Witam, potrzebuję konkretnych informacji od dokładnie zorientowanych w temacie, mile widziane zdanie naszych forumowych speców Jako, że ostatnimi czasy trochę zaczynają mi klepać szklanki (~250 kkm) chciałem się dowiedzieć, na co zwrócić szczególną uwagę. Na forum były poruszane podobne tematy, ale mnie interesują konkrety, czy wyciskac olej z zakupionych popychaczy, czy też nie, czy po wymianie czekać kilka godzin na pierwsze uruchomienie silnika czy nie koniecznie, co jeszcze mogę przy okazji wymienić bez sciągania głowicy? Uszczelniacze zaworów? Proszę o wszystkie niezbędne wskazówki
Elegance
ASV 132KM/301Nm --> turbo ASZ 140KM/322NM-->
-------------------------------------------
Komentarz