widziałem Octavie z Czech 2,0 TDI DPF 125 kw

[mtmg]

Wielkie dzięki Panowie za informacje.
Tomi98 - gaz był montowany w serwisie i jeżdzę na nim od samego początku - prawie całe 15,000 zrobiłem na gazie.

[daneczek76]

widziałem Octavie z Czech 2,0 TDI DPF 125 kw

niezłe cacko 2,0 TDI DPF 125 kw kiedy w polsce będzie czy ktoś wie. W Czechah w ceniku RS jest za 819 900 koron. Także mozna jechac do sąsiadów i zamówić. Przyspiesza w 8,6 s

[Pulse]

skad wiesz ze to DPF 125KW byla?

[daneczek76]

stała Obok na parkingu na trasie stylistyka RS i ten chrakterystyczny dzwięk diselka oblepiona była naklejkami salonu z Czech lub z fabryki i zapytałem pepika 2.0 litry 125 KW.

Jest w cenniku w Czechach w sprzedarzy http://www.skoda-auto.com/importer/w...modelyear=2007

[Purchawa]

Pytalem u nas i jeszcze nie mozna zamawiac. Powiedzieli, ze nie wiedza dokladnie ale pare dni trzeba poczekac. Niestety nie wiedzieli, czy bedzie na Polske z DPF. Jak bedzie to bedzie kupa. :?

[szkoda]

Niestety nie wiedzieli, czy bedzie na Polske z DPF. Jak bedzie to bedzie kupa. :?

wierze w nas, polakow!
nie ma takiej rzeczy, ktorj nie daloby sie jakos obejsc

[Purchawa]

nie ma takiej rzeczy, ktorj nie daloby sie jakos obejsc

To ze sie da obejsc, to wiadomo.
Jednak w aucie na gwarancji, takiej ingerencji raczej nie zrobisz.
A jezdzic seria przez dwa lata, to wole wziac TFSI. :roll:

[Tymon]

Purchawa, da się obejść :?:

[leszekmw]

co to to DPF objaśnijcie Szanowni bo jakoś z technikom nie nadałżam :wink: ostatnio.

[Jackal]

DPF = Filtr Czasteczek Stalych ..... chyba :roll:

[szkoda]

DPF = Filtr Czasteczek Stalych ..... chyba :roll:

oczywiscie tak.

[leszekmw]

jakich cząsteczek , jakich stałych i pokiego są one i do czego?

[szkoda]

jakich cząsteczek , jakich stałych i pokiego są one i do czego?

w spalinach diesla, oprocz "zwyklych" toksycznych wyziewow "gazowych" :twisted: sa jeszcze stale czasteczki - sadza, ktore sa nosnikiem wielu rakotworczych substancji, no i DPF jest po to, zeby sie ich pozbyc, chyba dziala to tak, ze zbieraja sie one w tym filtrze, a raz na jakis czas komp zwieksza dawke paliwa, podnosi sie temperatura spalin i czasteczki te sa tam spalane, chyba mniej wiecej tak jest w skodzie :roll:

jest jeszcze DPF wymienny, chociaz nie wiem czy to jeszcze funkcjonuje (chyba w C5 wymienialo sie to co okolo 100kkm i byla to dosc droga operacja)

[Maicroft]

Tak Pug 307 takie cos ma i co 60kkm wymienia sie tzn uzupelnia sie plyn za cos ponad 600zl :twisted:

Plus dla VW podobno ten filtr jest bezobslugowy, a wiec chyba nic w nim nie bedzie trzeba grzebac.

[szkoda]

Plus dla VW podobno ten filtr jest bezobslugowy, a wiec chyba nic w nim nie bedzie trzeba grzebac.

cos mi chodzi po glowie, ze on tez po jakims czasie sie konczy, ale nie jestem pewien :roll:

[BioBogon]

Pewnie kończy się tak jak np. katalizator, który w końcu się wypala i traci swoje właściwości. Ten czas jest dość długi i nie ma się co tym przejmować. Rozwiąznie w pugach jest jakieś chore, żeby taką kasę co tak mały przebieg brać za to :roll: