Tweetnij
Witam mam mały problem zabrałem się za wymianę rozrządu w O1 1.8T AUM.
Zestaw INA , pasek conti , pasek INA
Nie zgadzają mi się znaki na kole pasowym rozrządu i kole zamachowym
Dosłownie różnica o "pół ząbka" lub około 2-3mm patrząc na znaki koła rozrządu.
Próbowałem na dwóch różnych paskach, efekt jest ten sam co może być przyczyną ?
Zdjęcia , poniżej:
rozrząd_01.jpg
rozrząd_02.jpg
koło_wału_cr.jpg
1) Czerwony znacznik - pokrywa się z pomarańczowym
W przypadku prawidłowego ustawienia na górze , czyli koła rozrządu na znaki, ale
znak na kole zamachowym ucieka w prawo, tak że nie ma go już w polu widzenia, czyli zakładam jakieś 2-3 zęby koła zamachowego
2) Czerwony znacznik pokrywa się z niebieskim
W przypadku gdy znacznik koła zamachowego jest zgodny, natomiast znacznik na kole rozrządu ucieka w prawo o "pół zęba" lub 2-3mm
Przyznam się że nie wyciągałem zawleczki z napinacza (test na "sucho"), ale myślę że to nie wiele zmieni, skoro to jest różnica pół zęba a paski i tak mega ciasno nachodziły, żeby je założyć
Mogę to jakoś skorygować ?
Staram się patrzeć oczywiście na znaki prawidłowo na wprost.
Na kole zamachowym wkładałem telefon i robiłem zdjęcia żeby było wygodniej i nie było przekłamania (pod kątem).
Pozdrawiam
Zestaw INA , pasek conti , pasek INA
Nie zgadzają mi się znaki na kole pasowym rozrządu i kole zamachowym
Dosłownie różnica o "pół ząbka" lub około 2-3mm patrząc na znaki koła rozrządu.
Próbowałem na dwóch różnych paskach, efekt jest ten sam co może być przyczyną ?
Zdjęcia , poniżej:
rozrząd_01.jpg
rozrząd_02.jpg
koło_wału_cr.jpg
1) Czerwony znacznik - pokrywa się z pomarańczowym
W przypadku prawidłowego ustawienia na górze , czyli koła rozrządu na znaki, ale
znak na kole zamachowym ucieka w prawo, tak że nie ma go już w polu widzenia, czyli zakładam jakieś 2-3 zęby koła zamachowego
2) Czerwony znacznik pokrywa się z niebieskim
W przypadku gdy znacznik koła zamachowego jest zgodny, natomiast znacznik na kole rozrządu ucieka w prawo o "pół zęba" lub 2-3mm
Przyznam się że nie wyciągałem zawleczki z napinacza (test na "sucho"), ale myślę że to nie wiele zmieni, skoro to jest różnica pół zęba a paski i tak mega ciasno nachodziły, żeby je założyć
Mogę to jakoś skorygować ?
Staram się patrzeć oczywiście na znaki prawidłowo na wprost.
Na kole zamachowym wkładałem telefon i robiłem zdjęcia żeby było wygodniej i nie było przekłamania (pod kątem).
Pozdrawiam