazowke i pokazywala dobrze, tzn jak byla na pierwszej kresce czerwonego pola liczac od lewej to komputer pokazywal 0km do konca baku, a auto jeszcze jechalo W baku to moglo byc z 2-3l bo kiedys zagladalem z ciekawosci. Potem nie robilem juz eksperymentów

[rafal-rafik]

Hmm... u mnie Wskaźnik jakby zawyża poziom paliwa, po tankowaniu do pełna zawsze pokazuje full i jest tak przez ok 100km, później czasem bardziej wychyla się ku 0, a czasem wskazuje jakby więcej. Dziś zwróciłem uwagę na poziom paliwa bo przejechane jest od tankowania 200 km i wczoraj wskaźnik pokazywał jakoś 3/4, a dziś wskazówka podniosła się w kierunku 1/1. Wcześniej zapaliła się lampka rezerwy, akurat jak dojechałem na parking, następnego dnia odpalam auto, a paliwowskaz pokazuje, że mam tego paliwa więcej, pojechałem na Statoil, wlałem z odpowietrzeniem i weszło 45 litrów.... :?

[progressowy]

Maksymalnie zatankowałem 62-63 litry z odpowietrzeniem. Wskazówka wychyliła się nawet ponad 1/1 i tak trwała do 300 przejechanych kilometrów. Jeden warunek: ostatnie 100-200 przejechanych km przed tankowaniem to spokojna,oszczędna jazda. Ten wskaznik jest "inteligentny"

[rafal-rafik]

zawsze tankuję natychmiast, jak tylko zapali się rezerwa, ale jeszcze nigdy nie wlałem więcej jak 50 litrów

[progressowy]

zawsze tankuję natychmiast, jak tylko zapali się rezerwa, ale jeszcze nigdy nie wlałem więcej jak 50 litrów

Tak blisko masz ukraine,a upchaleś tylko 50L!!!