Uchwyt na kwity parkingowe.

[Big]

Jac_ek, no i to jest to o czym ja mówię, czyli TYLKO taśma która trzyma poduszkę na miejscu !! Sama poduszka kurtynowa jest w zasobniku ponad głowami kierowcy/pasazerów i podczas jej odpalenia rozwija sie z góry na dół opadając do wys. ramienia.
Zobacz na mój link u góry

[Jac_ek]

Big to co ja widziałem na własne oczy u siebie w słupku? część poduszki chowa się w słupku!

[kross12]

Jac_ek, Jak z HotShotem, założyłeś już? Czekam na Twoje spostrzeżenia

[Jac_ek]

Big, jeszcze masz tu filmik z superba (octavii nowej nie ma)
od 1:00 do 1:03
widać że na początku wypełnia się od góry poducha, a w dalszej fazie wyłazi ze słupka dalsza część
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=LJNaGY_H60s&feature=related[/youtube]

kross12, nie jeszcze, brak czasu :cry:

[Big]

a w dalszej fazie wyłazi ze słupka dalsza część

Tak, bo w słupku jest tasma trzymajaca nadmuchaną i opadłą poduszkę i tyle.
Na tym filmie wyraźnie widać, że poduszka opada z góry na dół, a nie wychodzi ze słupka.
Zresztą na górze załaczyłem ci link do aukcji kurtynowych poduszek dla O II i wyraźnie widać tam, że cała poduszka mieści sie w zasobnikach nad głowami ludzi. W słupku A i C są tylko taśmy mocujące/trzymajace rozwinietą poduszkę tak aby była ona mozliwie mocno naprężona.
Jac_ek, widziałem juz nie jeden samochód (w tym O II) z rozwiniętą kurtyną powietrzną i wyraźnie widać, ze jedyne co wychodzi ze slupków A i C to taśmy trzymające. Sama zaś poduszka opada z nad ram drzwiowych gdzie mieści sie w swoich zasobnikach.
P.S.
To oczym piszesz, a co widać na załaczonym filmie, to nadmuchana już poduszka kurtynowa która siła uderzenia zostaje przemieszczona do wnętrza auta i tym samym wydaje ci się, że pojawia się jej jakaś dodatkowa cześć. Tymczasem poduszka jest juz od paru milisekund napełniona w 100% swojej objetości. widać to dobrze z innego ujęcia : 1:25-1:28 s.

[Jac_ek]

Big, golf V, również MA TAK JAK OCTAVIA :lol: część poduszki w słupku
od 0:44 dobrze widać
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=JBgCuccFink[/youtube]


dla porównania - tak jak NIE JEST W OCTAVII golf VI
od 0:57
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Gix7ymymhTo&feature=related[/youtube]

[winni77]

Big, golf V, również MA TAK JAK OCTAVIA :lol: część poduszki w słupku
od 0:44 dobrze widać

Jak dla mnie to wyraźnie widać, że poduszka "wypada" z góry :roll:

[Big]

Jak dla mnie to wyraźnie widać, że poduszka "wypada" z góry

Bo tak jest
Nie wiem dlaczego Jarkowi nie da sie wytłumaczyć, że w ze słupka nie wypada żadna poduszka.
Jarku nie musisz wklejać filmów, bo ja widzialem na własne oczy rozwinięta kurtynę w O II i na 300% nic ze słupka nie wychodzi poza taśmą trzymajacą tę kurtynę (tuż przed swietami widziałem natomaist Toledo III z rowinięta kutryną i też ze słupka nic nie wychodziło poza tasmą).

Oglądając te filmy może sie wydawać że częśc poduszki kutrynowej wypada ze słupka, bo dokładnie wypełnia otwór okienny tuż pod słupkiem A, ale w rzeczywistości tak nie jest. Poduszka wypada z góry ale jest tak ukształtowana że po napełnieniu ściśle wypełnia całe miejsce przedniej bocznej szyby, ściśle przylegając nawet do słupka drzwiowego a tam przytrzymuje ja na miejscu odpowiednia taśma.
Kurtyna po prostu opada z góry na dół, a jedyne co rozrywa słupek (i własnie dlatego jest tam znaczek Air Bag, ostrzegający o możliwości pojawienia się poduszki, a nie o samej poduszce) to taśma która przytrzymuje na miejscu opadajacą z dachu kurtynę.

[Jac_ek]

Nie wiem dlaczego Jarkowi nie da sie wytłumaczyć, że w ze słupka nie wypada żadna poduszka.

Big, bo to nie jest kwestia przekonywania do którejkolwiek z opcji, to nie polityka, to jest działanie zero-jedynkowe, jest lub nie ma i w OII FL jest poduszka w słupku

i na 300% nic ze słupka nie wychodzi poza taśmą trzymajacą tę kurtynę

bez kozery powiem że na 302% nie ma taśm a jest poduszka


teraz wychodzę z dzieckiem do CN Kopernik, ale wieczorem wrzucę zdjęcia z których jasno wynika:
1. nie ma żadnych taśm do mocowania poduszki do słupka
2. do wysokości lusterka jest poduszka ładnie poskładana w harmonijkę i zapakowana

dodatkowo wrzucę opis jak zdejmować tą zaślepkę słupka/poduszki gdzie są zatrzaski itd tak żeby zostało już dla potomnych jak i co zdejmować.

[Big]

Jac_ek, ehhhhh no mi sie juz nie chce wiecej tłumaczyć. Niech ci bedzie - jest poduszka w słupku, a tę rozwiniętą kutrynę w O II która ja widziałem to mi sie przywidziało. Dobra koniec dyskusji.

[Jac_ek]

no ale co tu tłumaczyć? przecież na 300% nie ma poduszek w przednich słupkach :lol:

dlatego zrobiłem zdjęcia żeby nie było, że gadamy o czym innym

najpierw mamy do podważenia i wyjęcia zaślepkę, która po wyjęciu wygląda tak


później musimy odkręcić śrubę T20 o ile dobrze pamiętam, tą osłonę trzeba wyciągnąć w stronę podsufitki, później przed ponownym założeniem trzeba wyjąć zaczepy które zostają w karoserii i wczepić je w ten boczek i normalnie się wkłada wciskając w miejscach zaczepów


no i teraz do rzeczy, dwa zdjęcia poduszki w przednim słupku, najpierw widok ogólny


i zbliżenie na mocowanie na dole - widać od razu że jest to poducha złożona w harmonijkę natomiast nie ma tam żadnych taśm


a żeby nie było offtopa zupełnego ;-), to na ostatnim zdjęciu, nad tym białym okrągłym uchwytem widać chyba też wycięcie i dziurkę w karoserii na mocowanie uchwytu do kwitów parkingowych dla wersji do ruchu lewostronnego

[alfee]

Ja dzisiaj montowałem (wymieniałem połamane) uchwyty w dwóch octaviach 2. Jedna była przed FL, druga FL. I wszystko się zgadzało. Zamówiony element 1Z0867159 pasował do obu bez problemu. Ale w obydwu przypadkach było tak, że ułamały się w takim miejscu, że kawałek plastiku został w kleju między szybą a blachą. Trzeba było to wydłubać cienkim śrubokrętem z tego kleju, żeby wypustka nowego uchwytu weszła w to samo miejsce. Cała operacja wymiany uchwytu zajmuje około 5 minut i nie jest skomplikowana.

[Robb49]

Dzisiaj wymieniałem ten uchwyt. O2 przed FL ale za to z poduszką w słupku i dlatego chcieli w ASO PLN 185 za wymianę tego kawałka plastiku (dezaktywacja poduszek, testowanie po zmontowaniu itp. Dla mnie wariactwo, część za PLN 5 a wymiana 185.
W każdym razie sporo kłopotu z wydłubaniem pozostałego kawałeczka ułamanego uchwytu. Pomógł cienki ale mocny śrubokręt i malutkie wąskie kleszczyki. Natomiast jest jeszcze inny aspekt. Jakkolwiek oryginalna i zamienna część mają ten sam numer katalogowy to oryginał był produkcji czeskiej, a część zapasowa jest produkcji słowackiej. nowy element jest z cieńszego plastiku ok 0,5 mm różnicy i dlatego nie przylega po zamontowaniu do szyby. Również ponwne osadzenie panelu w 3 zaczepach wymaga zręczności i czucia. Poza tym około 15 minut pracy.

[natash]

To jak zdemontować ten słupek W O2 bez inwazyjnie, żeby nie zawitać w ASO? Mam plastyk z napisem "air bag".

[kross12]

natash, bez urazy ale dla mnie jesteś downem na maxa ...2 posty wyżej masz odpowiedź na swoje pytanie

[natash]

natash, bez urazy ale dla mnie jesteś downem na maxa ...2 posty wyżej masz odpowiedź na swoje pytanie

Wybacz omnibusie, ale z dyskusji z tego tematu nie wynika jasno czy trzeba ponownie aktywować air bag czy nie i czy można to bez inwazyjnie zdjąć.

[kross12]

natash, wybaczam :szeroki_usmiech

[natash]

Aby zniżyć się do twojego poziomu, musiałbym się położyć na ziemi... Nie rozumiem po co taki ktoś jak Ty się odzywa jak niema nic do powiedzenia.

[Jac_ek]

natash, ale czego nie rozumiesz? masz gdzieś napisane, że trzeba cokolwiek robić z poduszką? który fragment Ci wytłumaczyć?

[natash]

W tym temacie ktoś zapytał czy trzeba coś robić z poduszką, tzn od nowa ją aktywować po zdjęciu obudowy słupka, nie padła żadna odpowiedź, instrukcje demontażu widzę, ale nie jest nic napisane po zdjęciu obudowy, poduszka się w słupku się dezaktywuje czy nie?

[kross12]

no ręce opadają....co ma Ci się aktywować jak poduszki nie odpinasz...

[natash]

Nie każdy jest specem jak Ty, nie wiem na jakiej zasadzie działa aktywacji/dezaktywacji poduszki, myślałem, że może są czujniki jak coś się już stanie z obudową słupka.

[Jac_ek]

natash, jedna rada, jeśli nie rozumiesz tak prostego opisu to lepiej nie rób tego sam !!!, jeszcze naprawdę dezaktywujesz sobie poduszki i będzie problem - jedź do ASO to Ci to zrobią w 10 min.

[Borsuk2]

natash,
- odłącz akumulator,
- odczekaj i wypal papierosa,
- zdemontuj obudowę słupka (opis wcześniej),
- wymień ułamany uchwyt,
- zamontuj osłonę słupka,
- podłącz akumulator.
Jak nie czujesz się na siłach, to jak pisał Jac_ek, odpuść.

[natash]

Okazało się ze uchwyt nie był złamany tylko źle zamocowany i luźny, próbowałem go poprawić i jedyne co udało mi się zrobić to mocniej go zamocować, ale przerwa do szyby jest 3mm, wydaje mi się chyba powinien ściśle przylegać do niej, jak to wygląda u was?