Co robicie z zapasem ?

[ozarkos]

Trasy
- Granica Czech - Bydgoszcz w nocy średnio 90-100km/h, 4 osoby, bagażnik full, ze 100 piw wieźliśmy , spalanie z dystrybutora 5,2
- Bydgoszcz - Szczecin - Bydgoszcz 3 osoby, bagażnik pusty spalanie 5,5, ale nieraz jechałem pewnie >120km/h

Czyli wychodzi na to, że TDI warto jak do pracy min. 30 km , ale już kupiłem opony, zrobiłem turbo, także przez 4-5 lat nie ruszam tego samochodu, potem się pomyśli. :diabelski_usmiech

Jak była temperatura dodatnia, to piona na temperaturze wody pojawiał się po 4-6 km, po 7-9km, mógł być ogień :twisted: dziś przy -2C pion na wskazówce pojawił się po 12-14 km, czyli tuż przed dojechaniem do pracy.

[Kordi]

Co robicie z zapasem ?

Witam,

Pozwoliłem sobie zapodać takowy temat, bo jeśli ktoś kupuje nowe auto - to zwykle otrzymuje komplet 5 opon (jedno to zapas). No i po kilku latach zapas się marnuje - bo często nie można dokupić takiej samej opony lub zużywa się ze starości. A przecież na zapas możnaby wrzucić zużytą oponę a do nowego dokupić tylko 1 sztukę. Ja np. posiadam na zapasie MATADOR Elite2 195/65/15 91V - a takich już nie produkują. No i jeśli nic się nie zdarzy to za kilka lat pójdzie do śmieci.

Może zrobilibyśmy jakieś forum / wątek wymian zapasami, lub odsprzedaży po preferencyjnych cenach. Zawsze lepiej zapłacić za 1 oponę i mieć dwie nowe niż kupować nowe.

Co o tym myślicie ??? :roll:

[Sebastian]

chyba skończyły się czasy "dziwnego" kompletowania opon. Ja wolę kupić cały kpl. u jednego sprzedawcy a poza tym ja mam niepełno wymiarowe koło zapasowe.

[t271828]

Re: Co robicie z zapasem ?

A przecież na zapas możnaby wrzucić zużytą oponę a do nowego dokupić tylko 1 sztukę. Ja np. posiadam na zapasie MATADOR Elite2 195/65/15 91V - a takich już nie produkują. No i jeśli nic się nie zdarzy to za kilka lat pójdzie do śmieci.

Zawsze mozesz ja sprzedac na allegro i kupic jakas bardziej przechodzona, tylko troche duzo zachodu z tym, no i koszty wysylki moga zjesc cale oszczednosci. Inne wyjscie to co roku w czasie zmiany na letnie dawac "na zapas" inna opone, wtedy po pieciu latach bedziesz mial rowno zuzyte opony z "czteroletnim" przebiegiem. Tyle ze np. u mnie to odpada bo mam tylko 4 alufelgi a przekladam kola bez zdejmowania opon.

[Ayu]

Kurcze, naprawdę zaskakujący temat, nie szastam pieniędzmi ale zakładanie wątku wymiany opon z kół zapasowych to IMO jakaś przesada, przesyłka będzie kosztowała więcej niż to wszystko warte zachodu, jeszcze zbierz takie same opony, kilku zainteresowanych i kilka innych trudności. Zapas jak zapas - jest w bagażniku i lepiej go nie wyjmować, pamiętać tylko tyle, by był napompowany koniec tematu, dajcie sobie na luz. Poza tym sprzedawać auto z zjechanym zapasem to jest dopiero masakra :shock:

[ruwado]

Zapas jak zapas - jest w bagażniku i lepiej go nie wyjmować, pamiętać tylko tyle, by był napompowany koniec tematu

popieram i tak robię, najwyżej dopompuje co jakiś czas, żeby wrazie czego miec na czym dojechać do najbliższego gumiarza, i tyle.

A tak swoją drogą, to od czerwca 1990 roku jak jeżdżę samochodami nigdy nie użyłem zapasu i mam nadzieję, że tak już zostanie :wink:

[Kajtiii]

a ja mam oryginał z rzeszy, pirelli coś tam coś tam... regularnie sprawdzam ciśnienie, 2 razy w roku zapodaję środek konserwujący opony i póki co (odpukać) kapcia nie miałem więc oponka jeszcze pojeździ ze mną

[Sebastian]

A tak swoją drogą, to od czerwca 1990 roku jak jeżdżę samochodami nigdy nie użyłem zapasu i mam nadzieję, że tak już zostanie

ŁOŁ
ja tylko w tą zimę złapałem trzy razy kapcia i raz to mocno, że oponka poszła się....
Generalnie kiedyś nie łapałem a teraz to jakoś ze dwa razy w roku

[Voit]

..Jeśli jeździsz na dobrych oponach i pamiętasz, że wysokość bieżnika nie jest jedynym kryterium kwalifikującym opony do wymiany, to masz więcej szczęścia niż inni...
Ot, cała tajemnica.

[Sebastian]

.Jeśli jeździsz na dobrych oponach

co to znaczy dobra opona ?
Nie katuję opon do maxa, to co w zimę łapałem to były opony nówki.

[ruwado]

ruwado napisał/a:
A tak swoją drogą, to od czerwca 1990 roku jak jeżdżę samochodami nigdy nie użyłem zapasu i mam nadzieję, że tak już zostanie

ŁOŁ
ja tylko w tą zimę złapałem trzy razy kapcia i raz to mocno, że oponka poszła się....
Generalnie kiedyś nie łapałem a teraz to jakoś ze dwa razy w roku

Raz tylko miałem jakiegoś gwoździa, ale przez wieczór zeszło około 1/4 powietrza i rano od razu do mojego gumiarza i po problemie.

Jeśli jeździsz na dobrych oponach i pamiętasz, że wysokość bieżnika nie jest jedynym kryterium kwalifikującym opony do wymiany, to masz więcej szczęścia niż inni...

ja tak się staram, zawsze dobre opony (czytuje testy, jak mam wymienić) i nigdy nie zajeżdżam do łysego. Ale pewnie szczęścia trochę też mam.

[Sebastian]

ruwado, a jakie robisz rocznie przebiegi ?

[Voit]

.Jeśli jeździsz na dobrych oponach

co to znaczy dobra opona ?
Nie katuję opon do maxa, to co w zimę łapałem to były opony nówki.

...Pisałem o szczęściu?
Psałem.
Tobie właśnie tego zabrakło.
Jak ktoś ma pecha, to mu w drewnianym kościele cegła na głowę spadnie.

Jeszcze jedno, co rozumiesz pod pojęciem "katowanie opon na maxa"?
Pamiętasz, że opona oprócz bieżnika ma jeszcze datę produkcji?

[ruwado]

ruwado, a jakie robisz rocznie przebiegi ?

Sebastian, 21000 - 22000 km. Teraz nabite 130.000 km i drugi komplet. Oczywiście na zimę zimówki. Co roku w wakacje sporo km w trasie (same autostrady, dość szybko w upale około 2000 - 3000 km, więc i sporo hamowań z dużych prędkości). Ale ogólnie nie jeżdżę jak kapelusznik tylko raczej z życiem, na ile moje 102 koniki pozwalają.

Pamiętasz, że opona oprócz bieżnika ma jeszcze datę produkcji?

ja zawsze kupuję u swojego gumiarza z bieżącej (tegorocznej) produkcji, nigdy jakieś przeleżane w internecie.

[ Dodano: Pią 22 Kwi, 11 13:14 ]

...Pisałem o szczęściu?
Psałem.
Tobie właśnie tego zabrakło.

ja za to mam szczęście do opon (jeszcze), a opuściło mnie szczęście do szyb - wymieniałem czołową (pierdut i po zawodach, zdążyłem tylko zobaczyć kamień jak leciał)

[Sebastian]

Voit, szczęścia nie mam do jazdy bezkapciowej za to mam szczęście w czym innym :szeroki_usmiech
Wiem, że opony oprócz bieżnika mają date produkcji.
Jeżdżę dużo i opony letnie lecą mi w półtora sezonu , zimówki góra dwa.
Tak więc, co do są dobre opony ??

[ruwado]

Tak więc, co do są dobre opony ??

wg. mnie
- dobrej firmy (polecane w testach)
- nie zużywane do minimum
- odpowiednio pompowane
- z bieżącej produkcji, z nie np. po 3 letnim leżakowaniu w magazynie (chociaż warunki techniczne to dopuszczają)

[Robert_P]

Temat może i dyskusyjny ale jak ktoś b. dużo pomyka i ma np. kółka 17' to zakup na starcie drugiej opony na zapas ma jakiś tam sens ekonomiczny .
W rok można zajeżdzić choćby przednie opony i wtedy wymiana na "zapasówki".
Lecz komu by się chciało to robić , modele aż tak szybko nie znikaja jak bieżnik więc zapas może jeżdzić od narodzin auta do śmierci w stanie nienaruszonym

[Sebastian]

dobrej firmy (polecane w testach)

jak dla mnie to testy nie są wyznacznikiem wyboru towaru, może dziwne mam podejście ale jakoś nie wierzę w wiarygodne testy.

[Maciek Zadębie]

dobrej firmy (polecane w testach)

jak dla mnie to testy nie są wyznacznikiem wyboru towaru, może dziwne mam podejście ale jakoś nie wierzę w wiarygodne testy.

Całkowicie zgadzam się z Kolegą-testy to tylko marketing i nabijanie kasy firmą które sponsorują te testy.....

[Borsuk2]

Ja przez ostatnich 20 lat raz tylko złapałem kapcia, a właściwie zeszło powietrze i to pod domem (nie wiem chyba wentyl, po napompowaniu znów było ok). Dlatego teraz nie zamawiałem zapasu w ogóle. Latem w bagażniku będzie jeździło koło zimowe, a zimą letnie. W razie czego na kilkanaście kilometrów wystarczy.

[paulob1]

Kordi, ja osobiście jeżdżę(może się to wydać dziwne. ale) na wszystkich pięciu kółkach. Z tą różnicą, że w jednym roku zakładam zapas i wybieram jedną oponę która jest bardziej zużyta(na ogół któreś przednie koło) i daję je do bagażnika jako zapas. I tak co roku. W ten sposób zużywam wszystkie koło. Zaraz odezwie się ktoś z zapytaniem, co wtedy, gdy wszystkie opony zostaną zużyte. Ano nic. Zostawiam to najlepsze na zapasie i kupuję 4 nowe oponki. Przynajmniej zapas ma robotę i się nie marnuje.
Zresztą nie zdarzyło mi się, żebym musiał kupować 5 nowych opon, gdyż na ogół nie robię jednym autem więcej niż 90-100 tys km (są jeszcze zimówki).

[ Dodano: Pią 22 Kwi, 11 19:48 ]
Można też sprzedać zapas i w zamian kupić dojazdówkę- to dobra opcja dla kogoś kto potrzebuje dużo wolnego miejsca w bagażniku i np ma zbiornik LPG zamiast koła podpodłogą bagażnika.

[słoń]

zakładam zapas i śmigam na nim

[Michał G]

Przyznaje bez bicia że trafiłem na ten temat gdzyż szukam tak jak autor, siedzi biedna w bagażniku i się marnuje, ja już znalazłem drugą identyczną oponę na zapasie bo sąsiad kupił octe rok młodszą a zapas ma taki jak ja i chyba się skuszę na to. też mam matador mp 42

[piotrek_gdy]

a czy ktoś wogóle pomyslał skąd w Polsce biorą się opony z prawie zerowym przebiegiem ale za to kilkuletnie?

a odpowiedź jest prosta- przyjeźdżają z zachodu właśnie jako opony zdjete z zapasu

ciekawe czemu ci niemcy tacy głupi i wywalają dobre opony :roll:

[Michał G]

Z całym szacunkiem ale od lat pracuje z Niemcami i jakoś nie uważam ich za mądrzejszych czy lepszych. wywalają dużo rzeczy , z drugiej strony jak by komplet nowych opon kosztował mnie 1/4 czy tam 1/6 wypłaty to bym się nie zastanawiał, a u nas? wygląda to inaczej, do przełożenia jedna opona kupiona za 100 zł z przekładką 120 zł i masz jedną oś z głowy. Dla niektórych może to mieć nawet finansowy sens nie wspominając o satysfakcji