Hamulec/Turbo

[Lonja]

wedlug mojej skromnej opini
to auto duuzo ladniej by wygladalo jak bys sciagnal ten wiesniacki grillll
zamontuj orygunialny grill ewentualnie naklej na oryginal chromowe paski
i bedzie naprawdew duzoo lepiej

ogolnie mi sie podoba pzdr

[victopk]

Hamulec/Turbo

I stało się.
Dzisiaj padła mi turbina w AHF. :evil:
Objawy: Silnik raz ma moc a raz nie. Podczas jazdy nagle straciłem hamulec. :shock: Miałem zahamować ze 120km/h. Skończyło się na poboczu.

Diagnozowałem w skodzie Elcar we W-wiu i usłyszałem, że zepsuta jest puszka sterująca turbosprężarką. Nowy komplet razem z kolektorem + zwrot starej turbiny= 4800.

Co ma hamulec wspólnego z turbosprężarką?
Czy można wymienić samą puszkę?

[Maicroft]

Hamulec jest sterowany jakos podcisnieniowo, jak sie cisnienie na tym zagietym wezu stracilo to hamulec trzeba pchac we dwie nogi, zeby stanac i pomoc jeszcze sobie recznym.

Taka puszke da sie kupic, ale nie w ASO bo tam nic nie ma. Chyba Emil ostatnio kupowal(moge sie mylic). Trzeba pytac w zakladach ktore naprawiaja sprezarki, ewentualnie u tunerow, we Wroclawiu masz Jettronika, moze warto tam pojechac, a nie do ASO :wink:

[Emil]

Chyba Emil ostatnio kupowal(moge sie mylic).

Nie mylisz się :wink:

Mieszek kupowalem w Wawie na Obozowej ( zaklad zajmujący się regeneracją sprężarek ) , kosztowal 250 zl

[Tymon]

Maicroft, jak to jest z tym Hamulcem :?: u mnie ostatnio mam hamulec twardy jak Cegła, co to może być :?:

[Castaway]

Hamulec jest sterowany jakos podcisnieniowo, :wink:

Nie tyle hamulec co wspomaganie hamulca. Każda nieszczelność w układzie podciśnienia powoduje (oprócz problemów z turbo) m.in., że hamulce zostają bez wspomagania co skutkuje twardym pedałem i niezłym bólem mięśnia czworogłowego uda podczas hamowania.

[Tymon]

Castaway,

Nie tyle hamulec co wspomaganie hamulca. Każda nieszczelność w układzie podciśnienia powoduje (oprócz problemów z turbo) m.in., że hamulce zostają bez wspomagania co skutkuje twardym pedałem i niezłym bólem mięśnia czworogłowego uda podczas hamowania.

Dokładnie, właśnie to wyczytałem, i usłyszałem od mechanika.
No nic, muszę zawieźć niunie do mechanika.
Pozdrawiam

[Castaway]

Swoją drogą kiedyś zastanawialiśmy się (tak przy piwie :wink: ) dlaczego w pompie podciśnienia nie ma jakiegoś zaworka, albo nie ma dwu-obwodowego zasilania podciśnieniem - jeden obwód na wspomaganie hamulców, a drugi na turbo i sterowanie kolektorem dolot. ze zmiennym przepływem.
Rozebraliśmy kilka pomp różnych modeli i .....nie ma takiego rozwiązania.
A wydawałoby się, że powinno być jakieś zabezpieczenie właśnie na wypadek usterki np. turbo, tak aby hamowanie nadal mogło odbywać się skutecznie i bez niespodzianek.
Odpowiedzi (oprócz tej o kosztach) nie znaleźliśmy .......no ale może za dużo piwa poszło :wink:

[Purchawa]

victopk, poszukaj chocby na allegro jakiejs walnietej trubiny, aby z dobrym mieszkiem. Czasem i za 50-100zl sie trafi.

[victopk]

Skontaktowałem się z Aligatorem. Jak będzie to wina całej turbiny, a nie tylko zaworu to załozę nową i większą :twisted:
Nie ma złego co by na dobre nie wyszło :diabelski_usmiech