[O1] osłona podsilnikowa metalowa

[krzysiek_k]

macherstudio, pogadaj z kolegą Luky8 on robił wlepy on ma projekt więc dogadajcie sie z nim to wam zrobi

[Grisza]

[O1] osłona podsilnikowa metalowa

Witam

Zamówiłem osłonę podsilnikową metalową (do TDI) -za 185 zł (czekałem długo, bo już ze 2 mies.) :P .
(Poprzednią plastikową straciłem przy zjeżdżaniu z wymiany opon :? )

Podobno jest to ta sama osłona co do 1,8 benzyna ale z dodatkowymi wspornikami aby pasowała do TDI.
Jutro odbieram - zobaczymy czy było warto :roll:

[zm3791]

Witaj,
pasowała ?
gdzie tak tanio ?
TDI w OI czy OII ?
może jakaś fotka.

[baca10]

zm3791, kolega ma w podpisie O I, ja np. do swojej O II 1.6 MPI za sama oslone dalam po znajomosci 300zl

[zm3791]

fakt, przegapiłem ops:

[Grisza]

Oczywiście O1
Czy pasuje nie wiem, w tym tygodniu będę ją zakładał, jak założę - wrzucę jakieś zdjęcia.
Robi wrażenie raczej solidnej, ale zobaczymy.
taka sama jak :

http://www.skodaczesci.pl/oferta/czesc.php?id=2221

[phoneman]

Oczywiście O1
Czy pasuje nie wiem, w tym tygodniu będę ją zakładał, jak założę - wrzucę jakieś zdjęcia.
Robi wrażenie raczej solidnej, ale zobaczymy.
taka sama jak :
http://www.skodaczesci.pl/oferta/czesc.php?id=2221

Mam taką i sprawuje się wyśmienicie :szeroki_usmiech

[zm3791]

phoneman,
gdzie kupiłeś i za ile ?
sam środek czy całość ?

[scr008]

a ja właśnie się takiej pozbyłem - dokładnie takiej jak w linku powyżej, zakupiona w tym samym sklepie.
Były ciągłe problemy z założeniem - każdy mechanik płakał. problemy z dopasowaniem, ocieranie o coś itd...
Dwa razy spadła podczas jazdy. Za drugim razem wyrwane zostały mocowania na tyle skutecznie, że trzeba od nowa gwintować w belce :/
Generalnie osłona chroni dobrze, ale ze względu na powyższe nie polecam.
Teraz przymierzam się do oryginalnej.

[phoneman]

zm3791, Środek boczne osłony podcinałem i zostały plastikowe. Do tego kupiłem tuleje dystansowe.

Osłone www.skodaczesci.pl

To ta:

http://www.skodaczesci.pl/oferta/czesc.php?id=2221

Tuleje:

http://skodaczesci.pl/oferta/czesc.php?id=1487

k

[ Dodano: Wto 07 Wrz, 10 17:02 ]

a ja właśnie się takiej pozbyłem - dokładnie takiej jak w linku powyżej, zakupiona w tym samym sklepie.
Były ciągłe problemy z założeniem - każdy mechanik płakał. problemy z dopasowaniem, ocieranie o coś itd...
Dwa razy spadła podczas jazdy. Za drugim razem wyrwane zostały mocowania na tyle skutecznie, że trzeba od nowa gwintować w belce :/
Generalnie osłona chroni dobrze, ale ze względu na powyższe nie polecam.
Teraz przymierzam się do oryginalnej.

Zmień mechanika

[scr008]

Zmień mechanika

myślę, że DGW i mechanicy z zakładu na Syreny wiedzą co mówią

może ja miałem pecha albo ty farta, nie będę sprawdzał na kolejnej.

[phoneman]

scr008, Wiele razy szorowałem po asfalcie , progach , lodzie i nigdy mi nic nie odpadło widocznie masz pecha. A tuleje podwyższające masz zamontowane ?

[CIS73]

mam taki sam zestaw jak kolega phoneman, i potwierdzam zadowolenie z takiego rozwiązania

scr008, ja mocowałem swoją sam w warunkach garażowych i trzyma się a i kilka razy już obtarłem spodem i nic się nie urwało, a nawet ostatnio przy wymianie oleju to miałem problem żeby ją odkręcić

tak jak polecił phoneman, zmień mechanika

[scr008]

mam samochod obnizony o 30mm
tez wiele razy obcieralem i tak jak pisalem wczesniej - chroni dobrze, nie wgniata sie jakos specjalnie, miska zostala nietknieta

problemem jest spasowanie tej oslony z samochodem (duze problemy z montazem, wielokrotne poprawki u mechanikow) oraz kiepska odpornosc na przeciazenia podczas jazdy (2x wyrwana, rozpieprzone gwinty, wystrzelone sruby mocujace).
gdyby problemem byli mechanicy, to nie było by tak, że każdy jeden miał duży problem.
tak czy siak mamy wolny wybór, chcecie to montujcie, ja już nie mam zamiaru, bo to pozorna oszczędność imo.

[phoneman]

scr008, Wszystko jasne jak masz auto obniżone Ja mam podwyższone 20 mm na amortyzatorze.

[zm3791]

grisza,
gdzie kupiłeś swoją,
bo cena warta czekania, sama osłona czy kpl. jak w skodaczęści ?

[Grisza]

Moją osłonę (tylko środek + wsporniki, bez śrub i nitonakrętek) kupiłem na zamówienie za 185 zł w Lublinie w hurtowni części do Skody (tak naprawdę to mały sklep) na ul. Witosa - mogę podać telefon na prv.
(w innych sklepach mieli tylko plastikowe).
dokładnie taka jak tu:

http://www.skodaczesci.pl/oferta/czesc.php?id=2221#

Co do montażu mam trochę problem, bo osłona jest montowana na tzw. nitonakrętki M10, a ciężko znaleźć warsztat ze sprzętem do zakładania tego.
W mojej miejscowści niezależne warsztaty wymiękają, tak samo z serwisem Renault, Fiata; w Oplu chcieli, ale mieli za słaby sprzęt, ale będę szukał dalej.
Wiem że serwis Skody (w Lublinie) nie ma z tym problemu , ale inkasują za to 200 zł :shock:
tak czy inaczej szukam dalej :roll:
phoneman i CIS73 - może macie jakiś inny patent na to?

[phoneman]

Ja mam swój zaprzyjaźniony warsztat i chłopaki bez szemrania zamontowali. Tylko że ja montowałem tuleje i nowe sprężyny wiec montaż osłony niejako był tylko dodatkiem rozrywkowym.

[CIS73]

ja nitonakrętki kupiłem na allegro a nitownicę pożyczyłem od kolesia

http://www.skodaczesci.pl/porady/skoda/Octavia/75 tutaj pokazane jest jak nitonakrętki wspawują

[Grisza]

Dzięki Panowie, będę jeszcze próbował, jak się uda - wrzucę fotki.

Pozdrawiam

[sito]

potrzebuje zestaw mocowań do takiej osłony ma ktoś ??

[DGW]

scr008, Wszystko jasne jak masz auto obniżone Ja mam podwyższone 20 mm na amortyzatorze.

czyli tak naprawdę wróciłeś do seryjnego prześwitu ponieważ sama osłona obniża auto o ok1-1.5cm przez jej profil a dodatkowe obciążenie daje kolejny ubytek.
Raczej mam problem ze zrozumieniem tego że ktoś zakłada taką osłonę. Jeśli uprawia offroad to ok ale do jazdy na co dzień :niewiem
Sama osłona jest pancerna ok ale niestety tak to jest jak się zrobi auto a później chce coś dopasować do niego. Mocowania to jest jedna wielka porażka. Nie życzę nikomu żeby śruby nie chciały się odkręcić a po kilku latach jest to nieuniknione. Przykładów na warsztacie miałem kilka.
Swoim autem jeżdżę po całej Polsce. Kiedyś więcej, teraz mniej ale przez 5 lat jazdy na obniżonym o 30mm zawieszeniu miskę musiałem wymienić tylko raz - jak baran diagnosta na przeglądzie dorwał się do mojego auta :evil: Poza tym przypadkiem miska ma się idealnie
Każdemu to mówię:
może czas pomyśleć o konkretnych amortyzatorach a nie o konkretnym kowadle pod autem...
chyba że łącznik za kierownicą szwankuje ale w takim przypadku to tylko zmiana auta na czołg :wink:

[martino]

chyba że łącznik za kierownicą szwankuje ale w takim przypadku to tylko zmiana auta na czołg :wink:

dobrygrzeswawa,

[phoneman]

dobrygrzeswawa, Problem w tym że auto poszło w zauważalny sposób do góry.

[DGW]

martino, nie podlewaj oliwy... :wink: :szeroki_usmiech

dobrygrzeswawa, Problem w tym że auto poszło w zauważalny sposób do góry.

Do góry oczywiście poszło > optycznie. Masz oczywiście błotnik dalej od koła tylko że nie o to w tym chyba chodzi. Podstawowym efektem dla kogoś kto podnosi auto to zwiększony prześwit więc...(czytaj post poprzedni)
Sposób na całą miskę to przede wszystkim głowa na karku ale są sytuacje gdzie nawet szybkie myślenie nie pomoże. Wtedy właśnie pomogą tuleje podwyższające i twardsze amortyzatory, oryginalna osłona nic nie poczuje a w analogicznej sytuacji gdy masz zamontowane kowadło pod autem na bank nim obetrzesz przeszkodę.
W bardziej ekstremalnych sytuacjach niestety nic nie pomoże :roll:
Należy też wspomnieć o tym że ta pancerna osłona jest mocowana do podłużnic oraz belki zawieszenia. Każde uderzenie to to samo co uderzenie młotkiem w miejsce mocowania. Im głośniejsze tym większy młotek Więc jak to wpływa na te elementy...