[O2] Koła i opony - dylemat

[wicio-g]

macherstudio, jak tak oglądam fotki, to muszę napisać, że jak na swój wiek BARDZO zadbana!

Nie trzeba wiele, na czas myć i sprzątać, robić przeglądy i od czasu do czasu otworzyć maskę acha i jeszcze dowód rejestracyjny warto otwierać, aby nie przegapiać terminów badań i opłat OC a jak coś boli to dmuchać na zimne i ważne, paliwko aby było uczciwe.

[braffka]

[O2] Koła i opony - dylemat

Potrzebuję waszej rady.
Jeżdżę O2 na skodowskich alufelgach o rozmiarze 17 cali. Opony dunlop kierunkowe SE Sport 9090 225/45/17

Któregoś pięknego dnia zaczęły wyć mi koła: buczenie jednostajne plus regularne, w związku z obrotami koła, powtarzające się jęczenie. Pierwszy pomysł: łożysko. Sprawdzone: delikatny luz na prawym tyle, ale jeszcze za wcześnie, by dawał takie objawy. Potem wyważenie. Na prawym tyle masy rozłożyły się niedobrze, bo ok. 80 g na jedna stronę alufelgi i 20 g na drugą. Wyważono koła, dalej buczy. W czasie wyważania sprawdziliśmy, że alu są trochę krzywe, ale zdaniem mechanika, nieznacznie i nie powinno mieć wpływu na buczenie i delikatne drgania, które się pojawiły. Kolejny zauważony problem, to wyząbkowane opony. Niestety. Mechanik stwierdził, że będą głośne, nie ma rady, poza tym mechanicznie może to wpływać na stan łożysk, a w dalszej konsekwencji nawet amortyzatorów. Rada: wymienić opony. Polecane w zasadzie trzy marki: Goodyear Efficientgrip, Dunlop z literkami TT oraz jakieś Continentale ze względu na mieszankę gumy i zamykane profile bieżnika. Ceny od 500 zł. w górę za sztukę (na oponeo 370) i przekładać regularnie co 5 tys km oraz najlepiej, wozić worek cementu w bagażniku.
.
Druga rada, jaką mieli: sprzedać koła które mam z felgami, zamienić na numer mniejszy, czyli 16 calówki. Skoro nie do sportowej jazdy to będzie bardziej komfortowo, lepsze przełożenie mocy, lepsze, z uwagi na wyższy profil wybieranie nierówności.

Jeżdżę 30-40 tys. rocznie. Zależy mi na komforcie, ale nie mam ochoty zbyt wiele inwestować. Pojeżdżę Octą może jeszcze 1,5 roku może 2.
Co byście zrobili?
Czy za 1700-1900 wymienili opony na 17 calowych felgach, czy zakupili za 3500 felgi z oponami o rozmiarze 16 cali? Co wtedy z 17-nastkami?
Proszę o radę, każdy głos się liczy

[oizo]

może na forum znajdzie się osoba która się zamieni felgami z 16 na 17. 3500 za 16 z oponami to trochę duuuuzo liczysz.

[kowal 2002]

Jeśli faktycznie nie jeździsz ostro a przy tym raczej dużo ( 40 tyś ) to 17" to jak dla mnie bez sensu. Fakt, że wyglądają fajnie na aucie i lepiej trzymają w zakrętach, ale przy normalnej jeździe to same minusy typu mniejszy komfort, gorsze osiągi auta, "wożenie" w koleinach no i podatność na uszkodzenie na dziurach, krawężnikach itd.
Ja osobiście jeżdżę na 16" i nawet nie myślę o zmianie na 17", czując jak na naszych super drogach dostaje "po dupie" zawiecha już przy 16".

Na twoim miejscu zmienił bym na 16" koszt to ok. 1500 pln za felgi i ok. 1200-1300 pln za opony. Jak sprzedasz 17" to specjalnie dużo nie trzeba będzie dokładać...

[szkoda]

zdecydowanie zmieniłbym na 16 albo nawet i 15

[braffka]

Na twoim miejscu zmienił bym na 16" koszt to ok. 1500 pln za felgi i ok. 1200-1300 pln za opony. Jak sprzedasz 17" to specjalnie dużo nie trzeba będzie dokładać...

Generalnie też jestem za zamianą, ale mam jeden zasadniczy problem: czy 17 calówki, używane, z delikatnymi otarciami, a na nich nie za bardzo zużyte, z bogatym jeszcze bieżnikiem, opony kierunkowe 225/45/ z trochę jednak wyząbkowanymi krawędziami są jeszcze cokolwiek warte..... Czy to raczej kwestia trafienia na amatora ciasnych i szybkich zakrętów, który będzie zadowolony z takiego zestawu? No nic, spróbuję wrzucić foty i ew. ofertę zamiany, bądź sprzedaży na forum.

[zurcio]

Generalnie też jestem za zamianą, ale mam jeden zasadniczy problem: czy 17 calówki, używane, z delikatnymi otarciami, a na nich nie za bardzo zużyte, z bogatym jeszcze bieżnikiem, opony kierunkowe 225/45/ z trochę jednak wyząbkowanymi krawędziami są jeszcze cokolwiek warte.....

Warte są napewno coś zależy co będziesz za nie chciał ...

Czy to raczej kwestia trafienia na amatora ciasnych i szybkich zakrętów, który będzie zadowolony z takiego zestawu?

Są i tacy dla których hałas nie gra żadnej roli a najważniejsze jest brak podsterowności.

No nic, spróbuję wrzucić foty i ew. ofertę zamiany, bądź sprzedaży na forum.

Niedawno widziałem ofertę sprzedaży alu 16" wraz z oponami. Przejrzyj "Ogłoszenia drobne" a może znajdziesz alternatywę.