Jaki olej do QG1 w benzynie 16V i czy warto ?

[ozarkos]

pielmed, Witaj

[Kordi]

Jaki olej do QG1 w benzynie 16V i czy warto ?

Witam,

Wiem, że było już kilka razy, ale chciałbym spytać Was o radę. Jestem świeżo po dotarciu (przebieg ok. 2000 km) mojej octavii 1.4 16V (już widzę te uśmieszki co do silnika - ale auto naprawdę jak dla mnie całkiem przyzwoicie jeździ, choć lubi wysokie obroty) i zamierzam zalać świeżą oliwkę. W aucie mam ustawione QG1 i chciałbym przy nim pozostać, choć nie wykluczam, że z wymianą oleju oraz ew. przeglądem nie będę czekał do 30.000 km.

Co do olejów, to biorę pod uwagę:

- Oleje longlife (preferowane rozwiązanie)
1) Mobil 1 ESP 5W30 - VW 504/507 - TBN ok. 7
2) Castrol SLX LL III 5W30 - VW 504/507 - TBN ok. 7

lub oleje zwykłe (z założeniem, że zmienię je po nie więcej niż 15 tys.):
1) Motul 8100 X-Cess 5W40 - VW 502-505 - TBN 10,3
2) Mobil 1 OW40 - VW 502/505 - TBN 11,3
3) SheLL Helix Ultra 5W40 - VW 502/505 - TBN 12,7

Jak waszym zdaniem spisują się oleje longlife w silnikach benzynowych, w dodatku 16V. Czy należy "martwić" się niską liczbą zasadową w ich przypadku. Czy faktycznie są one bardzo żadkie i czy to stanowi zagrożenie dla trwałości silnika.

Pozdrawiam kolegów z OCP i czekam na rady i opinie,
Kordi

[Piotr_T]

Kordi, Z punktu widzenia ekonomii i dbalosci o silnik to IMHO opcja (2) z drugiego paragrafu to optimum, czyli Mobil1 0W-40 zmieniany co 15 tys., To jest olej w pelni syntetyczny, przy okazji spelnia on norme 503.01 to jest zmienny interwal do 1.8T w Audi, wiec nawet jak przekroczysz te 15kkm to sie nic zlego nie stanie.
Za te oleje z norma 504 zaplacisz sporo. 5W30 to nie jest zbyt lepki olej, ale sa jeszcze mniej lepkie (np. 5W-30 Forda, ktory mam teraz to jest co innego niz 5W-30 z norma 504 do Skody, tym olejom blizej do specyfikacji 40), ja mialem w 1.8T Motula 5W30 i nie bralo go prawie wcale (100ml/15tys km). Ale drogi byl skurczybyk i wiem, ze teraz Skoda smiga wlasnie na Mobilu 0W40 zmienanym co 15kkm.