Koniec silnika 1.4 TSI z turbo i kompresorem?

[mario34]

A mnie wczoraj moja octavia taki list miłosny napisała:

Oil Sensor Workshop, nad tym miga symbol oleju na żółto.

Ktoś wie co to takiego?

[marlej108]

Koniec silnika 1.4 TSI z turbo i kompresorem?

czesc, ciekawa informacja, jesli sie sprawdzi to bedzie oznaczalo potwierdzenie niejako skarg uzytkownikow tych silnikow (nie wersji 122 KM co jest w O2 - bez kompresora)...

http://www.autokrata.pl/artykul/koniec-silnika-z-turbo-i-kompresorem-10294

[grzes74]

Re: Koniec silnika 1.4 TSI z turbo i kompresorem?

czesc, ciekawa informacja, jesli sie sprawdzi to bedzie oznaczalo potwierdzenie niejako skarg uzytkownikow tych silnikow (nie wersji 122 KM co jest w O2 - bez kompresora)...

http://www.autokrata.pl/artykul/koni...presorem-10294

Fiat już wyciąga nawet 165/170 KM z 1.4 turbo (bez kompressora i bezpośredniego wtrysku). I jakoś dają radę, nie słychać by się rorządy sypały czy trzeba zmieniać oprogramowanie silnika.

Ciekawe jak długo pociągną z 1.4 TSI 122. W ofercie Audi jest 1.8 TSI 120 KM.

[karolw2]

W ofercie Audi jest 1.8 TSI 120 KM.

A w jakim to modelu jest taki silnik ??? 1,8 TSI ma 160 KM

[mirek_p11]

W ofercie Audi jest 1.8 TSI 120 KM.

A w jakim to modelu jest taki silnik ??? 1,8 TSI ma 160 KM

A4 ma silnik 1.8 TFSI o mocy 120 i 160KM a 2.0 TFSI 180 i 211KM

[adi747]

i pewnie ten 1.8 audi przetrwa wszystkie 1.4 vw

[mirek_p11]

i pewnie ten 1.8 audi przetrwa pszystkie 1.4 vw

oby tak było ciekawe jak będzie z Fabią RS czy zastosują 1.8 czy będzie większa turbina?

[adi747]

tego nie wiem ale 1.8 160 jest mniej wyżyłowany niz 1.4 160czy 170 :diabelski_usmiech chyba za bardzo spodobał im sie down piping i przesadzili

[PiterNZ]

W Seacie Exeo również podawano, że ma być 1,8 TSI 120 KM. Póki co jest ale tylko w Niemczech.