Planuje zakup Octavi I z motorem 1,8T moc 150 lub 180 koni

[matkuma]

No i kolega Adamu, zaszczepił we mnie wewnętrzną chęć zrobienia kolejnego moda...

[papas5]

Planuje zakup Octavi I z motorem 1,8T moc 150 lub 180 koni

Witam ,

palnuje zakup Octavi I z lat produkcji 2002-2004 interesuje mnie tylko wersja 1,8T 150 koni lub 180 koni RS, miałbym kilka pytań do posiadaczy takich autek.

- przede wszystkim który motor jest tańszy w eksploatacji (pewnie 150koni)proszę o podanie ceny cześci np: kpl rozrządu , tarcz hamulcowych , amorków itd.

- jak sprawuje sie turbo

- czy 150 tys na taki motor to duzo czy mało

- na co zwrócić uwagę podczas zakupu

- jak te silniki współpracuja z LPG

- jakie spalanie

- czy jest ktos z warszawy z kim mógłbym się spotkać i pogadac o autku

pozdrawiam Mariusz

[S3 CHRIS]

ad1 rozrzad ten sam, tarcze troche trozsze, amory tez

ad2 to mało pytanie ile ma faktycznie...., proponuje sprawdzic jaka ma kompresje i wszystko jasne

ad3 fabryszne dv lubi sie zuzywac poaztym to brak problemów

ad4 z lpg wspolpracuja b.dobrze nawet ASO zakładaja gotowe KITy z landi (jak dla mnie to profancja)

ad5 ooo nie pamietam ile dokladnie palił moj przed modem ale sr ok 8-9 ale to zalezy od jazdy

[papas5]

autko kupione i serwisowane w tym samym ASO polski salon więc historia łatwa do sprawdzenia , może kolega jeszcze powiedzieć jak zawieszenie się sprawuje na naszych pseudo drogach ?czy to auto ten motor posiada dwumase ?

[S3 CHRIS]

papas5,

150 KM mozna porównac z kazdym TDI

180KM -20mm wiec trzeba uwazac na krawezniki (chociaz ja mam od RSa jeszcze - 20 mm na gwincie D2 i daje rade miski nie skasowalem)

tak jest dwumas - ale jest bardziej odporny niz w no 2.0 TDI mozesz go zamienic na jednomas z VR6 pasuje p&p ale jak bedziesz zostawiac serie to nie ma sensu