diesel czy benzyna???

[bartek_pulawy]

BP przy rondzie Żaba ON Ultimate 4,34
BP Modlińska przy Płochocińskiej ON Ultimate 4,11
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ON chyba 3,98

[strazakp]

diesel czy benzyna???

witam!
Obecnie posiadam O1 1.9TDI i tak trochę do przodu zastanawiam się czy przy zmianie auta na nowsze dalej pozostać przy dieslu.
W zasadzie przyzwyczajony jestem do tego rodzaju silników ponieważ dobrze mi się nimi jeździ ale...
W suemie to jeżdżę niewiele bo zaledwie do 10tys km rocznie.
Czy przy kupnie nowszego auta mam dalej pozostać przy dieslu czy jednak przestawić się na benzyniaka...???
Patrząc na ceny aut (np. O2 w roczniku 2005) to widze że w zasadzie są one mocno zbliżone jak nie takie same. Obecnie moje TDI pali w mieście (bo 90% mojej jazdy to miasto) do 6,5l/100km. Benzyna pewnie spaliłby pewnie ok 9-10l, a że chciałbym auto by miało przynajmniej 110KM to musiałbym liczyć na spalanie ok 10l/100km. Dokładając cene benzyny która jest kilkadziesiąt gr droższa od ON to wychodzi na duży PLUS dla silnika diesla. Wiadomo tylko że jeżeli chodzi o naprawy i część części silnikowych to do dieslów są droższe a także turbina z którą bywają problemy.
Tak więc jeżeli chodzi o wybór to dalej pozostanie przy dieslu jest dla mnie korzystniejsze - chyba że się myle, co?
Wiadomo, że w przypadku kupna nowego auta to wychodziłoby dla mnie na duży plus benzyniak ponieważ cena jest niższa a ja b.mało jeżdzę.
Co o tym myślicie???

[AdamB]

Na 10kkm rocznie to tylko benzyna i jak nowy to 1.4TSI

[strazakp]

Dlaczego benzyna??? Czy to co napisałem nie jest prawdą? Przecież ceny używanego w tym samym roczniku jest podobna a diesel mało pali. Nowy nie wchodzi w gre. Na obecną chcwile gdymy kupował to rocznik 2005.
A tak poza tym to bardzo mi sie zaczął podobać Honda Accord z 2004-5 roku tyle że ceny mają wysokie.

[Maru 123]

strazakp, przy zmianie auta terż o niej myślałem ale chciałem diesla a nie było mnie na niego stać w hondzie bo był o około 10 tys zł droższy od benzyny :roll:

[strazakp]

No niestety za Accord z 2004-5 roku trzeba dać od 45tys zł w góre bez względu na silnik. Diesel ma w Hondzie troche dla nas nie taki silnik do opłat bo jest to 2.2 i wtedy jest inny poziom ubezpieczeń. U nas najlepiej jest miec auto do 1,9 lub 2,0.

[Maru 123]

no i to zadecydowało o tym że teraz jest o2 ale gdyby budżet pozwolił to pewnie była by honda. jeżdziłem takim cudem 1.8 i wrażenia bardzo pozytywne i myslę że to bardzo ciekawa propozycja

[strazakp]

Po wielokrotnym i wielogodzinnym przeglądaniu różnych aut na allegro czy otomoto stwierdziłem, że auta które ze względu na markę trzymają swoją wartość (japońskie i niemieckie) i różnicy między dieslem a benzyną w cenie praktycznie nie ma.

[wocek]

W suemie to jeżdżę niewiele bo zaledwie do 10tys km rocznie

Przy takim przebiegu zdecydowanie benzynka, choć sam posiadam dieselka

[strazakp]

no OK wszyscy piszecie że benzynka ale dlaczego??? Przepiegi roczne mam małe ale jeżeli kupie benzyne nawet 2-3 tys taniej to kupując auto na 3-4 lata przy spalaniu diesla i cenie ON wychodzi mi korzystniej diesel, dodając jeszcze że jakoś dieslami lepiej mi sie jezdzi (głównie ze względu na moment obr.).

[AdamB]

strazakp, ja jakie robisz długie odcinki.
Co do cen aut z silnikami benzynowymi i diesela to chyba trzeba porównać wyposażeniem jak i przebiegiem (nie cofanym) w danym roczniku. Bardzo wątpię aby cena Hondy była taka sama dla takich samych przebiegów. :wink:

[karpecik]

Kupuję jak wiecie nową O2 benzyna i też analizowałem koszty. Różnica w cenie zakupu to około 8 tys. Dlatego jest benzyna a nie diesel. Raczej przez okres użytkowania nie przejeżdżę różnicy bo w zasadzie różnica w zużyciu paliwa występuje podczas jazdy w mieście.

[hsurim]

(...)
w zasadzie różnica w zużyciu paliwa występuje podczas jazdy w mieście.

Powiedziałbym, że jest olbrzymia różnica w spalaniu w każdych warunkach.
Także - o czym już wspomniano - dieselkiem się przyjemniej jeździ ze względu na moment obrotowy.
U mnie standardowo na trasie Wawa-Gdańsk wychodzi 4,1-4,2 l/100 km - pokażesz mi benzynę z choć podobnym osiągiem ?

Jeśli autko, to TYLKO z dieslem !!

[karpecik]

No to się przekonam jak odbiorę nowego benzyniaka. A sprzedałem O1 1.9TDI 130KM i znam zalety diesla.

[aniam111]

Z tego co ja się orientuje to nowe TSI ma lepszy moment obrotowy niż diesel 1,9tsi czy 1,6 CRDi. Porównywalnie z 2,0TDI a różnica w cenie przy zakupie dość spora ( przynajmniej jak dla mnie ).

Co do spalania to Fabią 1,4 ( 75KM ) z dwoma osobami i bagażem na trasie Gdańsk - Warszawa udało mi się osiągnąc 5,2 litra. Zaraz usłyszę że inne gabaryty auta itp - racja ale jak ktoś nie ciśnie auta to może osiągnąc przyzwoite spalanie w benzynie.
Latem z klimą na trasie Gdańsk - Chojnice też udało się 5,4 litra.

[tatakuby]

Jak słusznie koledzy zauważyli z reguły diesla kupują osoby, które robią sporo kilometrów rocznie. 4-5 letni diesel ma bardzo dużą szansę mieć przejechane (realnie) 200k km więc masz wprost proporcjonalną szansę na wpakowanie się w duże wydatki. Chyba, że masz zaufanie do tego kto Ci sprzedaje autko i wiesz na bank, że nie kręcił licznika

[karpecik]

No. A ja jeżdżę nie za szybko. Nie ufam innym.

[orzel720]

diesel 1,9tsi

chyba nie takiego :roll:

[Starik_53]

Mam benzynę (2,0 FSI) i jak wsiadam do samochodu napiędzanego dieslem, to "cierpię"
Pardon, ale żaden moment obrotowy nie zrekompensuje tego paskudnego klekotu, jaki wydobywa się z tych ładnych (skądinnąd) samochodów.
A w dodatku jeszcze warto zauważyć, że wartość tego momentu ma znaczenie przy ciągnięciu przyczepy, czy innym poważnym obiciążeniu, ale w osiąganiu godziwych przyśpieszeń jest to tylko JEDEN z kilku czynników.
A z tym spalaniem, to też przecież jest tak, że jak stopa ciężka i wiele wyprzedzeń, to i bak schnie w oczach, a jak dostojnie, z lekką stopą, to ... kiedyś na trasie Poznań-Warszawa przy prędkościach między 90-110km/godz i niewielu wyprzedzaniach swoją Vectrą (A) 2,0i (stary silnik 8-mio zaworowy) spaliłem 5,5 l/100km.

Ale najważniejsze, żeby każdy miał to co lubi!! :wink:
Pozdrawiam wszystkich!!

[Maru 123]

wcześniej miałem 1.8T a teraz mam 2.0 TDI- gdybym miał jeszcze raz wybierać to... TDI bym wybrał... jednak diesel bardziej mi odpowiada choć z benzyny tez byłem zadowolony... co kto lubi... mi bardzo pasuje moc i niskie spalanie a denerwuje klekot ale już się do niego przyzwyczaiłem no i najlepsze że na stację paliw zajeżczam co 1000km :P

[abyss]

Ile km robisz w codziennym przebiegu w jednym kierunku? Typowy dojazd do pracy-stoi i marznie- powrót do domu - a na wakacje dłuższe przebiegi? Pytam, bo przy tak niskim rocznym przebiegu ten dzienny wygląda na bardzo mały - a to by wskazywało raczej na zakup benzyny (lżejszy, aluminiowy silnik łatwiej się nagrzewa od masywniejszego, stalowego).

[Maicroft]

Jak ktos chce porownac 1.8TSI do 2.0TDI to realne spalanie po miescie tego pierwszego to 10,5-11l, tego drugiego w ciaglych korkach do 10l, ale na miasto z automatem trzeba przyjac okolo 9l. Mowie o realnych wynikach, a nie jezdzie o kropelce czy innych egzorcyzmach.

[AdamB]

Maicroft, testowałeś 1.8TSI?

Porównując moje dotychczasowe auta zawsze wychodziło mi średnie spalanie po środku pomiędzy katalogowym średnim i miejskim. Jeżeli 1.9TDI pali mi 5.6/100km to 1.8TSI będzie na palić 8.3/100km, a 2.0TDI140KM 6.3/100km, 1.4TSI 7.7/100km. Przy dotychczasowych autach zawsze to się sprawdzało, więc nie widzę powodu dlaczego przy w/w silnikach ma mi się to sprawdzić.

[Maicroft]

Powiedzmy, ze osoba ktora jezdzi takim, mam moj styl jazdy.

Jezdzilem TSI w Superbie i wynik sredni dla TSI byl 11l, a dla TDI CR 8l, oba auta tak samo katowane :twisted:

[AdamB]

Maicroft, no to sam widzisz, że jest jednak różnica w spalaniu.

Patrz mój zmieniony wcześniejszy post.