pasek wielorowkowy

[bmmsc]

co to za octavia na tablicach z bytomia zapierniczala dzis lewym pasem DTŚki na wiadukcie nad lukoilem, dzis po 9 rano. Aha bordowa O1 kombi bez relingow z wlepa na dupie.

[Lashlo]

pasek wielorowkowy

Panowie
Wiem,ze o rozrzadzie juz tematow bylo wiele.
Mam prawie 100 tys km,niecale 3 lata od nowosci,auto szanowane,jeden kierowca itd.
Ale na pasku wielorowkowym widze male pekniecia...
I teraz pytanie do fachowcow:
Niby mam rozrzad robic przy 120 tys (wg ASO),ale patrzac na ten pasek klinowy zastanawiam sie jak wyglada pasek rozrzadu....
Wymieniac przy przegladzie 105 tys??
Troszke sie boje i nie wiem co robic...
Z gory dziekuje za sugestie i pomoc.

[szkoda]

wymieniając zapewnisz sobie psychiczny komfort

[Lashlo]

no ale jesli pasek wielorowkowy to i chyba rozrzad??

[szkoda]

no mówię właśnie

[ Dodano: Nie 18 Kwi, 10 19:01 ]
no bo co, będziesz jeździł te następne 15kkm zastanawiając się czy wytrzyma czy nie? :?

[Lashlo]

no to po co SAP daje 120 tys i chyba 5 lat,jak nie po calych 3 peka pasek...
Pytam,bo sie boje a jednak wymiana w ASO to niemaly wydatek

[szkoda]

no to po co SAP daje 120 tys i chyba 5 lat,jak nie po calych 3 peka pasek...
Pytam,bo sie boje a jednak wymiana w ASO to niemaly wydatek

no ale nic nie pękło, więc o co cho, trudno się spodziewać, że po 100kkm guma będzie wyglądała jak nowa, enyłej zalecenia ASO w tym względzie mam gdzieś i oczywiście będę zmieniał wcześniej niezależnie od tego jak to wszystko wygląda.
rozumiem, że jak masz auto po gwarancji, ale serwisowane w ASO a pójdzie Ci pasek i zniszczysz motor, to możesz im generalnie naskoczyć?

[Dzida]

no to po co SAP daje 120 tys i chyba 5 lat,jak nie po calych 3 peka pasek...

chłopie no co Ty, z choinki się urwałeś, pytasz jakbyś nie znał polskich realiów i podejścia do klienta zarówno SAP jaki i ASO. :roll:

rozumiem, że jak masz auto po gwarancji, ale serwisowane w ASO a pójdzie Ci pasek i zniszczysz motor, to możesz im generalnie naskoczyć?

dokładnie.

Pytam,bo sie boje a jednak wymiana w ASO to niemaly wydatek

Czy ja wiem.......... duży przegląd przy 90 kkm razem z wymianą rozrządu to koszt ok. 1350 PLN btutto (z pompą wody i moim olejem, 10% rabatu) dane z listopada 2008.
To IMHO niewiele, ostatnio wymianiałem kompletny rozrząd u mnie w pasku razem ze wszystkimi możliwymi napinaczami i paskami wyszło prawie 1800 PLN na oryginałach...

Więc moim zdaniem 1350 PLN za kompletny przegląd z wymianą wszystkich gratów to niewiele.

[Lashlo]

Panowie
Dziekuje
Wymieniam i sie nie bede pitolil,ze mi cos w trasie padnie.

[Dzida]

Dziekuje

proszzzzzzzzzz

[szkoda]

dokładnie, nie ma się co szczypać , w razie czego i tak będziesz w plecy i tak

[zielony49]

Owszem w ASO wydatek spory, Kiedy ja chcialem zrobic tzw. duzy przeglad z wymiana oleju, filtrów, płynów, rozrzadu w ASO chcieli 1600 zł. Zaufany mechanik zrobil mi to samo za 750 zł.