Zabezpieczenie antykorozyjne

[Mrykot]

Akumulator ladowalem cala noc, odpalilem na dotyk. zrobilem trase Bydgoszcz-Gdansk-Bydgoszcz, zatrzymujac sie pare razy. Pojechalem na dzialke, auto stalo 2 noce i nie odpalil... chyba czas najwyzszy na zmiane akumulatora. Jaka firme wybrac? Jakie parametry dla 1.9 tdi ktore bedzie przez cala zime parkowalo na dworze?

[Subaru]

Zabezpieczenie antykorozyjne

Witam, mam pytanie odnośnie zabezpieczenia naszych aut przed korozją. Jakim preparatem można to robić? Dodam, że nie chodzi mi o malowanie podwozia, czy jakiś bitex, baranka itp, lecz o taką substancję którą smaruje się np wewnętrzną stronę drzwi. W moim S1 umalowany jest tym fabrycznie cały bagażnik (co widać dopiero po podniesieniu klapy). Jednym słowem służy to do zabezpieczania najbardziej newralgicznych miejsc w aucie. Mam nadzieję że wyraziłem się jasno. Wiecie może czym można tak zabezpieczać auta?

[yogii]

Re: Zabezpieczenie antykorozyjne

Jakim preparatem można to robić?

np FLUIDOL

[tryton]

Polecam ci tą firmę świetne preparaty

http://www.noxudol.pl/index.php?a=produkty

[Marian 2]

Octavia jest dobrze zabezpieczona, i w zasadzie niema potrzeby robić cokolwiek.
Zdradzę też bardzo dobry, jeszcze socjalistyczny sposób na zabezpieczenie przekrojów wewnetrznych. Stosowalem go w Syrenie i w Dacii z dobrym skutkiem, a wiadomo że rdzewialy one niemiłosiernie.
Do dolnych krawędzi drzwi, pokryw silnika i bagażnika, wnętrza progów i innych "wnętrz" należy co kilka miesięcy wpuścić kilka kropel zwykłego oleju za pomocą gumowej gruszki. Aby było wygodnie, jeżeli niema dostępu należy powiercić małe otworki, np. 4 mm, i wpuszczać przez nie.
Syrene i Dacię mialem równolegle (ze względu na kartki na benzynę) przez 25 lat. Na każdym z tych samochodow przejechalem więcej niż 250 tys.km, przerdzewialo w nich wszystko, tylko nie miejsca tak zabezpieczane. Oczywiście dolne krawędzie drzwi stale wyglądały na brudne, ale ta warstwa blotka z olejem świetnie konserwuje.

[Subaru]

tryton, Dzięki, o to mi chodziło.

A co polecicie do smarowania zawiasów drzwi?

[ruwado]

Kiedys była taka metoda "Rust check" czy cuś takiego? To był właśnie jakiś bezbarwny preparat, ale nie walony na "sztywno" tylko wlany do profili zamkniętych "pływał" podczas eksploatacji samochodu i przemieszczał się. Zabezpieczałem tak swoją Nexię w 1998 roku, ale niestety nie zdążyłem sprawdzić działania tego wynalazku, bo po 1,5 roku przesiadłem do Lanosika. A potem była skoda

[tryton]

A co polecicie do smarowania zawiasów drzwi?

Z takich bardziej domowych olej przekładniowy . Osobiście testowałem różne patenty z różnym skutkiem odkąd stosuje właśnie przekładniówke skończyły się moje problemy z zawiasami i zamkami wszystko działa perfekt

[ROBERT.C]

Witam, nie zgodzę się z Marian 2, ze Octavia jest dobrze zabezpieczona, [glow=red:796c83bc78]Czesi odwalili niezłą lipę[/glow:796c83bc78], konieczne są gruntowne poprawki, a raczej konserwacja od nowa, jedyne, co dobrze zrobili to progi, nadkola to gołe blachy pyknięte podkładem osłonięte wykładziną, reszta podwozia to golizna (podkład), za parę lat sól zrobi niezłe spustoszenia, niby jest gwarancja 12 lat, ale jak znam życie zawsze znajdą pretekst, aby zwalić winę na użytkownika.

[Marian 2]

Może "nowe" samochody są gorzej zabezpieczone, nie wiem. Swoją Octawię zakupiłem w lutym 2000 r., i jak do tej pory, żadnych kłopotow z korozją, a to już 11 lat. Oczywiście, nauczony doświadczeniami z Syreną i z Dacią, natychmiast po zakupie,wysmarowałem całe podwozie i zakamarki które uważalem że mogą być podatne na korozję bitexem, przedtem "wrażliwe" miejsca pomalowałem farbą antykorozyjną. Wielkie moje żdziwienie bylo że przy pierwszym przeglądzie postraszono mnie, że mogę stracić gwarancję na na nadwozie, ale tylko na postraszeniu skończyło się.
Mimo wszystko, uważam, że walki z korozją nie można lekceważyć, i jeżeli są chęci to dodatkowe zabezpieczenie nigdy nie zaszkodzi.
Warto pomalować półosie, wahacze, sprężyny zawieszenia, zwrotnice, tylną belkę, wszelkie metalowe elementy pod maską silnika, wtedy na tych elementach słabiej trzyma się brud. Trzeba też farbą ognioodporną pomalować caly układ wydechowy. Szczegolnie układ wydechowy powinien być malowany co roku, np. przed zimą.

[Damianjg]

Witam, nie zgodzę się z Marian 2, ze Octavia jest dobrze zabezpieczona

Może O2 nie ale O1 jest bardzo dobrze zabezpieczona, poz taki mankamentami jak tylna klapa przy rejestracji co od plastiku sie lakier wyciera.

[Subaru]

Jeśli chodzi o O1 to są one produkowane od 1996 roku o ile mnie pamięć nie myli. Auta z tego okresu nawet grama rdzy nie mają jeśli nie były bite. Takie jest moje zdanie.

[ruwado]

Jeśli chodzi o O1 to są one produkowane od 1996 roku o ile mnie pamięć nie myli. Auta z tego okresu nawet grama rdzy nie mają jeśli nie były bite. Takie jest moje zdanie.

no ja też cos takiego czytałem

[Ralfberecik]

Osobiście zastosowałem PERMA FILM - moim zdaniem bardzo dobry środek używany od lat do konserwacji zbiorników balastowych na statkach, a teraz wprowadzany do konserwacji podwozi samochodów. Ja zakonserwowałem 2 lata temu podwozie ww. PERMĄ przywiezioną z Niemiec i zużyłem 1litr srebrnej na nadkola i 1 litr czarnej na pozostałe miejsca, natomiast do progów i innych przestrzeni zamkniętych wtryskiwałem Fluid Film Liquid AR - tego mi wyszło też około 1 litra. Jak dotąd żadnych nawrotów i nawet pojechałem zobaczyć przez wideoskop jak wyglądają progi i tam gdzie zaglądałem to wszystko było pokryte tą mazią i żadnej nowej rdzy

[ruwado]

Właśnie sobie uświadomiłem (właściwie to mój synek uświadomił), że nie widział jeszcze O1 pordzewiałej! Szukam autka dla zony (za około 5 tysi) i faktycznie, Matizy, Corsy, Polo, różne inne pordzewiałe, a O1 - nie ma z rdzą! Czy to prawda, czy po prostu jestem ślepy?

[smer]

Właśnie sobie uświadomiłem (właściwie to mój synek uświadomił), że nie widział jeszcze O1 pordzewiałej! (...) Czy to prawda, czy po prostu jestem ślepy?

Jesteś ślepy Aczkolwiek poza tylnymi klapami, to O1 faktycznie trzymają się stosunkowo dobrze...

[ruwado]

Właśnie sobie uświadomiłem (właściwie to mój synek uświadomił), że nie widział jeszcze O1 pordzewiałej! (...) Czy to prawda, czy po prostu jestem ślepy?

Jesteś ślepy Aczkolwiek poza tylnymi klapami, to O1 faktycznie trzymają się stosunkowo dobrze...

uff