[O2] Octavia 1.4 TSI na oponach 225?

[figaro]

jak w temacie, co to jest za dekielek w octavi I w czerwonym kółeczku w skrzyni begów? do czego on służy? bo zauważyłem że trochę się z niego sączy i nie wiem czy można go odkręcić i uszczelnić ponownie czy lepiej samemu za to się nie brać? a nie mogę odkręcić śruby tej której jest zaznaczona na żółto próbowałem różnymi metodami sposobami i nic ani drgnie, może ktoś ma pomysł?? a ta zaznaczona zieloną strzałeczką to jest do spuszczania oleju ze skrzyni??

bo nie chciał bym miec podobnego problemu jak w w Polo które miałem od nowości i skrzynia padła przy 40tys przebiegu bo nawet nie przyszło do głowy mi sprawdzenie poziomu.

[aymoo]

[O2] Octavia 1.4 TSI na oponach 225?

Słuchajcie, będę zamawiał Octavkę i zastanawiam się nad felgami. Wiadomo, że im większe tym lepiej auto wygląda, ale też im szersze, tym większy stawiają opór. Przerabiałem to na aktualnym samochodzie, mam Ibizę 1.4 60KM i założyłem jej koła 195/40/16, czyli dwa rozmiary więcej niż standardowe. Wygląd super, zwłaszcza z obniżonym zawiasem, ale wyraźnie czuć mniejszą dynamikę...

Dlatego zastanawiam się czy opony 225 z 17" felgami to nie za dużo na 1.4 TSI. Czy ktoś z Was ma taka kombinację?

Mile widziane zdjęcia Waszych aut na 17" i 16" felgach.

[szkoda]

Dlatego zastanawiam się czy opony 225 z 17" felgami to nie za dużo na 1.4 TSI. Czy ktoś z Was ma taka kombinację?

zależy co to znaczy "za dużo", IMO na dynamice straci na pewno i będzie to odczuwalne, w O2 140/300 jest to bez mała 1s do setki 15 vs 17, mniejszy moment więc sądzę, że będzie gorzej.

Mile widziane zdjęcia Waszych aut na 17" i 16" felgach.

to to już wystarczy rzucić okiem w album albo "nasze auta" :idea:

[aymoo]

zależy co to znaczy "za dużo"

"za dużo" w sensie odczuwania strat po zainstalowaniu takich dużych kół...

Twoja opinia szkoda wynika z doświadczenia, czy to założenia teoretyczne bardziej?

[szkoda]

Twoja opinia szkoda wynika z doświadczenia, czy to założenia teoretyczne bardziej?

nie lubię teoretycznego pieprzenia więc po prostu zmierzyłem na drodze :szeroki_usmiech

[ Dodano: Pią 19 Lut, 10 20:24 ]

"za dużo" w sensie odczuwania strat po zainstalowaniu takich dużych kół...

to już jest subiektywne, dla mnie chyba to było max co jeszcze można przełknąć
tyle, że ja w zimę używam 15 i mam porównanie, jak ktoś będzie miał 17 na zimę i lato to nie zauważy różnicy :lol:

[robekcool]

miałem kiedyś a3 na 225/17.zawiasy sztywniutkie, a w koleinach latał troszeczkę. no i wszystkie nierówności drogi wyczuwał. poza tym sądzę, że jak chcesz się pokazać, załóż 18". mnie na razie nie stać Spalanie i osiągi czasem są nie ważne :szeroki_usmiech

[Leniwiec]

Ja mam letnie 17-stki 225 w 1.4 TSI.
Nie powiem jednak puki co jak z dynamiką, bo wyjechałem na nich z salonu i praktycznie do zimy docierałem auto. Teraz jeżdżę na zimowych 16-stkach 205.
Dopiero przesiadka na wiosnę pozwoli coś faktycznie poczuć.
Na pewno jest twardziej :lol:
No i wygląda akuratnio, wizualnie optymalny rozmiar jeśli o mnie chodzi :diabelski_usmiech

[sew1981]

ja mam w superbie w zimie 15 stki 195 opony, a w lecie 17 stki 225 oponki. i mimo 169 koni pod maską odczuwam różnice, jak mówi szkoda. Szczególnie na pierwszych biegach, za to auto na suchej nawierzchni rewelacyjnie się trzyma drogi

[szkoda]

ja mam w superbie w zimie 15 stki 195 opony, a w lecie 17 stki 225 oponki. i mimo 169 koni pod maską odczuwam różnice, jak mówi szkoda.

no właśnie, aż mi się nie chce letnich zakładać :?

za to auto na suchej nawierzchni rewelacyjnie się trzyma drogi

a dlatego mi się chce :szeroki_usmiech

[aymoo]

Czyli bez względu na moc silnika zmiana jest odczuwalna. Łudziłem się, że tylko przy silniku 60KM jakim dysponuje moja Ibiza ta różnica jest spora, jak się okazuje nie.

jak chcesz się pokazać

Nie chodzi mi o lans :wink: Z tego już wyrosłem, dziecko w drodze, trzeba wydorośleć. Z drugiej strony jestem grafikiem i bardzo przywiązuję wagę do estetyki. Chciałbym żeby autko wyglądało dobrze dla mnie, nie dla innych.

Wezmę jakieś 16" o szer. 205 z oferty Skody, zobaczę jak się jeździ. Najwyżej po zużyciu opon felgi zostaną przeniesione do sekcji zimowej, a na lato kupię 17" z oponami np. 215. Myślę, że to najlepsze rozwiązanie.

Dzięki za opinie i podpowiedzi.

[Andys]

Najwyżej po zużyciu opon felgi zostaną przeniesione do sekcji zimowej, a na lato kupię 17" z oponami np. 215. Myślę, że to najlepsze rozwiązanie.

Sam mam ten problem, też bardzo bym chciał 17-ki na lato, ale obawiam się strat i niepotrzebnego zwiększenia spalania. Jakimś wyjściem jest założenie opon 205/50 R17 (średnica koła idealna) na felgę 7 calowej szerokości. Trzeba tylko kupić wersję wzmocnioną XL, która ma indeks nośności 93, bo w std. opony 205/50 R17 mają 89, a to zbyt niski indeks do O2. Tu pojawiają się inne problemy - niestd. rozmiar, wyższa cena niż 225/45 R17, no i ewentualne problemy z ubezpieczycielem, brak homologacji tego rozmiaru w O2. No ale wizualnie różnica między 16, a 17 jest dla mnie kolosalna.

[mecholl]

To i ja wtrącę swoje dwa grosze. U mnie pod maską widnieje silnik 1.6 Fsi 115 KM. Na zimę mam felgi 15 na lato 17. Różnica jakaś niewielka jest ale z moim silnikiem to i tak wyścigówki nie będzie Jeśli chodzi o spalanie to różnica jest tak nie duża, że nawet nie ma o czym mówić. Na pewno mając 1.4 Tsi nie zastanawiał bym się chwili i brał felgi 17.

[lukasiasty]

Mam silnik tdi 110km zimówki 195/65r15,lato 225/45r17 ,powiem tak czuć że autko ma ciężej na 17tkach,spalanie podnosi się średnio o 0,5 l, jednak wygląd i prowadzenie jest super,zawieszenie mam standart,musi być w b.dobrym stanie zero jakichkolwiek luzów bo na tych felgach wszystko czuć bardziej,wbrew pozorom po koleinach jedzie super nie wyrywa kiery z rąk jak niektórzy sądzą.Do 1.4 bym nie zakładał 225r17 zamulą ten silniczek,ja bym wybrał 205r16 mam porównanie w drugim aucie są takie i też niezle wyglądają,pzdr.

[Andys]

Mam silnik tdi 110km

Do 1.4 bym nie zakładał 225r17 zamulą ten silniczek

Kolego, nie zrozum mnie źle, ale skoro jesteś zadowolony w swoim TDI 110KM (mój ojciec ma A4 z 1.9TDI 110KM), to w tym konkretnym 1.4 byłbyś zachwycony. Dodam, że poprzednio jeździłem autem z 2l. wolnossącą benzyną, która nie umywała się do tego 1.4 . Sorry za OT.

[aldam]

warto przy wyborze zwrócić uwagę na wagę felg.
Gdzieś czytałem, że kilogram więcej na feldze to tak jak 3 kilo w ładowności.
Z ciekawości ile ważą wasze 17".
I czy ktoś wie ile waży ori 16" model vega?

[lukasiasty]

Andys, być może masz rację,miałem kiedyś przez rok paska B5 1.8T jeżeli można to porównać z 1.4TSI(którym nie jeździłem) to się zgodzę,jeździło się jedwabiście :diabelski_usmiech
Może źle się wyraziłem,uważam,że 225r17 to dużo dla tdi 110 w serii ops:

[Andys]

Może źle się wyraziłem,uważam,że 225r17 to dużo dla tdi 110 w serii ops:

Sorry, nie zrozumieliśmy się, zgadzam się z Tobą, że do TDI 110KM w serii opony 225/45R17 to za dużo, obawiam się że do lepiej jeżdżącego TSI 122KM - niestety też.

[szkoda]

Może źle się wyraziłem,uważam,że 225r17 to dużo dla tdi 110 w serii ops:

Sorry, nie zrozumieliśmy się, zgadzam się z Tobą, że do TDI 110KM w serii opony 225/45R17 to za dużo, obawiam się że do lepiej jeżdżącego TSI 122KM - niestety też.

hmm, to nie jest tak, że ZA DUŻE, po prostu auto trochę gorzej się zbiera, ot co.

[Andys]

hmm, to nie jest tak, że ZA DUŻE, po prostu auto trochę gorzej się zbiera, ot co.

szkoda, nie napisałem ZA DUŻE, tylko ZA DUŻO . Ciekawe czy ktoś na forum jeździ bądź jeździł O2 na 205/50 R17 (bo O1 z pewnością). IMHO to byłby kompromis pomiędzy wyglądem 17-ek, a oporami tarcia 16-ek (masę koła pominę).

[szkoda]

szkoda, nie napisałem ZA DUŻE, tylko ZA DUŻO

wszystko jedno, moja odpowiedź brzmi dokładnie tak samo

[sew1981]

moim zdaniem daj 16 calowe do 1.4tsi, w zupełności wystarcza tylko ładny wzór

[Leniwiec]

Normalnie aż będę musiał zwrócić szczególną uwagę, jak zmienię kółka na letnie, bo z części wypowiedzi wynika że 1.4 TSI na 225 już nie jeździ :lol:
Zresztą z tego co widzę tylko ja jestem w stanie stwierdzić to organoleptycznie a nie teoretyzować :diabelski_usmiech Tyle że najpierw zima musi się skończyć, heh.
Jak zmieniłem letnie na zimowe 205 to różnicy nie zauważyłem, ale też nie wczuwałem się w to specjalnie.
Wagi całych kółek nie znam, ale nie ważą więcej niż 16-calowe AEZ jakie miałem wcześniej w Corolli, więc nie jest źle.

[szkoda]

Zresztą z tego co widzę tylko ja jestem w stanie stwierdzić to organoleptycznie a nie teoretyzować :diabelski_usmiech

a to dlaczego?
przecież zmierzyłem, tak jak napisałem gdzieś w okolicach początku.
wszystko zależy od tego, jak Skoda mierzy te swoje siągi, bo jak do 10s serii dodać jeszcze np. sekundę, no to już w ogóle nie jedzie

inna sprawa, że różnica 205 vs 225 będzie mniejsza niż 195 vs 225 a o takiej ja mówię.

[shok]

Ja mając kilka dobrych lat temu Opla Calibre (auto które najlepiej wspominam) i przy 115km zmiana z 175/14 zimowych na 17/205 letnich powodowała spadek przyśpieszenia dość znacznie.Smiem powiedzieć,że auto straciło jakieś 1/4 mocy.No ale wygląd robił swoje :lol:

[adi747]

shok to zalezy jak masz coś wolnossace to inaczej odczuje jak fura z turbem ja w megance jak przełoze zime 175/65/14 na lato 205/40/17 to tez czuje ze muła złapała ale wygląd fajny