[O2] wymiana elementu wykonawczego(silniczek V113)

[Kasiula1300]

Dzisiaj stojąc w łódzkich korkach wskaźnik temperatury wskoczył na ostatnią kreskę przed czerwonym polem na ok 120 stopni. Minęło kilka minut zanim zjechałem na parking, po wyłączeniu auta, i powrocie do jazdy po jakiś 2 godzinach temperatura przez całą podróż z Łodzi do Tomaszowa była unormowana czyli 90 stopni... Czy mogłem w ten sposób przegrzać silnik czy tam uszczelkę pod głowicą? Wszystko chodzi elegandzko, nic się nie dzieje na pierwszy rzut oka, temp też trzyma odpowiednią. Co może być przyczyną? Gdzie szukać usterki?

Sprawdź ręką temperaturę przewodów doprowadzających płyn do chłodnicy. Jeśli obydwa będą chłodne to termostat na bank. Nie otwiera dużego obiegu i ciecz krąży w małym obiegu.

[jago7270]

[O2] wymiana elementu wykonawczego(silniczek V113)

Czy ktoś z kolegów wymieniał, tak jak w temacie,chodzi mi o to jak do tego się zabrać,jak odkręcić śrubki mocujące i czy trzeba wykonać nastawy po wymianie,znam jego lokalizację
w/g elsy sprawa wydaje się prosta ale tylko wydaje się