Dayton 510 Vs GoodYear Ultra Grip 7 - ZIMOWE 195/65r15

[gajdar]

pozdrowienia dla Przewozu Osób trąbniętego wczoraj koło 18 na rogu Sobieskiego i Sikorskiego

[lonerr]

Dayton 510 Vs GoodYear Ultra Grip 7 - ZIMOWE 195/65r15

DAYTON 510

ultra grip 7 nie muszę przedstawiać ....

Zastanawiam się nad zakupem nowych opon zimowych ...

Wiem, że będzie milion postów na temat UG7, ale mnie interesują wypowiedzi osób o DAYTONA głownie , mam takowe gdyż dostałem do zakupionego auta, są już na lamelkach więc wypada wymienić jeździ się dobrze, a cena jest przystępna i nie narzekałem na nie

Daytona 510 - około 170 zł -allegro - oceny użytkowników zdecydowana większość na TAK)
UG7 - 210 zł - allegro - zdecydowanie TAK
+ przesyłka

Teraz tak, Dayton klasa niżej opon, starszy model, różnica w cenie ...

Moje pytanka:
Czy zauważalna jest różnica w prowadzeniu
Zachowanie na śniegu, lodzie
Odprowadzanie wody
Ścieralność na asfalcie - przewidywany przebieg ? sezony ? obu typów

Uznanych testów opon Daytona w internecie nie znalazłem

UG7 pewno miększy więc czy nie będzie się zużywał za szybko na asfalcie ?

Brać ponownie DAYTONA 510 ? hm .... 160 drogą nie chodzi

[rycho]

Polecam ultra grip7+ miałem te opony 2 sezony na astrze bez żadnych systemów , i nie raz zdały egzamin szczególnie poza miastem gdzie z odśnieżaniem jest różnie.

[mecholl]

Ja mam Opony Dayton tylko, że z kolcami. Ogólnie opony ok, nie ma się do czego przyczepić < opony miałem z samochodem > ale jeśli stał bym przed wyborem zakupu nowych to chyba dołożył bym 160 zł i kupił UG 7.

[leszekmw]

hm .... 160 drogą nie chodzi

sorki przyjacielu , ale jeżeli zakładałeś ten temat po to żeby zaoszczędzić 160zł to chyba niepotrzebnie zawracasz dupę ludziom.

a co do opon to między goodyearem a daytonem jest dość duża różnica na korzyść ug7 , na pewno większa niż ta kasa , którą jeżeli rozłożysz na czas użytkowania opon to się zrobi w sumie żadna :roll:

choć dayton zimowy nie jest najgorsza oponą , w porównaniu do daytona letniego

[Yarek]

Dayton to w miarę dobre opony do spokojnej jazdy - z tego co słyszałem od użytkowników, to ich zimówki są całkiem przyzwoite.
Ale z pewnością są conajmniej o klasę niżej od jednej z najlepszych zimówek na rynku, czyli UG7.

Wybór należy do Ciebie - UG7 jest droższa nie bez powodu.

[lonerr]

leszekmw, szkoda nie szkoda, ale opona może jeździć 2 sezony, może 4, a może miesiąc i ją rozerwę - ( tak się mi stało bo na rant najechałem i musiałem kupić 5 sztukę ) - chodziło mi głównie o to, że nigdzie nie znalazłem testów DAYTONA 510 !! więc pisanie klasę niżej to nie jest odpowiedź ....

W motocyklu opony również są, różnią się, ale kto umie ją wykorzystać ??

To samo z zimówką, jeżeli 510 są ok, to ja nie mieszkam w górach, po lodowisku nie jeżdżę, w śniegu do pasa również, szaleć to mogę na placu przed Hipermarketem ....

Ponawiam pytanie - czy ktoś to ma założone, jeździ i uważa, że jest to tragedia ?

[wojtass]

jeli moge cos doradzic to polecam contintental-e ts 810 super oponka!!

[daszek]

Ponawiam pytanie - czy ktoś to ma założone, jeździ i uważa, że jest to tragedia ?

jeli moge cos doradzic to polecam contintental-e ts 810 super oponka!!

OT wybacz lonerr, ale ta jakże błyskotliwa odpowiedź na Twoje pytanie tak mnie rozpajęczyła, że nie mogłem się powstrzymać

[Yarek]

OT wybacz lonerr, ale ta jakże błyskotliwa odpowiedź na Twoje pytanie tak mnie rozpajęczyła, że nie mogłem się powstrzymać

OT już zrobiłeś, to teraz napisz jeszcze coś na temat

[Zoltar]

Dayton, średnia półka, po 3 sezonach mocno "plastikowe"
UG7 po 3 są nadal miękkie i mają głębszy bieżnik

Ps.

Zjeździłem obie

[Coke]

jeździłem na dajtonach 510, jak na zimówke to są zupełnie niezłe.

[Arek]

Ja mam dwa daytony na zimówce i musze przyznać że dają rede.
Letnie tez mam daytony ale tam juz troszkę słabiej ale też jest w miarę cicho tyle że szybko się kończą :P

[leszekmw]

lonerr, 3 godziny temu był klient któremu założyłem jakies 2 miesiące temu 510 do a6 2.0 tdi chipowanej dość mocno , gość jeździ sporo powiedział że w śniegu są mocno ok , co zresztą już kiedyś pisałem, troszkę hałasują . natomiast dayton letni to lipa.

natomiast jeżeli różnica w cenie jest tak niewielka to sądzę że każdy wybrał by ug7.

daszek, masz coś przeciw 810 :?:

[lonerr]

leszekmw, no widzisz teraz odpowiedź jest konkretna, a i opinia mnie cieszy ( miałem okazje na Daytona 510 po 130 zł - jak się powtórzy okazja kupie Daytona )

Chodzi o opony zimowe, więc jeżeli uda się to pewno UG7 powędruje na kapcie ( jak nie wypali opcja 1 )

Natomiast kilka miesięcy temu UG7 kosztował 250 - więc teraz za 210 to cena mi odpowiada

Pozdrawiam i dzięki za odpowiedź

[guzolot]

Miałem Daytony. Głośne cholernie. Szczególnie na mokrej nawierzchni. Nie kupił bym 2-gi raz tych opon. Mam teraz Nokiany. Jest przepaść między tymi oponami.

[sazad]

Jeździłem na Daytona 510, jeżdżę na UG7+ (samochód prywatny) i Nokian WGR (służbowy) - Nokian przebija wszystkie (kopny śnieg, błoto pośniegowe, lód - daje radę) , UG7+ bardzo dobre, ciche dobrze trzymają na twardej śliskiej nawieżchni jak ubity śnieg, na kopnym troche gorzej.

Dayton - szkoda gadać i szkoda pieniędzy