nie bral oleju - w tydzien 750ml

[TAnnA]

ja tez z checia sie pojawie

[Pulse]

nie bral oleju - w tydzien 750ml

Jakies 7k km temu zostal w aucie zmieniony olej, do tej pory przez 270k km auto bylo zalewane Mobil 1 0w/40 Turbodiesel, ostatnia zmiana olej Mogul 5w/40 (nie ja go kupowalem ;-)) Przez to 7k km olej w normie praktycznie caly czas ten sam poziom, teraz w tydzien (jakies 1400km) poziom spadl ponizej minimum dzisiaj musialem dolac 750ml do poziomu jaki byl przed tygodniem. Co moglo sie stac ze tak nagle olej wyparowal w tak krotkim czasie w tak duzych ilosciach? Styl jazdy sie nie zmienil jakies 130-140km/h na trasie i raz w tym tygodniu bylo 190-200km/h przez jakies 2km.
Dodam jeszcze ze przy ostatniej zmianie zostala odwalona mala lipa, bo zostalo wlane 4l oleju, a bylo ponad stan, po spuszczeniu (jakies 0.5L) dopiero byl max, czyli wniosek taki ze olej nie byl do konca spuszczony.

Co radzicie zrobic w tej sytuacji?

[Sigma_74]

dolac i obserwowac, nie sądzę zeby to była wina oleju, chyba że turbina ci go wywala już .. to będziesz miał ubytki, ale nie aż takie ...
rada: pojeżdzić zobaczyć ..jak będzie uciekało musi być gdzieś mokre, a w tedy naprawiać trzeba.

[Pulse]

dolane.
Dodam jeszcze ze auto nie kopci i z moca wszystko w porzadku.

[Sigma_74]

poczekaj, przejdzie samo

[Pulse]

Sigma_74, no nie wiem czy jak tyle wciagnelo to samo przejdzie, chyba trzeba by dokladnie obejrzec silnik.

[Sigma_74]

wiec jeć do odbrego mechanika niech pdniesie auto do góry i będzie wszystko jasne ..

[Paweł T]

jak odkręcisz osłonę silnika, to powinny być ślady oleju na osłonie pomiędzy tymi poduszkami, wtedy będziesz szukał źródła przecieku. Sprawdź czy nie idzie przez filtr oleju.

[Masmo]

Re: nie bral oleju - w tydzien 750ml

....., teraz w tydzien (jakies 1400km) poziom spadl ponizej minimum dzisiaj musialem dolac 750ml do poziomu jaki byl przed tygodniem. Co moglo sie stac ze tak nagle olej wyparowal w tak krotkim czasie w tak duzych ilosciach? ......
Co radzicie zrobic w tej sytuacji?

Jeśli taka ilość by wyciekła do napewno byś zauważył (spora kałuża pod autem). Jeśli dobrze zrozumiałęm auto ma ponad 200 tyś? Ja stawiałbym na to że zaczął łykać olej albo uszczelniacze zaworów, zimeringi wału itp. Myślę że musisz trochę pojeździć a samo wyjdzie gdzie tracisz oliwkę.

[Pulse]

Dzisiaj autko zrobilo jakies 200km i poziom ani drgnal, mialem chwile czasu wiec pojechalem do mechanika, zdjal oslone gorna i dolna. Na dole nie ma praktycznie zadnych sladow, u gory silnik tez nie wyglada na szczegolnie brudny na pewno nie na taki ubytek, silnik lekko "spocony".
Nie znam sie na silnikach wiec przekaze co powiedzieli.
Mechanik odlaczyl taka rurke gumowa po lewej stronie i wlozyl do niej reke i stwierdzil ze jest troche oleju. Czy to normalne?
Powiedzial ze pewnie turbo bierze olej, potem wszedl pod auto i powiedzial ze z drugiej strony jest suche, a drugi mechanik powiedzial ze to nic ze jest suche bo pewnie to idze na intercooler.

[Ryży Koń]

Możliwe że wessał ci olej jak dumałeś w okolicach 200km/h. Nie wiem ile czasu tak napierałeś ale jak miałem porzednią Octę TDI 90KM to jak poginałem po autobahnie w D to wessała sporo oleju a nigdy wcześniej i nigdy później się to nie zdarzyło.

[Pulse]

Ryży Koń, to bardzo pocieszajace, pojezdze posprawdzam moze bylo i bedzie tak jak u Ciebie.
Czy komus sie tez zdarzylo ze po ostrej jezdzie zeszlo naprawde duzo oleju, a normalnie nie bierze?

[useful]

Dokladnie tak jest. Moge przejechac 5k w miare spokojnie i nic, a wystarczy Krakow-Wroclaw zaliczyc 180-210km/h i dolewka jak w banku. Ponizej 180 nie bierze a dalej to na bank.

[Maicroft]

useful, Ale PD-ek bedzie zawsze bral olej, raz wiecej raz mniej TTTM 8)
W AHF-ie nie dolewam nic, nawet jak raz na jakis czas przegonie auto powyzej tych 180, a BKD hmm no trzeba dolac te 0,5l miedzy wymianami dla swietego spokoju :diabelski_usmiech

[Pulse]

Maicroft nie wiem jak to mozliwe teraz od dolewki jest juz pewnie kolo 1000km zrobione i nie drgnelo nic na miarce, auto jezdzilo podobnie tylko ze teraz do 180km/h.
Moze jakbys na maksa pogonil swojego AHF-a to tez by cos lyknal :twisted:

[jarek_wt]

Ryży Koń, to bardzo pocieszajace, pojezdze posprawdzam moze bylo i bedzie tak jak u Ciebie.
Czy komus sie tez zdarzylo ze po ostrej jezdzie zeszlo naprawde duzo oleju, a normalnie nie bierze?

Hmm

Ostatnio przejechałem trasę W-Wa - Wisła W-wa, razem jakieś 760 km. I mimo że nie jechałem w miarę skokojnie ( ok 120 km/h, czasem chwilami w ramach wyjątku ok 140 do 160 km/h ) to wypił mi ok szklanki oleju.
Silnik praktycznie od nowości działa na Motul'u 505.01.

Natomiast jak jeżdże na trasie dom - praca -dom, praktycznie w cyklu jazdy miejskiej po około 45 - 50 km dziennie - to zuzycie oleju jest praktycznie niezauważalne.

pozdrawiam

[szkoda]

Ryży Koń, to bardzo pocieszajace, pojezdze posprawdzam moze bylo i bedzie tak jak u Ciebie.
Czy komus sie tez zdarzylo ze po ostrej jezdzie zeszlo naprawde duzo oleju, a normalnie nie bierze?

Hmm

Ostatnio przejechałem trasę W-Wa - Wisła W-wa, razem jakieś 760 km. I mimo że nie jechałem w miarę skokojnie ( ok 120 km/h, czasem chwilami w ramach wyjątku ok 140 do 160 km/h ) to wypił mi ok szklanki oleju.
Silnik praktycznie od nowości działa na Motul'u 505.01.

Natomiast jak jeżdże na trasie dom - praca -dom, praktycznie w cyklu jazdy miejskiej po około 45 - 50 km dziennie - to zuzycie oleju jest praktycznie niezauważalne.

pozdrawiam

no i prawidlowo, bo ci w trasie odparowala woda i caly ten syf, ktory jezdzac na krotkich trasach zostaje w oleju i powoduje efekt "nie brania"

[kicus_tomek]

Ostatnio ostro dawałem w palnik mojej Octasi i dziś sprawdziłem olej, zeszło dosyć sporo. Jutro dla świętego spokoju zajrzę pod auto czy nic nie cieknie. Najgorsze że dolałem co miałem (około 100ml) i jest na minimum. Dotąd nic nie brała a przebieg dopiero 59 kkm. Sie wymieni sie zobaczy.

[Pulse]

kicus_tomek bedzie dobrze, ja od tamtego czasu juz mam troche zrobione cos kolo 2.7k km (w tym tygodniu od wtorku 1.7k km ;-)) i poziom nie drgnal, wiec moze u Ciebie bylo tak jak pisze szkoda,

trasie odparowala woda i caly ten syf, ktory jezdzac na krotkich trasach zostaje w oleju i powoduje efekt "nie brania"