1.4 TSI DSG vs. 1.8 TSI vs. 2.0 TDI 110KM

[Psycho Dad]

Mihau ma racje, wystarczy po Wawie pojezdzic ....

Zaraz zrobi się wątek o spalaniu ...
Wątpię żeby z baku nie z odcinka ktoś zrobił dużo więcej niż 11l
Chyba że ktoś jedzie 5km przez godzinę w korku.
Wystarczy że 1/3 jest w korku a 2/3 jest normalne i spalanie spadnie <11l
Ja jeżdżę po wawce i bardzo rzadko mam >9.5 z baku

[ori2]

Jak w tym 2.0 tdi 110KM sa hamulce jak w 1.4tsi to dla mnie porazka :evil:

...że niby w 1.4 TSI są kiepskie hamulce :?:

[Maicroft]

ori2, Kiepskosc zalezy od punktu porownania. Nie sa tragiczne, ale do hebli z RS-a albo przynajmniej tych z 1.8TSI troche im brakuje. Do tego ten diesel 2.0 jest ciezszy wiec na pewno lepsze nie beda w nim niz w 1.4

[Psycho Dad]

hm ... przy heblowaniu z 180-200km/h to i w 1.8tsi można się spocić
może i profil 195 też do tego się przyczynia.

[_tm_]

Ja jeżdżę po wawce i bardzo rzadko mam >9.5 z baku

A ja chyba nigdy nie zszedłem w Warszawie poniżej 10,5 z całego baku, a wcale nie stoję cały czas w korkach, więc IMHO nie ma sensu kategorycznie twierdzić, że nie da się spalić więcej niż X. Wątek spalania proponuję przenieść do odpowiedniego tematu.

[kross12]

Mihau ma racje, wystarczy po Wawie pojezdzic ....

Zaraz zrobi się wątek o spalaniu ...
Wątpię żeby z baku nie z odcinka ktoś zrobił dużo więcej niż 11l
Chyba że ktoś jedzie 5km przez godzinę w korku.
Wystarczy że 1/3 jest w korku a 2/3 jest normalne i spalanie spadnie <11l
Ja jeżdżę po wawce i bardzo rzadko mam >9.5 z baku

Mogłeś od razu napisać że jeździsz na 15'

[theOne]

U mnie po Wrocławiu też jest w granicach 10-11 jadąc rano w korkach, ale w innych porach bardzo często wita na komputerze cyferka 9, a rzadko kiedy mam ochotę zamulać na prawym pasie. Z podanych, wybrałbym jednak 1.8 tsi, choć bardzo chciałbym dsg (kto raz zasmakuje ten wie o co chodzi ).