octavia tour - wymiana oleju

[tad]

Najpewniej jest naprawić swoja bo wie co sie ma i jesli jest to problem tylko z łożyskiem to po co kupować inną

"jeśli jest tylko problem z łożyskiem" a jeśli nie tylko z łożyskiem??

Kolega pisze ze tylko łożysko mu wyje a jesli nawet by miał do wymiany jakis synchronizator to również lepiej swoją naprawiać . Wiadomo jak juz biegi wypadaja i sa inne historie to czesci tyle kosztuja ze napewno warto zaryzykowac w używke ale w tym przypadku nie widze sensu.

[dodok]

octavia tour - wymiana oleju

Witam
Mam skodę octavię I z 2007 roku. Leję tam olej castron 10w30 . mam przejechane 30 000 km.2 razy dałem juz wymienić olej. Za każdym razem w innym servisie. Po 15 000 ( przy pierwszej wymianie) wydawało mi się że olej jest ciemny.Myslałem że oszukali i nie wymienili.
Ale dzisiaj po 30 000 też jest ciemny.
z mojego doświadczenia wynika że olej po wymianie przynajmniej przez pierwsze 100 - 200 km jest czysty jak olej do frytkownicy;-)

Prosze mnie uspokoić. Czy tak jest zawsze?
czy już 2 raz zrobili mnie w konia i nie wymienili oleju?

czy olej po wymianie w dieslu odrazu po 3 km może byc ciemny?

Pozdrawiam
Adam

[szkoda]

w dieslu jest ciemny, uspokajam Cię

[Jeżyk]

dodok, gdyby olej był jasny po kilku km to by był niejaki problem :wink:

[chimek11]

a czy w 2007 r. były jeszcze sdi?
tak pytam z ciekawości.

[ruwado]

sdi?

pewnie tdi.

Kolor zmienia się po "zagrzaniu". Liczą się parametry i składniki. Najlepiej pogadaj z chemikiem. Ciemny, nie znaczy zużyty.

[jacog]

W dieslu olej się brudzi momentalnie od sadzy tak więc to normalne. W benzyniakach troche mniej się brudzi ale tez dosyć szybko zmienia barwe po wymianie.