[O2] Generacja Sterownika Komfortu

[mufti]

Powinno byc prawidlowe :wink:

0,95 bar z tego co pamietam.

Przeciez jak masz VAG-a to on pokazuje jakie jest aktualnie a jakie jest wymagane :idea:

[Harry78]

[O2] Generacja Sterownika Komfortu

Witam,

Vag prosi o podanie generacji sterownika komfortu.
Gdzie mogę znaleźć tą informację ?
Octavia II rok model. 2007 Mint.
sterownik: 1K0 959 433AH
SW: 401

Andrzej

[shado]

a w związku z czym prosi? Może napisz coś więcej...

[Harry78]

VAG CAN PRO

-----------------------------
Procedura włączająca/wyłączająca automatyczne zamykanie szyb z pilota przy zamykaniu auta.

Uwaga !! Występują II generacje sterownika komfortu różniące się długością kodowania i funkcjami.

Do wyboru:
Generacja I
Generacja II
-----------------------------

Skoro generacje można poznać po długości kodowania to jaką długość ma 1 a jaką 2.
Na stronie VW znalazłem informacje o 2 długościach kodowania 14 i 19. Tylko która z nich odpowiada której "generacji" ? A może występują jeszcze inne długości ?

Andrzej

[shado]

Ja mam 1K0 959 433 BT i ma 19 bajtów. Elegance 2007

[kowal 2002]

Harry78 w Vag-com -ie są labelsy dla 12, 13, 14 i 19 bajtowych sterowników, chociaż OII dotyczą chyba tylko 14 i 19. Biorąc pod uwagę, że to Mint to stawiam na 14 bajtów co potwierdza ta lista:

Centralitas confort.

1K0-959-433-C ; 12 Byte
1K0-959-433-H ; 13 Byte
1K0-959-433-J ; 13 Byte
1K0-959-433-S ; 13 Byte
1K0-959-433-T ; 13 Byte
1K0-959-433-AF ; 14 Byte
1K0-959-433-AH ; 14 Byte
1K0-959-433-AJ ; 14 Byte
1K0-959-433-AK ; 14 Byte
1K0-959-433-AQ ; 19 Byte
1K0-959-433-AR ; 19 Byte
1K0-959-433-AS ; 19 Byte
1K0-959-433-AT ; 19 Byte
1K0-959-433-BK ; 13 Byte
1K0-959-433-BL ; 13 Byte
1K0-959-433-BT ; 19 Byte
1K0-959-433-CA ; 19 Byte
1K0-959-433-CB ; 19 Byte
1K0-959-433-CD ; 19 Byte
1K0-959-433-CL ; 19 Byte
1K0-959-433-CM ; 14 Byte
1K0-959-433-CP ; 14 Byte
1K0-959-433-CR ; 19 Byte
1K0-959-433-CT ; 19 Byte
1K0-959-433-DA ; 19 Byte


źródło
TUTAJ


BTW.

Ja też mam 1K0 959 433 BT / 19 bajtów. Ambiente 2006.

[Harry78]

Tak 14 bajtów - to już mam sprawdzone.
Gdyby chodziło o wybór 14 czy 19, nie było by żadnego problemu.
O ile w Vag-comie jest to opisane logicznie 14, 19 ... to w VCP "Generacja I", "Generacja II" !
I skąd wiedzieć czy generacja I to 14, a II to 19, czy na odwrót ?!
Pytanie zamieściłem również na forum VCP - tam na razie bez odpowiedzi.

Andrzej

[toocool]

Logika podpowiada, że gI to 14 a g2 to 19. Sterowniki o dłuższej liczbie bajtów są bardziej zaawansowane i niosą ze sobą więcej opcji czyli są nowszą generacją.

[shado]

Ale równie dobrze I może oznaczać te z OII a II oznaczać OIIFL...

[adym]

..a to da sie tak ustawic by niedomkniete okna zamykaly sie wraz z centralnym? bo w ASO powiedzieli mi, ze nie.
Domykac owszem moge pilotem ale recznie.

[grol]

a to da sie tak ustawic by niedomkniete okna zamykaly sie wraz z centralnym?

Mi kropeck mówił, że można ustawić domykanie automatyczne, ale nie działa zabezpieczenie przed przytrzaśnięciem np. palców...

[kropeck]

a to da sie tak ustawic by niedomkniete okna zamykaly sie wraz z centralnym?

Mi kropeck mówił, że można ustawić domykanie automatyczne, ale nie działa zabezpieczenie przed przytrzaśnięciem np. palców...

Witam,
Potwierdzam to co powiedziałem - jest opcja polecająca na tym, że sterownik komfortu będzie 'z automatu' zamykał okna po zamknięciu drzwi z pilota (bez trzymania przycisku zamykania drzwi). Natomiast problem w tym, ze tym steruje alarm, więc samo włączenie tej funkcji w VAGu nic nie daje. Do tego potrzebny jest jakiś dodatkowy gadźet. Faktycznie jednak ma to tę wadę, że o ile trzymanie przycisku zamykania drzwi działa "ze sterownika", to działają mechanizmy polegające na tym, że szyba zatrzyma się na napotkanej przeszkodzie [standard], natomiast jeśli zamykaniem szyb będzie sterował alarm, to tam jest bezwzględne zamykanie szyb, więc jak ktoś włoży palucha, to na pewno coś pęknie :-) To cała wiedza, którą posiadam na ten temat.