[O1] Szumi dokoła las...

[paragraf]

Pakiet na bezdroża (dodatkowa metalowa osłona silnika, zwiększony prześwit o ok. 20 mm)

to jest do czegos konkretnego potrzebne, nie doczytałem czegoś :?:

chyba w omijaniu krawężników (mój mąż chciał abym nie za często po nich jeździła , kupując opony '17 nie jest to potrzebne

[ Dodano: Sro 04 Sie, 10 10:11 ]
Dealer z reguły proponuje gratisowo lub w mniejszych kosztach alarm montowany w ASO. I tu są różne szkoły. Są tacy którzy nie pozwolą by ASO grzebało w nowym aucie, innym to nie przeszkadza.

Autoalarm jest ważny wiec zaryzykuje chyba że inne metody istnieją np blokada skrzyni itp są mniej inwazyjne w elektronikę

Moim zdaniem na polskie drogi lepszy wybór to 16-ki. Na 17-kach jest nieco twardziej ale auto na pewno wygląda lepiej.[/quot

Po prostu ładnie te '17 wyglądają a to ważne dla kobiety i to przewyższa oceny o komforcie jazdy ale dziękuję za info

[Marx]

[O1] Szumi dokoła las...

Witam
Czy ktos wie jakie Cx ma O1? bo przy autostradowej predkosci najglosniejszy jest szum powietrza. I teraz nie wiem, czy to silnik taki cichy, czy tez opor powietrza tak wysoki. Poniewaz autostradami jezdze bardzo rzadko, wiec jest to raczej kwestia ciekawosci.

[cysterniarz]

0,31

[Marx]

a ile ma O2?

[lukanio63]

Koledzy, a porownujac O1 do O2 jest duza roznica w wyciszeniu wnetrza? Chodzi mi o predkosci rzedu 100-130km/h.

[Marx]

O1 moim zdaniem szumi bardzo mocno, O2 z ta predkoscia niestety nie jechalem

[cysterniarz]

a ile ma O2?

0,33

[Maicroft]

OII jest duzo cichsza

W OI znacznie pomaga wygluszenie drzwi, z tym ze jak zrobi sie przednie, to potem ma sie wrazenie ze tylne sa ciagle otwarte :twisted:

[oolsztyniak]

z tym ze jak zrobi sie przednie, to potem ma sie wrazenie ze tylne sa ciagle otwarte

skąd ja to znam.... :szeroki_usmiech

OI w porównaniu do OII - niebo a ziemia

OII jest duuuuuuuuzo cichsza.
Zresztą słychać to niekoniecznie przy prędkości 100 - 130 km/h

[mtk8]

W OI znacznie pomaga wygluszenie drzwi, z tym ze jak zrobi sie przednie, to potem ma sie wrazenie ze tylne sa ciagle otwarte :twisted:

A czym najlepiej wygłuszyć? i jaki jest koszt mniej więcej.
Ostatnio właśnie jechałem z większą prędkością niż normalnie i stasznie mie ten szum denerwował.

[Maicroft]

Poczytaj tematy dotyczace wygluszenia drzwi w OI pod Car Audio.

Minimum to jakies 300-400zl, max nie ma

No i kwestia roboty, ja jej nie licze.

[oolsztyniak]

Albo inwestycja w maty wygłuszające albo wolniej jeździć :lol:

[czernobyl]

zaraz, to w O1 hałas powoduje brak wygłuszenia drzwi? dotąd myślałem, że uszczelki są jakieś słabe czy co :|

[Marx]

jest wogole jakies wygluszenie, ktore ASO uzna i gwarancji sie nie traci? Najlepiej jakby sprzedawali takie maty, jakie do silnika mozna kupic.

[kabi_007]

W swojej O1 zaobserwowałem, że dochodzi spory szum jakby od tylnych prawych drzwi i tylko z jednej strony. Będę musiał obadać co to jest, bo nie wierzę że od 100 km/h to auto tak może szumieć. Czy macie jakieś pomysły co to może być? Czy jest możliwe że to ta szybka co w O2? Proszę o wskazówki lub porady jak wyłapać tę niedogodność.

[ruwado]

Koledzy, a porownujac O1 do O2 jest duza roznica w wyciszeniu wnetrza? Chodzi mi o predkosci rzedu 100-130km/

wg. mnie różnica jest spora - mam O1 benzyna, a nieraz jeżdżę służbową O2FL z dezlem.