Akumulator

[danielosy]

Witam kolegow mam pytaie i prosze o odp szybka bo musze sie zdecydowac.A mianowicie oddalem samochod na serwis (wymiana klockow i szczek) I mechanik zdzwonil mi ze po nocy nie umie dopalic a mam fabryczny akumulator firmy varta rocznik 2008.A mianowicie dzwonil mi mechanik i stwierdzil ze mam za slaby akumulator wedlug katalogu bo mam miec 62 a 510 parametry a mam duzo mniej. Mam pytanie poniewaz nie wracalam uwagi na praramerty orginalnego akumultora czu zna ktos moze te parametry jezeli ma ktos taki sam akumulator> czy mechanik ma racje i kupic wiekszy ktory on poleca? bo nie jestem pewny czy ja nie mialem 44a a teraz gosciu chce dac mi duzo wiekszy. Prosze jak ktos ma tez varte to czy moze podac ile ma amper?moj to skoda octavia 208 tour dziekuje

[Przemek_i]

62 Ah będzie ok.
Mam taki w O1 i jest ok.

Czasem możesz mieć 54Ah.

[BASTIAN001]

Według katalogu VARTY proponowane są dwa akumulatory:
60 Ah 540 A
63 Ah 610 A

[Przemek_i]

Dokładnie :-)

[Wolga85]

Polecam Polskie akumulatory Jenox albo Zapsznajder lub Autopart. 100% Polskie produkty i wszystkie szczelne bezobsługowe ale z korkami więc jest możliwość dolania wody po 3-4 latach i wydłużenia ich pracy.

[danielosy]

Wiec mial racje mechanik bo wlasnie ja mialem 44ah ale nie pamietam drugiej wartosci wiecie moze jaka jest? ma ktos taki w swoim aucie?Przypomne ze moj byl z pierwszego montarzu z roku 2008 od nowosci do teraz i padl. A teraz mechanik zaproponowal i jutro ma go wlozyc 62ah 510 firmy wloskiej magneti monroe tylko co zrobic dac taki jak fabryczny 44 czy dac wiekszy wedug producenta 62 tylko czemu taka roznica jest co to w skodzie sie walneli czy jak??

Czy ktos z obecnych tu ludzi mial moze podobny przypadek jak ja?ze mial fabryczny akumulator varta 44ah i jaka jest druga wartos pamieta ktos?

[Przemek_i]

Wszystko zależy od wersji wyposażenia, im więcej elektryki tym większy aku.
Zakładaj ten 62Ah i się nie przejmuj.

[logan_x]

Zmieniłem oryginalny akumulator Varty 44 Ah na Tople 55 Ah i wszytko śmiga. Jest nawet poprawa bo kontrolka ABS nie świeci się podczas rozruchu w zimne dni.
Akumulator z większa pojemnością (większym prądem rozruchowym) będzie lepszym wyborem.
Będzie zapas na naturalne zużycie auta np. po tylu latach użytkowania rozrusznik może mieć większe opory ruchu.

[Sony]

Ori Varta 44 Ah ma 360 A w/g normy EN i 220 A w/g normy niemieckiej DIN - tak jest na naklejce aku. Jest to wartość prądu rozruchowego. Jeśli producent auta zamontował taki aku to znaczy, że taki jest wystarczający stosownie do wyposażenia.

[Przemek_i]

Jeśli producent auta zamontował taki aku to znaczy, że taki jest wystarczający stosownie do wyposażenia.

Dokładnie. Też tak miałem w O1 ale założyłem większy i nic się nie dzieje. Ważne żeby nie był większy niż w katalogu producenta aku bo alternator go może nie naładować.

Tu kolego masz link do wyszukiwarki centry. Rzuć okiem.

http://www.akumulator.pl/dobierz-aku...ate=2004-06%3B


Najmniejszy do nas to 55Ah.

[Sony]

Też tak miałem w O1 ale założyłem większy i nic się nie dzieje.

Większość wyszukiwarek wskazuje na większe aku niż nasze ORI. Może te ORI są po prostu lepsze, robione pod producenta auta i stąd ich dłuższa bezproblemowa na ogół eksploatacja.
Ja w miejsce ORI VARTA 44 Ah mam teraz od roku VARTA 45 Ah z prądem rozruchowym 400 A i też nic się nie dzieje.
Podobno nie jest wskazane dla długowieczności aku, aby prąd rozruchowy w nowym aku był dużo wyższy od tego w ORI . Podobno najlepiej pod względem ekonomicznym (cena - trwałość) jest, gdy nowy aku jest podobny parametrami do tego ORI i nie większy niż o ok.10- 20 % od tego ORI.

[Sony]

Przed instalacją nowego aku w aucie dobrze jest też doładować go prostownikiem, bo nie wiadomo jak długo i w jakich warunkach leżał na półkach.

[danielosy]

[QUOTE=logan_x;n2561728]
kolego a jaki masz ten drugi parametr 44ah a drugi??

[Tiesto]

Ja w swojej octavii mam 50ah 520A, w 1,8 turbo. Zastanawiam się, czy poprzedni sprzedający przy sprzedaży zamienił i wsadził jakiś mniejszy, czy taki akurat był. W sumie do tej pory nie miałem z nim problemów, ale w ostatnim czasie jeździłem mało, a w dodatku krótkie trasy i przy mrozach odmówił posłuszeństwa. Teraz jest podłączony do ładowania, ale jeśli okaże się, że padł, to chyba warto kupić coś o większej mocy ? 54/60ah ?

[TOM67]

44a a teraz gosciu chce dac mi duzo wiekszy. Prosze jak ktos ma tez varte to czy moze podac ile ma amper?moj to skoda octavia 208 tour dziekuje

miałem oryginał Varta 12V 44Ah 220A DIN 360 A EN/SAE założyłem Varta 12V 45Ah 400 A (EN) wg. mnie nie ma sensu 62 Ah.Było 44 założyć 44-50 Ah tak,więcej wg. mnie bez sensu.

[Przemek_i]

Wszystko zależy od tego ile jest w aucie elektroniki i jakie też odcinki pokonuje. Kiedyś stary elektryk samochodowy jak oddawałem alternator do regeneracji powiedział że jedno odpalenie potrzebuje ok 15-20 km jazdy na 100% zregenerowania pobranej mocy. Więc warto też chyba o tym pomyśleć kupując nowy.

[slagier]

ja w swojej Octavii silnik 1.8t mam 61 Ah i 600A i jestem mega zadowolony

[danielosy]

Witam serdecznie,nie mam dalej odpowiedzi czy ktos mial fabryczny akumulator firmy varta? silnik bfq 1,6 w smoim aucie?potrzebuje danych o wielkosci akumulatora pamietam ze byl tam 44ah ale nie wiem drugiej wartosci potrzebuje dowiedziec sie pelnej specyfikacji

[Przemek_i]

Kolego akumulatory 44 Ah Warty sa tylko 2/:

https://www.varta-automotive.pl/pl-p...ic/544-401-042

https://www.varta-automotive.pl/pl-p...ic/544-402-044

ale osobiście dałbym jakiś większy. Jak chcesz to wyślij mi kody z naklejki z książki serwisowej lub bagażnika to Ci powiem jaki masz alternator i czy uciągnie większy akumulator.

[Sony]

danielosy - przecież powyżej dostałeś już odpowiedzi wyczerpujące o akumulatorze fabrycznym (ori) VARTA 44 Ah ode mnie 18 lutego (12.37) oraz wczoraj (19.06) od TOM67. Czego Ci jeszcze brakuje ? - mogę sprawdzić i doprecyzować.

[danielosy]

Witam dokladnie rozchodzilo mi sie o to ze potrzebowalem informacje o dkladnym akumulatorze jaki jest zamontowany w moim aucie (byl bo przy wymianie sprzegla przy okazji mrozow padl akus) i pytalem chlopakow jaki jest ten orginalny bo z tego co pamietalem to 44ah ale nie bylem pewny ile A wszyscy w poscie pisza fajnie i super polecaja dziekuje za to wszystkim za super pomoc i doractwo ale mi dokladnie rozchodzilo sie zeby dowiedziec sie nie co kupic tylko co bylo zamontowane ale z wypowiedzi z wczoraj od przemek co podal ze akumulatory sa tylko dwa z varty 44ah 420a oraz 44ah 440a Wiec wydaje mi sie ze mialem ten mniejszy 44ah 420a i ciagel pytalem o ten drugi parametr 420a czy taki jest fabryczny bo nie pamietalem a wiem tylko ze plus mialem po lewej stronie. Potrzebowalem takie informacje dla aso poniewaz mialem maly spor w aso stad chcialem potwierdzic ze taki byl zamontowany. Dodam ze taki maly byl zamontowany a przejechal od nowosci od 2008 r i zrobil 148500km

[Przemek_i]

Czyli zagadka rozwiązana

[Sony]

Czyli zagadka rozwiązana

Też tak uważam.

[Arecki55]

Nie wiem czy nie za późno, ale ja posiadam oryginalny akumulator z pierwszego montażu. Jest to Varta 12V 44Ah 220A DIN 360A EN/SAE. To pełne oznaczenie które jest na akumulatorze, dodam jeszcze że ma oczko od poziomu naładowania.

[Przemek_i]

taki jest w linku wysłanym przeze mnie