[O2] Nowy Tour / FL Kombi vs Kia Ceed vs ...

[fool]

czas zaktualizować profil

Zrobione

Opisz jak wrażenia z jazdy?

Jak do tej pory bardzo pozytywne. Ciężko coś więcej napisać po 50km, ale jestem pod wrażeniem komfortu jazdy tym autem. Co do silnika to jak narazie ok, ale jak wiadomo na początku nie można wykorzystać pełni jego możliwości :diabelski_usmiech
Co ciekawe i czego się nie spodziewałem, to że bardzo dużo ludzi na ulicy się za tym autem ogląda :szeroki_usmiech

Co to jest na popielniczce ?

Plakietka ze Św. Krzysztofem :aniolek

Dzięki za odzew i miłe komentarze

[spinkiman]

[O2] Nowy Tour / FL Kombi vs Kia Ceed vs ...

Witam Wszystkich,

mam nadzieje, że nie powielam tematu..

w najbliższym czasie chciałbym zmienić auto i nie wiem na co się zdecydować

chciałbym zmieścić się w kwocie do około 65tys i zależy mi na maksymalnie doposażonym aucie

za Nowym Tour'em przemawia cena i LPG natomiast odstrasza trochę jakość tapicerki (póki co na podstawie zdjęć), marne światła mijania, brak sterowania z kierownicy, manualna klima.. w Kii za 70tys z dieslem brak powyższych minusów..

orientujecie się co na chwile obecną jest warte porównania i rozważenia oprócz Toura i wymienionych w temacie..

dzięki za wszelkie sugestie

Tomek

[loyd]

A ile rocznie robisz przebiegu ?

Za 70 kpln masz 1.4 tsi, elegance ....

[Big]

spinkiman, Loyd dobrze mówi !! Po co ci Tour II skoro za te pieniadze możesz miec O II ambiente 1.4 TSI a jak byś dołożył z 6-7 tys to nawet i O II Elegance.
Tour II opłaca się kupować golasa + pakiet optimum i może jeszcze 1-2 TANIE dodatki (takie za 200-500 zł szt.). To auto ma być z załozenia tanie i ma inną grupę docelową klientów niz zwykła O II. Za pieniadze które Ty możesz przeznaczyć na auto można spokojnie kupić ładnie wyposazoną O II
Co do Kii Deed - fajne autko ale za 65-70 tyś wolę O II z ładnym wypasem

[matwrc]

Wg mnie porównanie O2FL i Ceeda to nieporozumienie.
spinkiman, usiądź w jednym i drugim, a najlepiej jazda testowa. Usiądź na tylnej kanapie, uchyl klapę bagażnika. Za 65kPLN to będzie O2FL 1.4 TSI Ambiente. Ja mam porównanie O2FL vs Hyundai i30 (bliźniak Ceeda), inne bajki... wielkość (w kabinie, bagażnik!), jakość wykonania, wyciszenie, zawieszenie, hamulce, poręczność/ergonomia. Nie piszę o wyglądzie, bo to kwestia gustu. Nie wspomnę nawet o przewidywalnych niższych kosztach eksploatacji Octavii i znacznie mniejszemu spadkowi wartości przy odsprzedaży.

Zobacz test:

http://www.auto-swiat.pl/1-ford-focus-kontra-hyundai-i30-cw-opel-astra-peugeot-308-sw-skoda-octavia-oraz-vw-golf-v-test-porow

(i30 = ceed, różnią się wyglądem i znaczkami, ale technicznie to jedno auto)

[Perfee]

Re: Nowy Tour / FL Kombi vs Kia Ceed vs ...

natomiast odstrasza trochę jakość tapicerki

A nie odstraszają Cię koreańskie plastiki na konsoli, desce rozdzielczej i drzwiach? U mojego znajomego po 2 latach eksploatacji Kii napisy na wszystkich przyciskach się wytarły W mojej, 6-letniej prawie O2 nie widać śladów zużycia... Moja tapicerka (ambiente) może nie jest ładna, ale nic się nie przetarło i nie zużyło... Moim zdaniem Kia nie ma startu do Skody. :twisted:

[Big]

U mojego znajomego po 2 latach eksploatacji Kii napisy na wszystkich przyciskach się wytarły

Perfee, a co to za Kia była ???

[voctawias]

Ja mam Ceeda i Octavie, po prawie 4 latach użytkowania tych dwóch aut z czystym sumieniem postawił bym w tym momęcie na OII FL - co za 1,5 roku znowu uczynię. Będzie druga Octavia albo Yeti

[spinkiman]

to mi teraz namieszaliście w głowie.. ;]

rocznie robię 20tys.

O2FL Kombi Ambient 1.4 TSI wg cennika to 72tys plus 10tys rabatu (wyprzedaż z r2010) plus dodatki i zrobi się koło 70tys

Ciekawe jak spalanie tego silnika w praktyce (bo na papierze różne rzeczy piszą), w cenniku widzę, że jest instalacja gazowa do niego (trochę droga i chyba na innej zasadzie działa niż w 1.6MPI). Ciekawe czy ktoś na forum ma takową już w silniku 1.4TSI.. ale dokładać 6tys to może lepiej dołożyć do 1.6TDI.. i teraz bądź tu mądry..

w takim razie koreańce sobie odpuszczam pomimo tego że ostatnio z zewnątrz mogą się podobać..

[Mihau]

spinkiman, napisz do naszych forumowych dealerów Jakub Jaczewski Carsed Mińsk Mazowiecki lub Danielcio Inter Auto Kraków z konfiguracją swojego samochodu, może jakąś ładną cenę dostaniesz.

[Big]

O2FL Kombi Ambient 1.4 TSI wg cennika to 72tys plus 10tys rabatu (wyprzedaż z r2010) plus dodatki i zrobi się koło 70tys

zapewniam cię że kupisz ją duuuzo taniej !!! Wyrobisz się w zakładanej przez ciebie kwocie. W tym celu

napisz do naszych forumowych dealerów

Ciekawe jak spalanie tego silnika w praktyce

poszukaj na forum, było baaaaardzo dużo tematów o spalaniu tego silnika.

[pascal]

o wreszcie jakiś temat dawno nie poruszany

[dankat]

Powiem tak, bierz to co Ci bardziej pasuje, a cała reszta to marketing i takie tam różne bzdety.

Osobiście zrobiłem od nowości 120kkm O2 w kombi z 1,9TDI przed FL. Na gwarancji wymieniony reflektor i alarm.
KIA ceed sw przed FL 1,6crdi zrobiłem 175kkm. Na gwarancji łożysko, łącznik stabilizatora i coś tam jeszcze.
Jedno i drugie autko wspominam dobrze. Koszty bardzo porównywalne z małą przewagą dla Kia. Co do wyglądu, każdy lubi coś innego.
Różnice zauważalne dla mnie w Kia więcej miejsca na nogi z przodu. W O2 większy bagażnik.

Przetestuj autka i weź te gdzie cztery litery czują się lepiej.

[OctaviaFLKrak]

O2FL Kombi Ambient 1.4 TSI wg cennika to 72tys plus 10tys rabatu (wyprzedaż z r2010) plus dodatki i zrobi się koło 70tys

Nie kupisz juz z rocznika 1.4 TSI przynajmniej w Krakowie.
Tez porównywalem przed zakupem z I30 i ceedm.
Odstraszyly mnie plastiki na desce rozdzielczej.

A teraz lepiej........jesli ktos siedzi dobrze w VW i ma porównanie niech zobaczy i "pomaca" nową Jette w srodku, porazka.......5 kroków do tyłu, plastiki twarde, marnej jakosci.....

[leszekmw]

spinkiman, nie patrzyłem po cennikach ale za 70tys to parę innych marek też możesz pooglądać chyba , jeżeli Octavia nie jest Twoim priorytetowym autem i nie zależy Ci na jakimś mocnym silniku.

[AdamB]

spinkiman, nie patrzyłem po cennikach ale za 70tys to parę innych marek też możesz pooglądać chyba

Dokładnie , Hondę Civic, Astrę IV, Golfa VI, Mazdę 3, Megankę III. Jest w czym poszaleć z budżetem 70tyś na auto.

[szkoda]

leszekmw, AdamB, pozostaje mi tylko się z Wami zgodzić

[loyd]

szkoda, pod warunkiem, że się nie szuka czegoś z dużym bagażnikiem ..... wtedy wybór jest tylko jeden .... :P

[pshemeq]

Dokładnie, wersja kombi Ceed'a to porażka. Kufer nie wiele większy niż w hb. Dlatego wybór był oczywisty

[szkoda]

szkoda, pod warunkiem, że się nie szuka czegoś z dużym bagażnikiem ..... wtedy wybór jest tylko jeden ....

owszem, tym jednym parametrem O2 wygrywa niejedno takie porównanie, świetne posunięcie Skody jak widać
(chociaż co do tytułowego dylematu sam wybrałbym O2 nie tylko ze względu na bagażnik, którego nie potrzebuję)

[oolsztyniak]

O II

[AdamB]

szkoda, pod warunkiem, że się nie szuka czegoś z dużym bagażnikiem ..... wtedy wybór jest tylko jeden .... :P

No nie do końca, masz Focusa sedana, Mazdę 3 Sedana, Renault Fluence czy jakoś tak, VW Jettę.

[Big]

No nie do końca, masz Focusa sedana, Mazdę 3 Sedana, Renault Fluence czy jakoś tak, VW Jettę.

tylko, pomijając juz i tak mniejsza poj. tych bagażników, sa one , w porównaniu do O II totalnie niefunkcjonalne przez swój mały otwór załadunkowy
A jesli chodzi o O II i jej konkurentów - O II wygrywa jeszcze jedną rzeczą. Mianowicie jakością uzytych matriałow i wykonania. Sorry ale żadnen inny samochód wtej klasie anie ma albo tak dobrych materiałow wykonczeniowych, a jesli juz ma porównywalne materiały to nie są one aż tak dobrze spasowane jak w O II.

[paweł2]

z tego co tu wyczytalem to w octavi ta jakosc sie pogarsza,a jak sie ma octa do golfa 6 bo czytalem w paru miejscach ze jakoscia wykracza poza klase kompakt.

[Ayu]

paweł2, jeździłem wynajętym Golfem 6 w wersji "caritas" i była co najmniej na poziomie ambiente w OII. Nie ma co się oszukiwać, w VW są ciut lepsze materiały używane.