O2 RS 2011 TSI - to ten sam silnik co w VW ??

[zarol]

Przedwczoraj Tesco Górczewska (Wawa) 4,44 PLN (ON)
Na tablicy 4,69, ale -0.1 PLN za kartę Tescową i - 0,15 PLN za kupon za zakupy za 100PLN.
Razem rabacik 0.25 PLN/1 litrze :lol:

Przy okazji pobłogosławiłem autora informacji o możliwości zalania paliwem odpowietrznika w baku, weszło mi 58,55 litra, mimo, ze komp pokazywał, ze w baku jest jeszcze na 10 km jazdy, co oznacza w praktyce min. 60km delikatnej jazdy w trasie. :szeroki_usmiech

[liroyek]

O2 RS 2011 TSI - to ten sam silnik co w VW ??

witam
czy ktos sie orientuje czy to te same silniki ??
2,0 TSI w O2 ma 200 PS w np w pasku ma 211PS
pytanie ewentaulnie kiedy bedzie nowszy w skodzie

autko chce kupic w czerwcu.

Pozdrawiam wszystkich

[AdamB]

liroyek, to jakaś różnica będzie znacząca różnica w osiągach 200-211KM aby czekać na mocniejszy.

[tomek]

ten w skodzie jest najnowszy, tylko w innym wariancie. Oznaczenie ma CCZA, a ten w pasku to pewnie jest CCZB.
U mnie w homologacji wpisany jest producent silnika: "Audi"

[Skfarek]

liroyek, nie zdziwiłbym gdyby się okazało po shamowaniu, że ten z RSa ma w realu 211 a ten z Passata ........... też 211 :wink:

[liroyek]

gdzies czytalem ze te w VW to juz nowe a w O2 RS sa te z 1 serii i nie wiem ile w tym prawdy dlatego pytam, wydaje mi sie ze kolejne revision silnika moze miec cos usprawnione

edit

a moze to tylko literowka,
passat ma 2,0 210 PS

http://www.volkswagen.pl/modele/nowy_passat/passat_limousine/dane_techniczne/

passat CC ma 2,0 200 PS

http://www.volkswagen.pl/modele/passat_cc/wyposazenie_i_technika/dane_techniczne/

scirocco ma 2,0 210 PS

http://www.volkswagen.pl/modele/scirocco/wyposazenie_i_technika/dane_techniczne/

golf GTI ma 2,0 210PS

http://www.volkswagen.pl/modele/golf_family/golf/wyposazenie_i_technika/dane_techniczne/

myslicie ze VAG serio produkuje 2 rozne 2,0 jeden do Passata CC i Octavi RS drugi do reszty ??


edit:
ale miszaja
na niemieckiej stronie VW jest ze CC ma jednak 210 PS (155KW)

http://www.volkswagen.de/de/models/passat_cc/CC5.html

Passat CC 2,0 l TSI 155 kW (210 PS)
a skoda jednak 2,0 TSI 147 kW

http://www.skoda.de/index.php?e=348-9-5-5-7

[szkoda]

liroyek, to jakaś różnica będzie znacząca różnica w osiągach 200-211KM aby czekać na mocniejszy.

różnica jest taka, że ten 200KM ma w serii 210-218KM, a ten 211 -> 240 :twisted:

[tomek]

myslicie ze VAG serio produkuje 2 rozne 2,0 jeden do Passata CC i Octavi RS drugi do reszty ??

Różnice pomiedzy 200KM, a 211KM są raczej kosmetyczne. Poszukaj sobie w googlach haseł EA888 oraz EA113. Są to rodziny silników i w tej chwili jest już EA888, czyli ten co powstał na bazie 1.8TSI. Wcześniejszy 2.0TFSI (z "F") powstał na bazie 2.0FSI
Jako ciekawostka, do niedawna, a być może wciąż, w golfie R (coś ok 260-270KM) był silnik ze starej rodziny EA113.
Nie sądzę zatem, aby do Octy zdecydowali się wstawiać wersję 211KM. Tak samo jak wstawili 3.6 260KM, gdy już od dawna była wersja 300KM (passat CC) i chyba 280 (Touareg). Prędzej wstawią 3.6 300KM do superba, żeby zrobić konkurencję dla Insigni OPC.
Leon ma 211KM

[szkoda]

tomek, jeżeli valvelift to dla Ciebie kosmetyka, to tak, to jest różnica kosmetyczna

[tomek]

jeszcze poszukaj dokumentu "SSP436 Zmiany w 4 cylindrowym TFSI.pdf"
jest to dokument techniczny VAG o tych silnikach. W googlach jest na chomiku, ale pewnie torrent też szybko to znajdzie.

211KM będzie miał valvelift. 200KM go nie ma. Jak dla mnie to lepiej, jedna rzecz mniej do popsucia

[szkoda]

jeszcze poszukaj dokumentu "SSP436 Zmiany w 4 cylindrowym TFSI.pdf"

ja mam tego szukać :?: :roll:
dlaczego :?:

jedna rzecz mniej do popsucia

owszem.
przypominam, że jest jeszcze jeden 2.0TSI -> 210KM bez valvelifta

[tomek]

nie Ty, Liroyek

[liroyek]

dzieki wszystkim za info w sumie to uspokoiliscie mnie
pozdrawiam