Octavia II RS - wrażenia z jazdy

[Tymon]

Tymon, ja gdybym obstawiał to bym postawił na Bonda widziałem ten samochód w akcji ;-)

Ziomal Uwierz mi że również widziałem i widzę non stop szybkie Diesle w akcji, ale pomyśl logicznie, gdyby np użytkownik ResikII miał by listę podobnych modyfikacji np:
xxx/xxx by coś tam coś tam
Turbo takie a takie
Wydech taki a taki
IC taki a taki

To chyba Bond miał by problem nie sądzisz :?:
Sam jestem zwolennikiem szybkich Diesli, ale taka Benzynka ma rezeeeerwe oj ma :twisted:

[djczas]

poweim tak gdzie w dieslu kończy sie zakres obrotów i trzeba zmienić bieg benzynka do chodzi do max mocy i jedzei moća a nie momentem problem z modyfikacją benzyn jest zasadniczy w benzynie bardzo łatwo stopić tłoki a i turbo można wieksze wsadzić ale i przytym trzeba sie o wiele wiecej nameczyć niż przy klekotach co nie wyklucza że oba źródła napedu mogą być szybkie

[Tymon]

Wniosek jest taki, że w każdym mozna dostać tłokiem po kolanach :lol: , zależy jak kierownik obchodzi się z autkiem i w jaki sposób przeprowadza modyfikacje, znamy tu takich co mają 190KM ze 110 i natrzaskane mają po 230tyś km non stop mody i wszystko jest ok.
Ja osobiście uważam że TDI jest Pierwsza Liga...

Pozdrawiam

[djczas]

Tymon, tyle że w klekotach morzesz dostać tłokiem po kolania a w benzynce możesz go w pewnych okolicznościach szukać w misce olejowej :szeroki_usmiech :diabelski_usmiech

[Tymon]

Tak Staszek, ale w klekocie też w pewnym momencie robi się za gorąco :wink:

[djczas]

zgadzam sie z tobą i zapraszam na spot alub na GG to pogadamy bo OFF Topic robimy

[Ziomal]

Tymon, ale ja porównuje Seryjną RS do Octy Bonda ;-)

[lec]

lec, Dlugo jezdziles? Jakie wychodzilo Ci srednie spalanie, jezeli w ogole sprawdzales?

jakies 30 - 35km zrobilem. spalanie cos kolo 12,5l. Przyu dosyc nierownej jezdzie bo sie w koncu testowalo przyspieszenia

Co do trzymania w zakretach to....... trzeba to po prostu poczuc

Co do ceny to testowany egzemplarz znacznie wykraczal poza 100 tys, kolega w Skodzie wycenial go na szybko to wyszlo 121 tys. tylko nawet nie wiem czy to ceny dealerskie czy dla klienta, netto czy brutto. Tak czy siak - duzo! :P

[MiKruS]

wyszlo 121 tys. (...) Tak czy siak - duzo! :P

Cena jest brutto katalogowa.

Warto wspomniec, ze Octa II 2.0TDI Elegance doposazona do poziomu RS bedzie tylko o 300 PLN tansza.
Jednak w RS nadal bedziemy mieli duzo lepsze zawieszenie, hamulce, dwa razy lepsze osiagi i wyglad (choc to kwestia gustu) oraz mozliwosc zamowienia opcjonalnego wyposazenia, ktorego w zwyklej OII nawet nie ma.

W RS mamy jeszcze fajne sportowe akcenty, np. aluminiowe pedaly, inne zegary, kiera, lewarek, no i... super fotele.

Oczywiscie wszystko jest kwestia priorytetow, ale jestem zdania, ze samochod jest rewelacyjny i jego cena nie jest wygorowana - jest wrecz bardzo, bardzo atrakcyjna.

Czekam niecierpliwie na pierwszego wlasciela RSII na tym forum. :diabelski_usmiech

[szkoda]

Mikrus, moze wiec to jest ten pomysl na fajny samochod z twojego podpisu!

[KruPin]

Co do ceny, to jest ona bardzo dobra.

Uwazam tak, poniewaz od jakiegos czasu choruje na Golfa GTI (białego, 3-door :twisted: ) i sprawdzilem ceny. Pomijam fakt, ze w OII RS jest kupa rzeczy w standardzie, co niektorych moze cieszyc, a niektorych nie, bo nie sa gadzeciarzami (parktronic przod, itp.). Ale mniejsza z tym. Porownujac Golfa GTI (5-door) z identycznym wyposazeniem, jakie ma OII RS 5-door, Golfina kosztuje 115.830pln, takze jest sporo drozszy, bo Octa wyjdzie za 109.900pln! W tej roznicy mozna zawrzec soft, wydech, dolot i jeszcze zostanie na paliwo na miesiac :diabelski_usmiech
Jak dla mnie, to obecnie jest to najgoretszy Family Hot Wagen na rynku :twisted:

[MiKruS]

Mikrus, moze wiec to jest ten pomysl na fajny samochod z twojego podpisu!

Hehe - niestety silniki benzynowe mnie nie podniecają, ale całą reszte wzialbym w ciemno.

Mogliby zrobic wersje RS TDI 170KM. Takie zreszta chodzily plotki jakis czas temu. Z tym, ze cena tego modelu bylaby juz chyba hardcore sadzac po polityce koncernu dotyczacej cen diesli... :? :x

[szkoda]

Mikrus, moze wiec to jest ten pomysl na fajny samochod z twojego podpisu!

Hehe - niestety silniki benzynowe mnie nie podniecają, ale całą reszte wzialbym w ciemno.

Mogliby zrobic wersje RS TDI 170KM. Takie zreszta chodzily plotki jakis czas temu. Z tym, ze cena tego modelu bylaby juz chyba hardcore sadzac po polityce koncernu dotyczacej cen diesli... :? :x

mnie tam podniecaja , chociaz po V940 B230FT kupilem escorta 1.8D w celu podratowania budzetu

[perfex]

Szczerze? Moim zdaniem nie ma fajniejszego samochodu w cenie do ok. 100.000 PLN.
Stary RS to byl taki troche na sile zmieniony seryjny model Octy. Dokleili mu jakis plug z przodu, dali inne felgi i na tym koniec.

Podsumowujac - moim skromnym zdaniem, jesli ktos szuka bardzo szybkiego (nie tylko na prostej) rodzinnego samochdu, to w tej cenie NIC innego nie znajdzie.

Glosuje na TAK.

Ja w zasadzie tez na tak, ale... BARDZO powaznie rozwazalbym jako alternatywe Focusa ST, mocniejszy :twisted: , szybszy, tanszy (no na pewno nie drozszy, zalezy od fanaberii co do dodatkowego wyposazenia), zawieszenie co najmniej tak samo dobre (albo i lepsze, bo nie ma co sie oszukiwac ze w tym to Ford jest dobry), fajny wyglad, extra fotele itp itd... I pewnie bym go wybral.
Druga opcja jest Jetta 2.0T Sportline, cena 93 tys z klima manualna, jak dla mnie to brakuje tylko climatronica (+3-4 tys) i mam to samo co OII RS tyle ze ze znaczkiem VW (ktory nie jest gorszy niz skody )
Takze OII RS to super autko, tyle ze jakies 10-15 tys za drogie. I widac ze jest ona (przy najmniej w PL) oferowana tylko po to by sie chwalic na plakatach i by uzytkownik wersji 1.6 mogl sie kumplom chwalic ze "robia tez takie same z silnikiem turbo 200km taki to extra wozek k ". Dziennikarze powoża sobie tylki, "podocieraja" RS-y ktore potem beda staly miesiacaaaaaami w komisach dealerskich z przebiegiem 10 tys km, zdartymi oponami i po lekkich naprawach.

[chester121]

niestety nie mialem okazji jezdzic O2 RS
ale jedzilem focusem ST
koles ma licencje rajdowa wiec umie z tego autka wykszesac ostanie iskry
no i powiem wam ze autko czapki z glow naprawde nigdy nie bylem dobrze nastawiony do fordow(ford gowno wort :twisted: ) ale po przejazce tym ST to az mi sie nogi trzesly z wrazenia :twisted:

aczkolwiek jak koles powiedzial mi ile razy juz byl w serwisie bo to mu amorki poszly, to tarcza hamulcowa sie zlamala( :shock: ) silnik zostal wymienony na nowy(zatarty)jak powiedzial ile mu pai to terz molo nie wypi.....lem sie na plecy
moze ma wybrakowana wersje ale mimo to auto ktore ma 60kkm przebiegu nie powinno sie tak psuc :x

teraz chce go sprzedac i kupic golfa GTi bo wedlug niego autko nie jedzi tak jak powinno( a jedzil juz wieloma autami) wiec to cos znaczy :roll:

wiec ja bym chyba zostal przy swoim k

[Qulek]

koles ma licencje rajdowa wiec umie z tego autka wykszesac ostanie iskry

silnik zostal wymienony na nowy(zatarty)

No to ekstra driver.. absolutnie nie podważam jego umiejętności ale zatrzec nowy silnik to nie mam pytań..

[chester121]

zatarl silnik nie z jego winy tylko jak pozniej sie okazalo przy ogledzinach auta
wina fabryki
wymienili caly silnik bez dyskusji
on chcial nowe auto dostac ale niestety nie udalo sie

No to ekstra driver.. absolutnie nie podważam jego umiejętności

mam nadzieje :wink:

[MiKruS]

moze ma wybrakowana wersje ale mimo to auto ktore ma 60kkm przebiegu nie powinno sie tak psuc :x

Ale Ty chyba piszesz o starym ST 170KM, ten nowy to zupelnie inna bajka.

Z tym, ze uwazam, ze ST ma zupelnie inny target niz Octa II RS. Nowe ST to konkurent dla Golfa GTI, Hondy CTR, itd.
Octa ma nieco inny charakter.

[chester121]

tak
mowie o tym focusie 1

co do przeznaczenia to napewno ma inne
bo w focusie wogole nie ma z tylu miejsca, bagaznik tez jest pozal sie Boze :twisted:
i to mowie ja czlowiek, ktory uwaza ze w O1 jest wystarczajaca duzo miejsca dla doroslego(180cm) czlowieka :diabelski_usmiech

[Ziomal]

Hondy CTR

co to? ops: O ile mnie pamięć nie myli sportowa wersja to TYPE-R?

[szkoda]

Hondy CTR

co to? ops: O ile mnie pamięć nie myli sportowa wersja to TYPE-R?

CivicTypeR

[perfex]

Z tym, ze uwazam, ze ST ma zupelnie inny target niz Octa II RS. Nowe ST to konkurent dla Golfa GTI, Hondy CTR, itd.
Octa ma nieco inny charakter.

Dlaczego uwazasz ze ma inny target ? OII to przeciez Golf z wiekszym bagaznikiem.. Wg. mnie to ten sam target nazywany "co nowego, najszybszego mozna kupic za +/- 100 tys." :szeroki_usmiech
No chyba ze uwazasz ze OII RS to konkurent dla Mondeo ST220 czy VECTRY OPC no ale tu bym polemizowal... :P

[ Dodano: Wto 17 Sty, 06 08:55 ]

tak
mowie o tym focusie 1

A Focus II ST posiada silnik 5 cylindrowy od Volvo, ktory jest sprawdzony i chwalony oraz ma raczej duuuze mozliwosci tuningowe (np. w S60 tego typu silnik osiaga 260-300KM w serii :twisted: k )

[MiKruS]

Dlaczego uwazasz ze ma inny target ? OII to przeciez Golf z wiekszym bagaznikiem.. Wg. mnie to ten sam target nazywany "co nowego, najszybszego mozna kupic za +/- 100 tys." :szeroki_usmiech

Najwyrazniej nie masz rodziny, ktora musisz przewiezc na wczasy i nie tylko, skoro uwazasz, ze Golf V i Octa RS ma ten sam target, a roznica w mozliwosciach zaladunkowych obu aut jest dla Ciebie "tylko" wiekszym bagaznikiem.

No chyba ze uwazasz ze OII RS to konkurent dla Mondeo ST220 czy VECTRY OPC no ale tu bym polemizowal... :P

No fakt, nie ma co porownywac - Octa zrobi z nich wiatrak przy tej samej funkcjonalnosci.
Sorry, ale oba te auta to imho kompletna porazka - olbrzymie motory o nienasyconym apetycie na paliwo, ktore maja mniej wiecej ta sama moc co RS i killuje je Octa 1 TDI po chiptuningu.

Ich funkcjonalnosc uztykowa jest na tym samym poziomie co OIIRS.

Czy sie komus to podoba czy nie, to sa one bezposrednimi konkurentami, przynajmniej z mojego punktu widzenia, jako zainteresowanego autem tego typu.

[Tymon]

Zgadzam się w 100% z przedmówcą, Octa ni jak ma się do Vectry czy Mondeo.... a i tak je wciągnie bez problemu. :lol:

Octa RSII jest autem funkcjonalnym, i szałowym!! w swojej klasie.

Mikrus octavka sprzedana?

[perfex]

Najwyrazniej nie masz rodziny, ktora musisz przewiezc na wczasy i nie tylko, skoro uwazasz, ze Golf V i Octa RS ma ten sam target, a roznica w mozliwosciach zaladunkowych obu aut jest dla Ciebie "tylko" wiekszym bagaznikiem.

Nie mam rodziny wiekszej. Ale poza wiekszym bagaznikiem te auta NICZYM sie nie roznia jak dla mnie. A sadze ze na wczasy jezdzi sie na tyle rzadko ze jezeli brak miejsca to mozna sie poswiecic i zalozyc "trumne" na dach i juz.

No chyba ze uwazasz ze OII RS to konkurent dla Mondeo ST220 czy VECTRY OPC no ale tu bym polemizowal... :P

No fakt, nie ma co porownywac - Octa zrobi z nich wiatrak przy tej samej funkcjonalnosci.

Nie wiem skad ta opinia. Katalogowo maja osiagi raczej Bardzo podobne... Komfort wiekszy, prowadzenie raczej nie gorsze (zwlaszcza Mondeo) wyglad - sprawa gustu.

A i tak pewnie wybralbym Focusa ST k No moooze w wersji 5d zeby bylo bardziej rodzinno-praktyczny :szeroki_usmiech No chyba ze Skoda zejdzie z cena RS-ki tak do ok. 95 tys, to wtedy...