Cześć, nie wiem, czy pisze w dobrym dziale. mam Skode Octsvie z 2002 roku, 1.6 75km, przestały dzialac mi liczniki, gosx który probowal je naprawic, powiedzial że nie da sie tego zrobic, szczerze mowiac, nie znam sie na tym, przeszukalem wiekszosc stron z ogloszeniami, w poszukiwaniu licznika, ale nigdzie, ale to nigdzie nie ma takiego licznika o takich numerach, 1U1919034S, pytanie brzmi, czy moge kupić liczniki o innycy numerach i czy spokojnie będzie to funkcjonowac?
Zegary w o1,
Zwiń
X
-
Zegary w o1,
Skoda Octavia I 1.6 KAT FL 2002
Skoda Superb II Combi 2.0 TDI 2010
Peugeot 206 1.4 HDI / 2003Tagi: Brak
-
tu masz link podobniej usterki jaka miałem ja moze pomoze http://forum.octaviaclub.pl/forum/oc...2565897-pomocy
-
Luty byly juzjpoprawiane :/
Skoda Octavia I 1.6 KAT FL 2002
Skoda Superb II Combi 2.0 TDI 2010
Peugeot 206 1.4 HDI / 2003
Komentarz
-
to nie wiem ale jak kupis drugi zegar to chyba immobilizer będziesz musiał przelutowac jeśli masz w zegarach? Ale tego nie jestem pewny bo umnie jest w zegarach
Komentarz
-
Napisz dokładnie co nie działa.Twój numer jest zamienny z 1U1919034T.Oczywiście pozostaje do zaprogramowania immo lub zamiana pamięci(93LC66).
Komentarz
-
Krotko mowiac zadne wskazówki nie dzialajadSkoda Octavia I 1.6 KAT FL 2002
Skoda Superb II Combi 2.0 TDI 2010
Peugeot 206 1.4 HDI / 2003
Komentarz
-
No a takie pytanji wrzucenie licznika o calkiem inncyh numerach tylko tez z benzyny, przyprawilo by duzyd klopot? Wiem ze immo i kilometry sa na bank do przeniesieniaSkoda Octavia I 1.6 KAT FL 2002
Skoda Superb II Combi 2.0 TDI 2010
Peugeot 206 1.4 HDI / 2003
Komentarz
-
Można wstawić inne zegary i zaprogramować immo tylko ważny jest początek nr 1U0919 to liczniki bez CAN a 1U0920 to komunikacja po CAN. Dużo o tym jest na forum Passata.Zamieszczone przez XivierdalNo a takie pytanji wrzucenie licznika o calkiem inncyh numerach tylko tez z benzyny, przyprawilo by duzyd klopot? Wiem ze immo i kilometry sa na bank do przeniesienia
Ostatnio edytowany przez Artq; 44068.Jest też w domu SEAT BSE i VW AQY
Komentarz
-
Wszystko i tak sprowadza się do sprawdzenia dwóch kabli idących od sterownika ECU do Zegarów. Jeśli dwa kable magistrali can są poprowadzone to i liczniki z 920 powinny podejść.
Będę to u siebie za jakiś czas ogarniał bo w planach jest założenie Full FIS lub 1/2FIS a też mam zegary teraz z 919 czyli bez CAN.
Komentarz
Komentarz