OII znowu pierwsza w tescie Auto Swiata

[LUKI]

polonez przejściówka 1,5 1990r. - czerwony październik - pojeździłem nim 40 kkm
potem octavia 1.9 TDI AGR 2000r - srebrna strzała - tu 63 kkm
a teraz kolejna octavia - już 1kkm

czerwony październik - zaraz po zakupie (za całe 2000 zeta) pomyślałem: przecież tego złoma nie da się prowadzić - ale wystarczył tydzień i jedną ręką na kierownicy wjeżdżałem bezwypadkowo tyłem w najmniejsze dziury - i to z poczuciem lekkiego kręcenia się keirownicy - to się nazywa względność...

[szkoda]

OII znowu pierwsza w tescie Auto Swiata

w dzisiejszym numerze porownanie O2, A4, Jetty i S40.
Wygrywa oczywiscie O2
pzdr!

[Emil]

O2 porównywane z A4????

:rofl

[Foss]

Jak coś to taniej qpić można Auto Świat na http://e-wydania.pl/ tyle, że w postaci elektronicznej(2 rozmiary pliku pdf). Polecam!

[szkoda]

O2 porównywane z A4????

:rofl

no, jak zwykle

[MiKruS]

O2 porównywane z A4????

:rofl

W sumie to czemu nie?
Gabaryty praktycznie te same, a w srodku to chyba nawet O2 jest wieksza.

[perfex]

O2 porównywane z A4????

:rofl

W sumie to czemu nie?
Gabaryty praktycznie te same, a w srodku to chyba nawet O2 jest wieksza.

Hmmm, tja... Moze i rozmiar jest podobny ,ale cala reszta... :shock: Dla mnie wewnatrzA4 to wzor auta, pod Kazdym wzgledem. Jakosc jest Rewelacyjna. Skoda to fajne autko i lubie je, ale do Audi to jej jeszcze bardzo daleko.. Gdyby nie przepasc cenowa to nawet 1s bym sie nie zastanawial co wole :szeroki_usmiech

[Martinez]

Re: OII znowu pierwsza w tescie Auto Swiata

w dzisiejszym numerze porownanie O2, A4, Jetty i S40.
Wygrywa oczywiscie O2
pzdr!

pokonała A4?? Chyba po odjęciu punktów A4 za cene.

Poza tym przepraszam że nie jestem w temacie ale co to jest Jetta? VW rezygnuje z
(O)bory?

[szkoda]

Re: OII znowu pierwsza w tescie Auto Swiata

w dzisiejszym numerze porownanie O2, A4, Jetty i S40.
Wygrywa oczywiscie O2
pzdr!

pokonała A4?? Chyba po odjęciu punktów A4 za cene.

Poza tym przepraszam że nie jestem w temacie ale co to jest Jetta? VW rezygnuje z
(O)bory?

oczywiscie, ze ze wzgledu na cene, pomijajac ten aspekt skoda jest na 2gim miejscu
i tez wydaje mi sie, ze porownanie nie jest az takie bardzo glupie, chociaz nie ma co sie oszukiwac, ze jak ktos chce prestizowgo auta to nie wezmie octy, ale o tym juz bylo, wiec nie ma co rozpoczynac kolejnej dyskusji.

teraz bora=jetta
pzdr!

[MiKruS]

Dziwie sie troche Waszemu oburzenieu. A4 to nie Bentley - bez przesadyzmow.

Porownywanie starej Octy do A4 rzeczywiscie byloby bez sensu, ale nowej czemu nie. Przeciez to A4 jezdzi juz od kilku ladnyh lat.

Motory sa te same, zawias ten sam, wielkosc praktycznie ta sama, a we wnetrzu nawet imho na korzysc O2. Jesli chodzi o materialy we wnetrzu tez juz nie ma przepasci.

[arci9]

Motory sa te same, zawias ten sam, wielkosc praktycznie ta sama, a we wnetrzu nawet imho na korzysc O2. Jesli chodzi o materialy we wnetrzu tez juz nie ma przepasci.

A O2 jest na płycie od A4? Czy od A3?

[MiKruS]

A O2 jest na płycie od A4? Czy od A3?

Od A3.

[Emil]

Dziwie sie troche Waszemu oburzenieu. A4 to nie Bentley - bez przesadyzmow.

Porownywanie starej Octy do A4 rzeczywiscie byloby bez sensu, ale nowej czemu nie. Przeciez to A4 jezdzi juz od kilku ladnyh lat.

Motory sa te same, zawias ten sam, wielkosc praktycznie ta sama, a we wnetrzu nawet imho na korzysc O2. Jesli chodzi o materialy we wnetrzu tez juz nie ma przepasci.

Tydzień temu miałem okazję zrobić "rundkę" do Białegostoku nówką A4 2.0 Tdi manual. Auto zrobiło na mnie naprawdę duże wrażenie, pomijając jakość wykończenia gdzie uwazam, ze jedynie E100 można w jakiś sposób do A4 porównywać. Wszystko wydaje się idealnie zestrojone, poziom hałasu wewnątrz nawet podczas szybszej jazdy naprawdę bardzo niski. Całodzienną jazdę po wawie OII 1,9 PD mam również za sobą i mimo, iż całym sercem jest mi bliżej do Octavii, wrażenia są jakie są i dla mnie osobiście są to auta z innych półek. Ale to jest oczywiście tylko moja opinia i moje odczucia :wink:

[MiKruS]

Tydzień temu miałem okazję zrobić "rundkę" do Białegostoku nówką A4 2.0 Tdi manual. Auto zrobiło na mnie naprawdę duże wrażenie, pomijając jakość wykończenia gdzie uwazam, ze jedynie E100 można w jakiś sposób do A4 porównywać. Wszystko wydaje się idealnie zestrojone, poziom hałasu wewnątrz nawet podczas szybszej jazdy naprawdę bardzo niski. Całodzienną jazdę po wawie OII 1,9 PD mam również za sobą i mimo, iż całym sercem jest mi bliżej do Octavii, wrażenia są jakie są i dla mnie osobiście są to auta z innych półek. Ale to jest oczywiście tylko moja opinia i moje odczucia :wink:

Emilku, ja nie twierdze, ze O2 jest lepsza od A4, tylko, ze jak najbardziej mozna je porownywac - nie widze w tym nic niestosownego do pewnego poziomu - o czym ponizej.

To, ze np. Octa jest na plycie A3 nie ma dla mnie istotnego znaczenia, bo idac tym tropem moglibysmy dojsc do wniosku, ze O2 mozna porownac tylko np. z Seatem Altea albo VW Touranem (oba auta sa na plycie A3).

Co ciekawe, Octa jest nawet dluzsza od A4 o 4mm.

Istotna roznica pomiedzy A4 a O2 zaczyna sie tak naprawde dopiero przy doposazaniu aut. W A4 mozna sobie zrobic mega wypas i zamowic silniki 6-cylindrowe, a w O2 nie ma takiej mozliwosci.

Poza tym tak jak pisalem wczesniej - A4 to fajne auto, ale do wysokiej polki to mu jeszcze troche brakuje.

[Purchawa]

Co ciekawe, Octa jest nawet dluzsza od A4 o 4mm.

I troche wieksza w srodku od A4, przynajmniej tak wynika z danych podanych w AS.
O wielkosci bagaznika nie ma nawet co wspominac.

Co do prestizu aut nie ma co dyskutowac, jednak nie mozna tez powiedziec, ze dzieli je jakas kosmiczna przepasc.

[Perfee]

Podyskutujmy

Co do prestizu aut nie ma co dyskutowac, jednak nie mozna tez powiedziec, ze dzieli je jakas kosmiczna przepasc.

Cały czas pokutuje wsród nas komunistyczny wizerunek Skody - samochodu o niskiej jakości i bez wartości. Wszyscy mówicie Audi - to prestiż, a Skoda - no tak, tania jest ops:
Ja to rozumiem tak, jakbyście wstydzili się swoich aut. :cry:
Skoda podobnie jak Audi jest jedną z najstarszych marek na świecie. Obydwie należą do VW, czyli zostały wykupione. Rozpatrując kwestię marketingowo, aby uniknąć wewnętrznej kanibalizacji marek, Skoda miała być autem dla najmniej zamożnych, a Audi dla najzamożniejszych.
Czy nie doceniacie tego, jaką drogę musiała przejść Skoda aby wogóle ktoś chciał ją porównać do Audi, nie mówiąc o Volvo? A to, że już drugi raz wygrywa to porównanie to już prawdziwy zaszczyt.
Dla mnie wniosek jest jeden - nie ma co kierować się legendarnym prestiżem - bo on o niczym nie świadczy. Może tylko o jednym - albo Skoda jest taka dobra, albo Audi takie słabe :diabelski_usmiech że przegrało porównanie.
Ja jeżdżę Skodą i jestem z tego dumny. Niektórzy nasi grupowicze mają nawet wersje limitowane "100".

Pozdrawiam Prawdziwych Szkodników kochających swoje auta.

[Purchawa]

Perfee, wpelni sie z Toba zgadzam.
Jednak z tym prestizem jest wlasnie tak, ze to co Audi to Audi, niestety Skoda nie ma i pewnie miec nie bedzie odpowiednika takiego np. A8.
Dochodzi tez kwestia mozliwosci dolozoenia wyposarzenia.
To normalne pozycjonowanie marek-corek w koncernie, ale nie ma co z tego powodu plakac.

Ja jestem pelen podziwu dla Skody, ktora potrafila znalezc sie na nowoczesnym rynku, a to ze zwiazala sie z VW wyszlo jej tylko bardzo na plus!
Swiadcza o tym chocby rankingi TG.

Ja jestem wiernym fanem tej marki i wcale jej sie nie wstydze. Dla mnie jest to jak najbardziej Skoda, a nie "tanszy VW".