[O1] sprzeglo

[pawe.sadoch]

spoko spoko, jeszcze chwilkę

[sebu]

[O1] sprzeglo

witam mam pytanie
chodzi o silnik 1.9 tdi ahf 110 koni czy przy wymianie sprzęgła trzeba wymienić koło dwumasowe :?

[robekcool]

nie trzeba, zależy to od jego stanu (luzu liczonego w ilości zębów na kole zamachowym). MAX 3 lub 7 zależnie luk czy sachs. ocenia się to po demontażu skrzyni biegów.

[phrix]

Najpierw napisz jaki przebieg, wtedy można cos doradzić.

[Tomaszek]

sebu zazwyczaj wymienia sie wszystko :cry: (niezłe koszta)! A jakie masz objawy ze wymieniasz sprzegło?Ja przechodze teraz na jednomasowe koło zamachowe oraz sprzęgło z G60!

[sebu]

przebieg 153200 , przy przyspieszaniu wzrost obrotów , a po chwili predkości nie na każdym biegu , jak jade sam ,bo z kimś ( obciążenie ) jest ok, a bynajmniej nie widzę różnicy
,

Ja przechodze teraz na jednomasowe koło zamachowe oraz sprzęgło z G60!

jest tańsze ?

[Tomaszek]

sebu i to zdecydowanie!Koło zamachowe uzywka(bo nowe to tylko w serwisie,a jest to cześc praktycznie nie do zniszczenia)około 100-150PLN,a kompletne sprzęglo w granicach 400-450PLN!Chyba ze potrzebujesz jeszcze wytrzymalsze(z VR6) to okolo 200PLN(może troszke mniej) trzeba dołozyc!

[sebu]

Koło zamachowe uzywka

slyszałem , że koło to tylko nowe

[Thor]

Tak jak napisał robekcool , wymienia się jeśli zachodzi taka potrzeba, jeśli ma zbyt duży luz albo jeśli hałasuje. Montaż używanego , niewiadomego pochodzenia , to ryzyko. Z tego co wiem można znależć regenerowane , ale nie wiem jak jest z ich trwalością.

[sebu]

A ile może kosztować komplet :?:

[robekcool]

jutro sprawdzę cenę i dam ci znaka. Zeby było na 100% przyślij mi vin na komórkę. jest w wwie kilka warsztatów, które nabijają okładziny( niski koszt jeśli masz dwumas i docisk oki, jak dwumas słaby można założyć zwykłe koło ), zakładam to do starszych autek. używane kolo zwykłe nada się pod warunkiem, że nie jest spalone lub nadmiernie wytarte.

[phrix]

Jak wymieniac to całość, razem z dwumasa. Chyba, że chcesz mieć powtórkę z rozrywki...

Robekcool nie masz racji, glupotą było by zostawienie docisku :diabelski_usmiech . Koszt ca. 500 zl części + robocizna nie licząc dwumasy. Części z dwumasem ca. 1600 PLN + robota.

Jednomas i nabijanie okładzin Ci odradzam. Ale to tylko moje zdanie :P

[robekcool]

SEBU dostałem sms z 509. jutro dzwonię. Pozdro

[Tomaszek]

Ale ja cały czas piszę o jednomasie!!!!Koszt kompletnej dwumasy ze sprzęgłem to około 1500PLN(sachs) z Lukasa mozna taniej ale czy warto???
Jednomasa jest nie do zajechania plus sprzeglo z G60(do 380 niutków wytrzymuje luzacko,a kto chcę wjechać powyżej 400 Nm to sprzęgło z VR6 na tej samej jednomasie,sprawdzone patrz misiek^wro )!

[robekcool]

PHRIX uważam, że wprawne oko potrafi ocenić stan elementów. Jeżeli możliwość słusznej redukcji kosztów to wg Ciebie głupota-chylę czoło. Pozdrawiam

[Tomaszek]

robekcool ale zazwyczaj pada wszystko!niema to tamto

[robekcool]

TOMASZEK masz rację jednak ocena stanu części to podstawa. Inaczej każde ślizgające się sprzęgło kończyłoby się wymianą kpl z dwumasem włącznie, każdy notfaul wymianą turbiny, itd. Wg mnie pies jest pogrzebany w trafnej diagnozie.

[phrix]

wprawne oko potrafi ocenić stan elementów

Tylko czy to wprawne oko da gwarancje, że "po wyjezdzie" z warsztatu docisk sie nie wysra ?? Bo jeżeli nie da, to dla mnie to jest naciąganie na koszty robocizny.

[sebu]

a co sądzicie o tym

http://www.allegro.pl/item863918975_vw_golf_iii_98r_1_9_tdi_kolo_zamachowe.html

[krowa]

Witam. Mam octavie 1998 1.9TDI 90KM 66kw przejechane 295000. Ja zrobiłem nim 200000. Teraz przyszedł czas na wymiane sprzęgła i takie pytanie jekie tam jest sprzęgło, jakie kupić.

[radekgw]

kupuj jednomasa, czyli kolo zamachowe od 1z + komplet sprzegla sachsa od g60 i do tego srubki, wszystko opisalem w swoim temacie o skodzince jak to wyglada i jakie sa roznice a raczej ich brak

[jacki64]

http://www.valeoservice.com/html/poland/pl/actualitesdetail.php?wid=8150951214C10FE3061DE5

ciekawa propozycja. Otwórz sobie PDF i poczytaj.

[motor]

Najpierw napisz jaki przebieg, wtedy można cos doradzić.

Każdy dwumas 1.9 TDI można wykończyć w 1 dzień nawet nówkę z salonu.( potwierdzone i sprawdzone w kilku autach ..nie jestem takim szatanem lecz to dzieła kolegów z upalania Q)
Podstawa to dobra diagnoza.
Naprawa ( nabijanie ) tarcz sprzęgłowych lub regenracja docisków polecam w Ursusie na ul. Dzieci Warszawy sam naprawiałem zestaw ,który nie mogłem dokupić ( inne auto niż s.)

[ Dodano: Pon 01 Lis, 10 11:51 ]

TOMASZEK masz rację jednak ocena stanu części to podstawa. Inaczej każde ślizgające się sprzęgło kończyłoby się wymianą kpl z dwumasem włącznie, każdy notfaul wymianą turbiny, itd. Wg mnie pies jest pogrzebany w trafnej diagnozie.

np. raz wytrzyma dana część 100 tysi ,raz 300 tysi bez diagnozy mozna tylko wymieniać w ciemno.

[krowa]

To rozumie że u mnie jest dwumasa. I taką należy kupić lub zamienić na zwykłe sprzęgło.

[sebu]

To rozumie że u mnie jest dwumasa. I taką należy kupić lub zamienić na zwykłe sprzęgło.

dokładnie tak
Ja jeżdżę od stycznia na JD i nie narzekam,a zrobiłem około 20000 km,jak zmieniałem to koszt mnie wyniósł 950zł.z robocizną.